[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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42(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/22(日) 06:36:21.38 ID:RxZuWyiE(1/2) AAS
>>32
そしてプロトタイプ以降の技術的発展を燃費性能に割り振って航続距離の伸長を目指すのか、
あくまでも推力向上に割り振るのか、若干余裕をもったスペックに押さえて高寿命側に持っていくのかは、
機体側のコンセプトと要求仕様次第だな。
45(1): 名無し三等兵 [sage] 2025/06/22(日) 07:18:41.84 ID:RxZuWyiE(2/2) AAS
F136は技術資料も現物もアメリカに引き渡しているので、その技術をRRは使えない。
そもそもF136のベースエンジンはGEのYF120であり、F136開発時のRRの担当部位はリフトファンなのでコア部分には関与していない。
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