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【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/
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39: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/06/22(日) 06:14:34.84 ID:9BD67fHy XF9-1の防衛省への納品は2018年6月末 あれから7年経過したら燃焼機やファンの改良で性能アップするのは当たり前 XF9-1デビュー直後なら不安もあっただろうが、かなり試験しているから不安が解消されている その改良にすらRRは関与していない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/39
45: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/22(日) 07:18:41.84 ID:RxZuWyiE F136は技術資料も現物もアメリカに引き渡しているので、その技術をRRは使えない。 そもそもF136のベースエンジンはGEのYF120であり、F136開発時のRRの担当部位はリフトファンなのでコア部分には関与していない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/45
61: 警備員[Lv.17] [sage] 2025/06/22(日) 10:59:45.84 ID:qws2PKmd RRに技術力があるかどうかは関係ない イギリス政府が政府事業として戦闘機用エンジン開発の事業計画立案と予算を付けなかった イギリス政府がエンジンを用意する意思が無い以上は日本製エンジンを使うしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/61
163: 名無し三等兵 [] 2025/06/24(火) 03:20:53.84 ID:LD/W1lmH >>139 設計変更の可能性があるのは159のスタータージェネレータくらいで それ以外は試験と試験の準備、認証の準備（各国基準の調整）だよ 共同実証エンジンはXF9 次期戦闘機用エンジンはF9で名前が変わるだけで同じもの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/163
187: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/24(火) 10:53:17.84 ID:UfcfOh0d "英伊との国際共同開発が最適な選択肢"とあるけど唯一の選択肢とは書いてないよね 日本が輸出許可を出さなければ国際共同開発・生産には加われないとも書いてあるが、 共同開発を抜けたら国際共同開発・生産には加われないとは書いてないよねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/187
290: 名無し三等兵 [] 2025/06/25(水) 09:36:54.84 ID:IJN2vQM/ 三菱重工は機体の基本設計に際し、IHIから貰ったエンジンスペックを 基準にしてる。外形、サイズ、重量、推力などなど。 これらに変更が加わると機体設計にやり直しが生じるのでたぶんやらない。 すなわちIHIの設計がそのまま使われる可能性が高い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/290
358: 名無し三等兵 [] 2025/06/25(水) 21:55:51.84 ID:7vssTvzg >>351-353 パターン3 事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える 「要は」「明らか」などの用語を使う パターン5 なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み 日本政府の契約文書を貼り続けて 日本しか開発していないと主張する しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/358
391: 名無し三等兵 [] 2025/06/26(木) 13:55:15.84 ID:67Ps4vMD 概念設計が出来る人と、詳細設計をやる人は別だからもう次の仕事に入れる（入っている）状態になっているよ ITの大きめのプロジェクトで言えばシステムアナリストとシステムエンジニアとコーダーのようなもの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/391
403: 名無し三等兵 [] 2025/06/26(木) 21:41:33.84 ID:ysmnh2VI https://www.mitsubishielectric.co.jp/semiconductors/powerdevices/products/power-module/hv-sic-module/ 三菱電機がやばい これが例の新幹線で同日同時多発故障やらかした部品ですよ ゆとりが設計 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/403
495: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:31:16.84 ID:N7xoKtbX >>488 >>471 に > >>このように、補給本部は、ＩＨＩからの提案を踏まえて継続的に分析を行って > いたものの、Ｐ－1の運用段階の初期において、定期的なＦ7－10エンジンの純水 > 水洗を行うこととしていれば、第1回目腐食不具合の発生時期を遅らせることなど > ができた可能性もあると思料される。 とあるよ 他に比べる機体が無い以上、技術力がないことにはならないよ >>488 現実にUS-2のRRエンジンは飛行中に止まっているんだが >>493 ６０mの根拠はあるのか？ 荒れた海ではしぶきも飛ぶターボプロップはぺら後流はエンジンに入らないが ターボファンはファン後流もすべてエンジン内に入るよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/495
513: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 17:25:51.84 ID:S5+a0UiR 我が国もF414系エンジンのライセンス生産を経験しておいた良かったかな？ スパホで海の上を飛び回っても大丈夫という実績はバツグンじゃないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/513
517: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 17:35:16.84 ID:rGaqEce7 >>515 売るかわからんしろものだろうがぁぁぁぁ できたとしても購入数少なすぎて完成品のみ案件じゃあねぇーかー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/517
551: 警備員[Lv.9][新] [sage] 2025/06/29(日) 12:02:39.84 ID:8ed1bAhD C-2が海外派遣とかで実績積んでるのにC-130Jなんていらんだろ 戦術輸送機はC-２で統一が1番効率的 直近で外国機導入の可能性があるのは練習機くらい 練習機は防衛装備庁もやる気を見せてないから外国機導入ないし外国機の小改修 E-767の後継機はないのだろう おそらくE-2Dと無人機で監視するのと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/551
594: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 09:58:49.84 ID:tlCnvJpM >>590、593 海上低空で長時間飛行するターボファンはF7しかない >>591 エッジウイングへの出資は民間企業で国家予算は未関係 混同しているのは君だよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/594
611: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 12:09:45.84 ID:tlCnvJpM >>610 コピペを繰り返してるのはお前だよｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/611
625: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 18:32:50.84 ID:tQGLF2Nh ＞＞623 共同実証エンジンは2027年まで設計段階 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/625
792: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/03(木) 23:30:23.84 ID:Yg3irtdu 飛行試験は2030年からだったら2029年中に納品でも十分だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/792
884: 名無し三等兵 [] 2025/07/05(土) 17:40:48.84 ID:flHsLuYs F-2の様にモックアップくるかな？ それとも紅白実機でお披露目かいな 個人的には糞芋ダサデルタ+小尾翼なのか イメージ図のラムダ+デカい尾翼かが気になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/884
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