【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (753レス)
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203(3): 名無し三等兵 [] 2025/07/01(火) 00:31:37.64 ID:Sn5GfEqQ(1) AAS
イラン一気に150機くらいJ10導入するみたい
中国なら二年もあれば納入できそう
空自すら全然敵わない空軍が簡単にできてしまう
373(3): 名無し三等兵 [sage] 2025/07/31(木) 20:17:59.13 ID:4JiGtbrs(1) AAS
敵国新型機を捕捉していてもわざわざ「レーダーで捕捉した」と発表しないのが先進国側のドクトリンなのを理解できないので、池沼露探は大喜び
有事本番までそれを明らかにすることは無い
405(3): 名無し三等兵 [] 2025/08/07(木) 10:44:00.31 ID:oT9gxAyT(1/2) AAS
老害軍オタが30年位の前の知識で書き込んでいるけど
現在の中国の新幹線通勤の生活はこういう感じ
https://x.com/fncischen/status/1952794132486996107
上海の郊外に住みながら中国の高速鉄道で通勤する生活とはどのようなものか
428(3): 名無し三等兵 [sage] 2025/08/10(日) 09:11:19.41 ID:NNQGT8tp(1) AAS
>>427
>F35は機内が一杯で
数年後にはF135EEPになるので、航続距離・戦闘行動半径が15%ぐらいアップする予定。高圧部の製造法をエンジン寿命問題解決や高性能化するために全て切り換え中と推定されている。
既に一箇所はIHIの開発製造部品に置き換えると日米合意済み。だんだんF9エンジン世代の日本技術に置き換わる (or 米P&Wが追いつく)
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