AWACS AEWを語るスレ part11 (785ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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539(1): ! 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 41ad-gZfq) [sage] 2025/08/22(金) 00:56:29.67 ID:Q90mJjqR0(7/14) AAS
>>535
海軍と空軍は違うと思うが

フランス空軍ってE-3を運用してたよな
フランス海軍はE-2(C→D)運用してたけど

The French Naval Aviation (Aeronavale) operates three E-2C Hawkeyes and has been the only operator of the E-2 Hawkeye from an aircraft carrier besides the U.S. Navy.[
↓
In September 2019 Florence Parly, French Minister of the Armed Forces, announced that three new E-2D Advanced Hawkeyes would be purchased in 2020 to replace the E-2Cs in service.[47]

空軍は
In February 1987 the UK and France ordered E-3 aircraft in a joint project which saw deliveries start in 1991.[39] France operates its E-3F aircraft independently of NATO.[49] France operates four aircraft, all fitted with the newer CFM56-2 engines.[12]

In early 2024, there were reports that France is looking to the Swedish Saab GlobalEye to replace its AWACS aircraft.[50]

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541(1): 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3c0-z31l) [sage] 2025/08/22(金) 00:58:03.57 ID:8eVM4rvi0(8/25) AAS
このクソ的外れな質問の連続

やっぱり、戦闘機や無人機からの情報だけで十分だからAEWに高性能AESAレーダは要らないとか(>>311 >>317) E-2Dしかステルス機に対応できないとか(>>360)、052D型はマスト上の小型回転レーダがメインだとか(>>417)言っちゃうアホだなこいつ

>>539
>海軍と空軍は違うと思うが

だからそう言ってんだよ…
空軍のE-3後継としては、海軍が導入するE-2Dは能力不足で論外なの

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