AWACS AEWを語るスレ part11 (677ﾚｽ)
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430(2): 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ bfed-eipR) [sage] 2025/08/09(土) 22:25:09.93 ID:uPTGmyj50(6/8) AAS
>>428
26型とか31型とかアキテーヌとか、非主力のワークホースに回転式のフェイズドアレイレーダ積むのはあるあるだと思うけど
432(1): ! 警備員[Lv.16][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 53c2-QvDY) [sage] 2025/08/09(土) 22:29:53.28 ID:Qy8ved4D0(12/12) AAS
>>430
>26型とか31型とかアキテーヌとか、非主力のワークホースに回転式のフェイズドアレイレーダ積むのはあるあるだと思うけど
非主力なの？w
上げてる例、低脅威度の所で活動するのがメインに見えるな。
あ、サブタイプは固定式AESAに替えられた26型がいますかw
437(1): ! 警備員[Lv.17][苗] (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-i6Z2) [sage] 2025/08/10(日) 07:39:25.88 ID:H84oa8TK0(1) AAS
>>436
合理性がどうの言われて何かまた誤魔化してるの？w
>誰もアキテーヌがAESAなんて言ってないよ…
>「最新のフリゲート艦に2面回転式AESAレーダーが
メインで搭載されているのがかなり近年のトレンドから外れてる >>428」というのがズレてる
>(実際は諸外国の新造フリゲートに回転式レーダが搭載されている)と指摘しているだけ
教えて欲しいんだけど、フェイズドアレイとか誤魔化しを入れて>>430
アキテーヌを回転式AESAレーダー搭載の反例として出したのは何故？2面の条件をさておいても。
同級が搭載している回転式レーダーはアンテナ本体はメガフォンのようなかたちをしており、固定式として収めるのは正直不可能だ。
そりゃPESAレーダーだから構造がある程度大きくなるのは仕方がないが、そんな話をしてたっけ…
そこでもう一度読み返してみると
>430 非主力のワークホースに回転式のフェイズドアレイレーダ積むのはあるあるだと思うけど
↓
>436 (実際は諸外国の新造フリゲートに回転式レーダが搭載されている)と指摘しているだけ
何でフェー ズドアレイ回転式から、何の条件もない回転式へと
条件が後退しているの？
最新であっても従来のPESAレーダー搭載の、例えば054Aなどは
想定してなかったんだが
自己の"勝ち"基準に適合しやすい様に条件からフェーズドアレイすら
落とした(本来はAESAそれも2面まで構成要件としてある)
>436 回転式レーダが搭載されている
新造艦として指摘した「だけ」？
お前さ、前は散々E-2D がPESAとか他人の意見にケチ付けてなかった？
その辺の条件を細かく「指摘」してた様だが今のように自身に都合が悪くなると
レーダー全般の話とか始めたりするんだ…最初は別の条件で指摘、してたのになw(後で改変)
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