[過去ログ] 島根県知事、廃線危機のJRローカル線の存続「社会的な約束だ」 経団連の消費税引き上げ提言に「世も末だ」と反発 [首都圏の虎★] (468レス)
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421: 名無しどんぶらこ 09/24(火)05:15 ID:hBFuaEO10(1/2) AAS
>>413
島根の自治体は地方交付税不交付にしよう
422: 名無しどんぶらこ 09/24(火)05:17 ID:hBFuaEO10(2/2) AAS
>>1
県下の非電化区間を第三セクターで好きなように運営しろよ
423: 名無しどんぶらこ 09/24(火)06:24 ID:e+85Ejtf0(1/2) AAS
>>388
あれいーよな
424: 名無しどんぶらこ 09/24(火)07:00 ID:agc/YV9j0(1) AAS
>>413
確かに活性化して使うようになればいいんだよな
人体も使ってない場所は衰えるというか
425: 名無しどんぶらこ 09/24(火)07:28 ID:5XDZgrZo0(1) AAS
島根県知事はカッコいい。
ハンサムとかじゃなくて威厳がハンパない。
426: 名無しどんぶらこ 09/24(火)08:01 ID:e+85Ejtf0(2/2) AAS
>>413
おまえなんぞに国家の機微が解るか
427(1): 名無しどんぶらこ 09/24(火)14:06 ID:YimeE49j0(1) AAS
>>67
スイッチバックするバスは見てみたいな
428: 名無しどんぶらこ 09/24(火)14:44 ID:7JfnawJq0(1) AAS
大阪府吹田市立豊津第二小学校の
学童擁護員をやってる
50〜60代のカルト儲のストーカー
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団ストーカー)
はんざい行為の実行犯&闇バイト斡旋
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
道路で待ち伏せ 車でつきまといストーカー行為
儲の子なのか 勧誘予定の子なのか
児童にベタベタ
カルト英才教育と称して
小中学生を使って嫌がらせをさせてる
豊津第二小学校は 今日は登校
けど 少ない髪をツインテールした
小学1年の女の子 かわいそうに
朝の8時から 低学年のカルトJSと一緒に
通学路の 梅田交通 江坂営業所
(大阪府吹田市江坂町2丁目52−15)の前で
創かのカルトタク運ちゃんに監視され
ターゲットを待ち伏せ つきまとい
ぼくは わたしは
創かの集団ストーカーちゃんず
同じ場所と時間帯に
黒い軽37ー77 に乗って 女子供につきまとう
上記のカルト学童擁護員の
半パンストーカーもうろうろ
現在は朝7時頃、株式会社 エーセツ(大阪府吹田市江坂町2丁目8-6)近くの工事現場で、警備員の格好をして近隣住宅と通行人を物色中 → imepic.jp/20240924/267040
毎日こういうことを 宗教と無関係の
気に食わない人 勧誘を断った人に
平気でやって 報酬までもらってる
カルトのストーカーに
学童擁護員やらしててええんか?
カルトにストーカーさせられてる
小学低学年男女を放っといてええんか?
是非、通報拡散してください
429: 名無しどんぶらこ 09/24(火)15:06 ID:/7LCucu50(1) AAS
>>427
足摺岬
運転手が後方一切目視確認せず
急にバックするから驚いた
運転席見たら後方モニターがあった
430: 名無しどんぶらこ 09/24(火)21:29 ID:kV9Yytoo0(1) AAS
なんでこの知事いつも偉そうなの
431: 名無しどんぶらこ 09/24(火)21:58 ID:CkNVwUQz0(1/2) AAS
◾財務省は増税のためなら何でもする
財務省内での評価は
増税と財政支出を減らせば出世し、減税や積極財政をしようとすると出世の道を断たれて左遷される。国民のための年金や災害補助や民営化等で財政支出を削減。(特に消費税増税を成功させればレジェンドと呼ばれる)
過去に積極財政を訴えた財務大臣が謎の死、赤木も実質死に追いやった。
消費税、復興税、高速料金、社会保険料、少子化対策税、ガソリン税、酒税、森林税、レジ袋
その他色々名前を変えて増税
◾財務省・経団連・自民党は利害が一致
●財務省
(増税、財政支出減らせば出世、補助金先企業に天下り、増税で権力維持)
●経団連
(法人税減税、消費税還付金、補助金)
●自民党とマスゴミ(企業献金、スポンサー)
予算権限を人質に国税庁含む全ての省庁や
(記者クラブ財政研究会)でマスゴミも牛耳る。
緊縮財政 は貧困、文化破壊、分断、自殺、殺人、治安悪化、戦争を引き起こす
矢野康治を含む財務省官僚が財政破綻論の嘘を広める
『増税しなければ日本は破綻する。』で日本は没落
◾一例
木下康司、岡本薫明 等
は消費税を10%まで上げることに成功し、事務次官に出世した
432: 名無しどんぶらこ 09/24(火)21:58 ID:CkNVwUQz0(2/2) AAS
●山本太郎
『今の円安の原因はアメリカとの金利差です。日本は長年景気が悪く金利を上げられない状態です。金利差を縮めるには景気を良くして金利を上げる必要がある。景気を良くするには減税や給付金で国民が使えるお金を増やすことです。』
◆税金は実は財源ではない。日本政府は国民から税金を回収して分配や使用しているわけではない。多くの国民は理解してない。
税金とは景気の調整弁であり国の財源ではないのです。国が支出するお金の原資は国債です。そして予算が組まれます。日本には通貨発行権があり、お金を発行出来ます。上限はインフレ。インフレが続けば再び税金で調整が必要です。そのために税金が存在するのです。
景気が悪い時には減税や給付金、景気が過熱した時には(富裕層から優先的に)税金をかけて調整するのが世界の常識ですが唯一日本だけはそうはなっていません。
財源はいつでも生み出せるので財源という概念はない。政府は商売をやっているのではありません。税収は売上ではありません。GDPがマイナスなのに税収が増えているということは、その分「国民が貧しくなった」ことを意味します。政府の黒字は国民の赤字です。
◆では、何故日本では増税一直線なのか?
■三橋貴明
『財務省っておかしな省庁で、増税に成功したら官僚が出世、減税したら左遷。それと減税をすると財務省の権力が弱くなるので絶対やりません。俺達の生活や景気とか関係ない、彼らは自分の出世の為にやっているだけ。財務省は増税のためなら何でもやる。』
■森永卓郎
『増税という教義を守り続けるカルト集団の財務省はあらゆる政党に洗脳工作を仕掛けているが、財務省が「ご説明攻撃」をしていないのは、れいわ新選組だけ。』
◆財務省の権力
日本の最高権力者。国の予算を握り、天下り先、企業献金、法人税減税、消費税還付金を交換条件に大企業に金をバラ巻く。補助金を餌にして政治家や著名人をコントロール、マスコミはスポンサーの経団連や、ネタを求めて財務省にひれ伏しています。逆らう政治家にはスキャンダルをマスコミにリーク、テレビに出ている御用学習は財務省から派遣された者で、それ以外の者は発言によっては干されます。
総理大臣ですら財務省の操り人形。税金は財源で社会保障のためとテレビで嘘を流して脅せば簡単に国民を洗脳できる。
433(1): 警備員[Lv.12] 09/24(火)23:59 ID:Gmet7SJ10(1) AAS
>411 中央に集約するのならば、僻地はもう必要ないよね?
竹島も韓国にあげてしまえばいいし、北方領土もいらない。
人口減少している離島も中国やロシアにあげてしまえば
いい。極論を言えば、いまの日本は国土を維持することが
出来なくなった。
地方は切り捨てて都市部だけに人が住んで、この国は
何で生計を立てていくのだろう?
434: 名無しどんぶらこ 09/25(水)04:03 ID:725ix+h30(1) AAS
まずは鳥取と合併
435: 名無しどんぶらこ 09/25(水)05:45 ID:lL0qylxQ0(1) AAS
お盆に木次線に乗ってきたが青春18キッパーで激混みだったよ
436: 名無しどんぶらこ 09/25(水)05:48 ID:MBvGRnnJ0(1/2) AAS
>>4
人がいないんです
空気を運ぶしかできないのです
437: 名無しどんぶらこ 09/25(水)05:56 ID:MBvGRnnJ0(2/2) AAS
備後落合方面
時刻 平日
07 [普通]備 59
13 [普通]備 11
15 [普通]備 52
2024年9月1日現在
これでは使えないわ
438(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)06:03 ID:7wW2aMSi0(1) AAS
木次線 芸備線のことを言ってると思うんだが、
この辺りは温泉とか紅葉、雪景色 イザナギ伝説とか
観光資源になるものが多い。
旅行会社に専用の列車作ってもらってインバウンド客
のツアーやってもらったらウケると思う
439: 名無しどんぶらこ 09/25(水)06:59 ID:ki5X0JF90(1) AAS
>>438
数億円も投資した旅行会社はどうやって回収すんの?
440(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)07:57 ID:/0gCQb/O0(1/2) AAS
昔の増毛~留萌みたいに雪の時期冬眠する路線だよな。
木次線の最深部は代行バスなんか不要で
タクシーで運ぶ位客がおらん
441(1): 警備員[Lv.24] 09/25(水)08:23 ID:uYq1mrWd0(1) AAS
>>440
あった方がそりゃ便利だろうけど、そこまでになるなら「流石に自家用車買ってくんない?」だよな
むしろ鉄道維持よりも毎月2000円ぐらい移動困難地補助金として近隣住民に出す方が現実的だわ
442: 警備員[Lv.11][新芽] 09/25(水)08:27 ID:J4gnXiNz0(1/2) AAS
芸備線の何とか備後駅に行くと「来年廃駅。今までありがとう」横断幕があったけどもう無くなったのかな
443(2): 名無しどんぶらこ 09/25(水)08:30 ID:c1dDpVnL0(1/2) AAS
これが廃止になったら広島から島根に直接鉄道で行けなくなるもんな
全国でも、隣の県に鉄道で行けてたのが行けなくなるケースはなかなかないだろう
444: 警備員[Lv.11][新芽] 09/25(水)08:35 ID:J4gnXiNz0(2/2) AAS
>>443
孤立しちゃうのか
山陰の横のつながりは生きてるんだね
でも広島に行けなくなったら孤立して人口流出は避けられるなんてことには今どきならないのね
445: 名無しどんぶらこ 09/25(水)09:54 ID:0cXVYAUm0(1) AAS
>>441
月2000円て全然足らんやろ
一日2000円ならまだしも
446(1): 警備員[Lv.5][新芽] 09/25(水)10:11 ID:vY69G4T20(1) AAS
上げるのは消費税ではなく、外国人観光客に対する観光税にしてほしい。
年間4000万人超も来るなら、現行1000円をドイツ並みの4000円にするだけで、
1200億の税収増になる。
447(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)10:19 ID:JWi53DNc0(1) AAS
津軽線とか米坂線とか土砂崩れで不通のままなのに、芸備線はさっさと復旧工場入るのが謎
448(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)10:23 ID:cNGP73Jc0(1) AAS
で地元民は利用してるの?
449: 名無しどんぶらこ 09/25(水)10:24 ID:c1dDpVnL0(2/2) AAS
>>447
広島から島根に繋がる鉄道がこれしかないからだろう
450: 名無しどんぶらこ 09/25(水)12:47 ID:/0gCQb/O0(2/2) AAS
木次線の備後落合行きってあの営業係数最悪の
備後落合~東城間よりさりげなく本数無いんだな。
11時と14時台の宍道発しかなくてビックリしたわ。
451(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)14:45 ID:3NZ573wr0(1) AAS
浜田あたりは中国道・浜田道の開通が早くて得した。松江・広島間も松江道でまかなえる程度の往来。鉄道は岡山経由に一本化した。
木次線どころか、山陰本線ですら出雲市より西は黄信号
452: 名無しどんぶらこ 09/25(水)19:08 ID:UQivmAbM0(1/3) AAS
>>433
上げるのと人口の集約は違いますよ
どこの国にも人口密集地もあれば
放棄している場所もあります
アメリカだとデトロイトやニューオリンズなどがそうですね
453: 名無しどんぶらこ 09/25(水)19:12 ID:UQivmAbM0(2/3) AAS
道路をどこまでもつなげて便利になったわけで
多額の費用をかけておろちループを作ったのが答え
人口の集約は財産権や地元の意思もあるのですぐにはできないけれど
すでに各地で行われている
例として長野県は小さな集落を集約している
454(1): 名無しどんぶらこ 09/25(水)19:23 ID:UQivmAbM0(3/3) AAS
今の田舎は
ローカル鉄道も高速道路も新幹線も欲しいとか
子どもじゃないんだから親に頼るのも限界だよ
455: 警備員[Lv.19] 09/26(木)04:54 ID:2xUfVu5O0(1) AAS
>>454
今に限った話じゃないべ
→田舎のクレクレ病
456: 名無しどんぶらこ 09/26(木)04:55 ID:qwU7JY+d0(1/3) AAS
>>448
常用する路線ではない
457: 名無しどんぶらこ 09/26(木)04:56 ID:qwU7JY+d0(2/3) AAS
>>446
一万円でいいだろう
彼らには安い
458: 名無しどんぶらこ 09/26(木)04:57 ID:qwU7JY+d0(3/3) AAS
>>443
とうの昔に急行が廃止されているのに今更
459: 名無しどんぶらこ 09/26(木)07:02 ID:WRq5x5Gg0(1) AAS
リッケン枝野
「消費税減税したら、財政がパンクする」
立憲民主党の枝野幸男前代表は25日、さいたま市内で講演し、「消費税を単純に減税したら日本の財政がパンクする」と述べた。
立民は2021年の衆院選や22年の参院選で消費税率5%への時限的な引き下げを訴えたが、
次期衆院選の公約原案に消費税減税は盛り込んでいない。
枝野氏は円安が続く為替市場に触れ、「日本は放漫財政にはしませんと明確にしなければ、
ハイパーインフレが起こりかねない。今減税するというのは絶対禁句だ」と強調した。
460: 名無しどんぶらこ 09/26(木)14:00 ID:NqjwLjVj0(1) AAS
立憲ミンスは悪魔
461: 名無しどんぶらこ 09/26(木)14:11 ID:1unxyGV10(1) AAS
丸山自民党やで
分裂選挙だったけど
党中央推薦と県議連推薦で県議側が勝った
462: 名無しどんぶらこ 09/26(木)14:50 ID:ubuh7GoA0(1) AAS
>>166
鉄道とバスの悪いとこ取りのレールバスなんて、国内ではとうに全滅済み
463: 名無しどんぶらこ 09/26(木)14:51 ID:EbGF8fG/0(1) AAS
キハ120はあんまり変わらん気がする
464: 警備員[Lv.12][新] 09/27(金)05:04 ID:1fuFsybs0(1) AAS
トンキンと周辺県だけ消費税を100%に引き上げたらいかがかな?
465: 警備員[Lv.10][新芽] 09/27(金)05:09 ID:nH22lD5X0(1) AAS
約束もクソも民間企業なんだから
赤字垂れ流しなら倒産する
それが嫌なら補助金出すしかない
466: 名無しどんぶらこ 09/27(金)05:45 ID:6/xxgC+b0(1) AAS
島根県の丸山達也知事の言う通りですね
景気が悪化するだけなので消費税はこれ以上上げられないだろう
増税できるのは儲かりすぎて困っている企業の法人税と
収入が増えすぎて困っている富裕層の所得税だけだろう
昭和の終わりから庶民には増税政策、企業、富裕層には減税政策だったから
結果、景気が悪化し続けた平成時代でした
この平成時代はいかにも金持ちを優遇する右派政権らしい時代でしたね
467: 名無しどんぶらこ 09/27(金)06:11 ID:xW2QehFi0(1) AAS
>>451
廃線で良いよな
原因は道路の作りすぎ
468: 名無しどんぶらこ 09/27(金)07:26 ID:aHFy+FWm0(1) AAS
次は自立を忘れた地方自体が切り捨てられるけど?
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