[過去ﾛｸﾞ] ルクア集客全日終日♀車 JR西日本 (602ﾚｽ)
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1(3): １ 2011/12/11(日)00:58 ID:k3Cj9+Y8(1) AAS
2011年4月18日、JR西日本はそれまで平日朝と夕方のみだった『女性専用車両』を、土日祝日を含めた全日に拡大するという史上最悪の『暴挙』を犯しました。
これが2005年4月25日に107人の犠牲者を出した『福知山線事故』の反省になる、と会社上層部が思い込んでいるフシがあります。
それどころか、同年のゴールデンウィークに開業した大阪駅の商業施設『ルクア』の客寄せのためにやったのではないか？と勘繰られる始末です。
おまけにとどまる事を知らぬが如き、社員がしでかす数々の不祥事･･･
こんなんで『♀車が防犯になる』とは到底信じられん！！
全日終日♀車・特急♀席など、史上最悪の♀優遇鉄道『JR西日本』について語りましょう。
関連スレ
地下鉄に平日終日♀車・大阪市交通局５
2chｽﾚ:gender
31(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2011/12/24(土)03:23 ID:Z20caEb0(1) AAS
女性専用車両はぜったいに必要だと思います。
美方署巡査、懲戒免職処分 女子大生に痴漢 兵庫県警
産経新聞 12月23日(金)7時55分配信
路上で女性の体を触ったとして、強制わいせつ容疑で美方署地域課の男性巡査（２５）が現行犯逮捕された事件で、県警は２２日、男性巡査を同日付で懲戒免職処分とした。
男性巡査は「ご迷惑をかけました。申し訳ありません」と話しているという。
男性巡査は休暇中だった１１月２１日朝、神戸市灘区赤松町の路上で、女子大生（２１）に抱き付いて尻などを触ったとして、強制わいせつ容疑で灘署に現行犯逮捕されたが、
神戸区検は今月９日、県迷惑防止条例違反（痴漢）の罪で略式起訴。神戸簡裁が同日、罰金の略式命令を出した。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
33(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2011/12/24(土)13:35 ID:rI9iMcQZ(1) AAS
>>32
一般車両のシルバーシートを使って下さい。
むしろ高齢者や身体障害者のほうが欲求不満な人が多いです。
看護婦さんや介護職の女性はかなりの確率でセクハラ被害を受けています。
80(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2012/01/12(木)16:49 ID:IdkVxBig(1/2) AAS
痴漢だけじゃなくて盗撮やストーカー犯罪も多いから女性専用車両は絶対必要だと思います。
★通勤女性を１年以上、毎朝盗撮…ビデオ４０本
自宅前を通勤で通る女性会社員（２８）を毎朝、ビデオカメラで撮影して見張ったとして、京都府警は１１日、京都市中京区の会社員
浜田薫容疑者（５４）をストーカー規制法違反容疑で逮捕し、自宅からビデオテープ４０本以上を押収した。
発表では、浜田容疑者は昨年１２月に計１６回、自宅アパート２階の窓から女性を撮影した疑い。
浜田容疑者は当初、窓から隠れるように撮影していたが、その後、身を乗り出すようになり、昨年１１月に女性が気付いた。
浜田容疑者は「一昨年秋頃からほぼ毎日撮った。気付いてもらい、うまくいけば交際したかった」などと供述しているという。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
83(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2012/01/12(木)18:01 ID:IdkVxBig(2/2) AAS
こういう事件は本当に恐い。男のほうが体も大きいしはるかに力も強い。
ナイフを持ってたなら殺人未遂で無期懲役で良いと思う。
こういうのがあるから女性専用車両は絶対必要。
★強制わいせつ：時効まで１１日、容疑者を逮捕 ／新潟
毎日新聞 1月12日(木)13時6分配信
新潟中央署と県警捜査１課などの合同捜査班は１１日、新潟市西区善久、会社員、舘野良輔容疑者（３２）を強制わいせつ容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、０５年１月２２日午前２時半ごろ、同市笹口（現・新潟市中央区笹口）の路上で、歩いていた同市内の２０代女性に対し
「おれはナイフを持っている。これで刺せば死ぬんだぞ」などと脅し、わいせつな行為をしたとしている。
強制わいせつ容疑の時効は７年で、時効まであと１１日に迫っていた。
同署などによると、舘野容疑者は容疑を認め、他にも数件の余罪をほのめかしているという。
０４年から昨年末にかけて、同市中央区の古町やＪＲ新潟駅周辺などで同様の手口で約３０件の被害届が出ており、
同署などで余罪についても追及している。
96(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2012/01/15(日)01:51 ID:M5YmU0JZ(1) AAS
ＤＱＮなので専門的な力学はわからんのだけど
列車衝突事故の際、もっとも車体のダメージが集中するのは先頭二両だという。
大抵の場合女性様専用車両は先頭に配置される事が多いが、
なぜか三両目だったんだな。なぜか…
190(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2012/08/12(日)00:53 ID:loWa46bz(1) AAS
路線･車両板♀車スレよりコピペ。
の・ボール:大阪に先日出張し、久しぶりにＪＲ大阪環状線を利用したが… ／愛媛
毎日新聞 2012年08月10日 地方版
大阪に先日出張し、久しぶりにＪＲ大阪環状線を利用したが、ある日、車両に入った途端に警備員に呼び止められた。「ここは女性専用車両なので移動をお願いします」。私はうっかり女性専用車両に乗っていたのだった▼
しかし、この女性専用車両の存在には疑問を感じる。女性専用車両の乗客はまばらだが、他の車両は混雑が激しく、高齢者がつり革を持って立っていることも少なくない。
男性専用車両は存在しないし、通勤時間帯ともなれば利用客は男性の方が圧倒的に多いのだから、当然の事態だ▼
女性への迷惑行為防止を目的に始まった車両だが、 ならば利用者の性別に応じた比率で車両を男女別に設定すればいいのではないだろうか。
いや、それよりも、高齢者や体の不自由な人たちに配慮した専用車両の導入こそ優先するべきだと思う。【高谷均】
おソース→外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
西は『真の弱者』がどういうものか分かってない上に、尼崎と信楽で延べ150人近く殺してるし
最近では御堂筋線を真似て『くまモン♀車』なんてものを走らせる始末･･･
279(4): 名無しさん 〜君の性差〜 2013/03/25(月)20:04 ID:2zXdRURT(1) AAS
>>1
東京都交通局（都営地下鉄）に尋ねると
痴漢冤罪を防止するための男性専用車両を要望する意見は１件しか来ていないという
ちなみに、「書面（手紙）で来た意見のみ」、意見としてカウントしているそうだ。
メールや電話は、意見の数としてカウントしていないとのこと
逆に、フェミからの「女性専用車両を増やせ」という意見（手紙）は多数きているそうだ。
男性も
「痴漢冤罪防止のための男性専用車両が必要です」
と、東京都交通局に手紙を送ろう
つまり、「手紙」を役所に送ることが重要になる
フェミがやっているように毎月１回、役所に手紙を送りましょう。
継続して要望することが重要です。
〒163−8001
東京都新宿区西新宿2丁目8番1号
東京都庁第二本庁舎内
東京都交通局 局長 中村靖さま
433(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/07/25(金)00:42 ID:XC0RqoPk(2/2) AAS
というわけで、早速>>409のリストを更新。
JR西日本（西日本旅客鉄道株式会社）社員による最新版性犯罪リスト 〜2014年7月更新〜
☆京都車掌区車掌 中居真輝が琵琶湖線内で痴漢をし逮捕
☆森ノ宮電車区運転士 高橋友博容が強制わいせつで逮捕
☆米原列車区車掌 楓正嗣が強盗致傷罪(女子高生に包丁を突き付けトイレに連れ込んだ)で逮捕
☆姫路列車区運転士 松本大吾がスカート内を盗撮で逮捕
☆関連会社社員が宝塚線で痴漢をし逮捕
☆委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕
☆米原列車区運転士 小室健治がスカート内を盗撮で逮捕
☆米原駅勤務 北山大介が京都駅で盗撮して逮捕
☆新幹線運輸課課長代理 小幡仁が新幹線の隣席の女性のスカート内を盗撮で逮捕
☆西明石駅運輸管理係 船田洋二が下半身露出＆耳に息吹きかけで逮捕
☆社員 今坂紀雄が阪急宝塚線車内で下半身露出で逮捕
☆広島支社社員 清水伸次が児童買春で逮捕
☆「福知山線列車事故ご被害者対応本部」担当課長 高橋幸嗣が痴漢で逮捕
☆大阪電車区運転士 三家本泰平が（18歳未満と知りながら）女子高生と淫行で逮捕
☆姫路鉄道部係長が身体障害者の女性契約社員をレイプ（レイプ加害者は御咎めなし）
☆新神戸駅勤務の契約社員 水野涼太が痴漢で逮捕
☆大阪総合指令所勤務 福地樹が女子高生に痴漢で逮捕
☆車両整備担当 藤原邦周がスカート内にスマホ差し入れ盗撮で逮捕
☆西日本JRバス京都営業所のバス運転士 森山哲治が盗撮で逮捕
☆「執行役員」近畿統括本部副本部長 近畿統括本部「神戸支社長」金平英彦が女子高生の下半身を触り逮捕
☆紀伊田辺運転区運転士 黒柳候生が盗撮（もしかしてゲイ？男性が入ってる個室トイレにて）で逮捕
☆ジェイアール西日本コミュニケーションズ元和歌山支店長 峠憲一郎（元和歌山駅駅長）が部下の女性に猥褻行為で逮捕
☆芦屋駅勤務の男性契約社員が女子社員の制服で女装した写真をFecebookに投稿
☆和歌山支社社員で運転士見習いの島田竜弥女子高生に性的暴行
☆車両部所属の塚本浩太がスカート内にスマホ差し入れ盗撮で逮捕←NEW！
498(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2015/05/29(金)00:14 ID:wlqLICL3(1/2) AAS
四条畷駅で前から3両目または4両目の一部のドアが開かず、降車できなかった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
3両目は女性専用車だから、仮に3両目に乗っていた場合は
3両目か4両目かの区別がつかないことはあり得ない。
つまり、この客が乗っていてドアが開かなかったのは4両目、
そして4両目と5両目の間は運転台があって通り抜けできない。
4両目のドアが開かなかったから3両目から降りようにも、
女性専用車は男性は入れないかのような嘘案内がまかり通っているから
移動できなかったのだろう。
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