[過去ﾛｸﾞ] 釣りに最適な車を考える★２台目 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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655: 2015/06/11(木)13:41 ID:7T9BXdbq0(1) AAS
スバルの四駆制御は世界一だからな
656: 2015/06/11(木)14:11 ID:J2j0atQt0(1) AAS
ロシア人のスバル信仰が凄くてワロタわ
ぬかるみにハマったフルトレーラーをWRXで引っ張り出してんのみて
何を驚いてんの？スバルでしょ？だってｗ
657(1): 2015/06/12(金)11:01 ID:SdKtF4uR0(1) AAS
3m位のボートをカートップするのに向いた中古の安い車ないですか？
普段使いもしたいので商用車、貨物車は除くで。
658(1): 2015/06/12(金)12:19 ID:Xq9Kt+xQ0(1/2) AAS
昔のレガシィ
659: 2015/06/12(金)12:21 ID:iyha8nGZ0(1) AAS
>>658
後期のほうがかっこいいけどな
660: 2015/06/12(金)12:25 ID:Xq9Kt+xQ0(2/2) AAS
ファミリア
カローラフィールダー、アルテッツァジータ
レガシィ
インプワゴン
ギャラン
ステージア
アコード
型落ちなら相当安いんじゃね
661: 2015/06/12(金)13:06 ID:denwWU6/0(1) AAS
ウィングロードやアベニールも安い。
662: 2015/06/12(金)13:33 ID:grMJ97ch0(1/3) AAS
3mのボートっつってもデッキ張ったアルミボートとかだと相当な重さだし
たとえ中空のポリ船だとしても、この手のラックが前提になるから
それが付く車種が前提になるでしょ
外部ﾘﾝｸ[html]:store.shopping.yahoo.co.jp
663: 2015/06/12(金)13:35 ID:grMJ97ch0(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:page24.auctions.yahoo.co.jp
664: 2015/06/12(金)14:33 ID:syZNqM0Z0(1) AAS
>>657
3mのボートって… 随分ザックリした言い様だなw
要は10フィートのジョンで良いのかな？（Vハルだと重いからカートップはしない方が良いよ）
で、ジョンで話を進めると、カローラクラスからでも積めるよ。一応12フィート迄ならいける。
アトレーで10フィートのジョンを積んでる奴も居るよ。
キャリアは、クルクルするローラーが付いたのが売ってるからソレがお勧め。
２個あれば、一人で上げ下げ出来るよ。 立てかけてからローラーをキュルキュル〜って感じ。
車よりクルクルキャリアがミソって事。
釣り場で故障したくないだろうからヨタ車が良いと思う。
665: 2015/06/12(金)17:54 ID:i6c7JJ4N0(1) AAS
ワゴンRの俺は負け組ですか
666: 2015/06/12(金)19:04 ID:grMJ97ch0(3/3) AAS
今夕の釣りにワゴンRで間に合う境遇ならば大変結構でしょう？
釣り板で有名な屑の【ちゅん次郎】など、週末に全装備背負って電車遠征したあげく馬鹿にされていますよ。
667: 2015/06/13(土)21:23 ID:9j9UbI2K0(1) AAS
釣りに使うなら新車と中古、トータルじゃどっちが得になりますかな？
668(1): 2015/06/13(土)21:57 ID:ABn3zVZC0(1) AAS
感覚が人それぞれなのでなんとも。
669(1): 2015/06/14(日)01:07 ID:zwnz8xkL0(1) AAS
高年式の不人気車を中古で買うのが一番。
三年落ち三万キロ以下で検付きとかね。
670(1): 2015/06/14(日)13:07 ID:zSFNFxPd0(1) AAS
ホンダになっちゃうのか・・・。
671: 2015/06/14(日)17:31 ID:1Ve5HnIc0(1) AAS
>>670
ストリームのワイ、涙目
672: 2015/06/14(日)18:42 ID:TS2e3y1G0(1) AAS
>>669
ツダのステマｗ
673(1): 2015/06/14(日)22:31 ID:ldv6fMlF0(1) AAS
中古車で一番コスパが良いのはベンベだろ。
674: 2015/06/14(日)23:04 ID:EBlz66ej0(1) AAS
車両価格が1/10になっても維持費は国産車の比じゃないから
675: 2015/06/15(月)01:55 ID:RpnR9UvT0(1) AAS
耐久性高いメーカーはやっぱトヨタか、今でもメーカーによって
差あるの？
676: 2015/06/15(月)02:27 ID:weTgwLgn0(1) AAS
細かい故障も含めればやっぱトヨタだろうけど
新車〜10年とかで致命的な故障は国産ならもう運じゃねぇかな
677: 2015/06/15(月)02:32 ID:WKiw4r5+0(1) AAS
ホンダとスバルは信用しねぇ。
678: 2015/06/15(月)07:45 ID:jNZqaACv0(1) AAS
>>673
べんべ745の中古買ってエアコン壊れた。
スイッチパネルassyとエバポ交換で85万だったが、やっぱコスパ悪いと思う。
純正しか無いものはクソ高ぇ。
社外品をDIYで直せば車の定価考えればクソ安い。
679: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/06/15(月)11:59 ID:+B8pssX/0(1) AAS
最近のは知らないが、BMとかメルセデスって新車じゃないと修理代がキツイんだよなぁ
アレって走ってる最中でも不具合出るとシステム停止、エンジン止まってハンドルも動かなくなる、ﾁｮｯﾄ怖い (;´д`)
680: 2015/06/15(月)15:27 ID:VVv/MBlH0(1) AAS
ちょっと間違いがある
エンジン止まってハンドルが重たくなる
ちなみにブレーキも効かなくなるじゃなくて硬くなる
681(1): 2015/06/15(月)16:20 ID:nGEIeQB30(1/3) AAS
車の寿命ってエアコンだな、今まで乗ってきた車はエアコン潰れた時に
廃車にした
682: 2015/06/15(月)16:28 ID:kTblI0euO携(1) AAS
トヨタの商用車の四駆が一番
ゴミみたいになっても値段つくし物も積めるし
プロボックス、ライトエース、ハイエース好きなの買え
683: 2015/06/15(月)17:08 ID:46lGhubi0(1) AAS
いや四駆はスバルだろ
制御力が半端ない
684(1): 2015/06/15(月)17:40 ID:ivinKRHh0(1) AAS
cx5最高
後部座席の肘掛倒すだけで、ワンピースロッドを普通に入れれる
685(1): 2015/06/15(月)19:28 ID:QLFzbjSz0(1/2) AAS
>>681
中古しかかえないんだね
686: 2015/06/15(月)21:19 ID:nGEIeQB30(2/3) AAS
>>685
今新車から乗ってるよ、新車といっても8年落ちだが
過去の２台は中古２台ともエアコンいかれた
新車からだとエアコンどれくらいもつの？
687(1): 2015/06/15(月)21:31 ID:gtPMb5Ry0(1) AAS
エアコン壊れたことないけどどこが壊れるの？
コンプレッサ？エバポレータ？エキスパンションバルブ？配管類？ブロアとか？
どれも簡単に治ると思うんだけど、廃車にするほど壊れるもんなんか？
688: 2015/06/15(月)21:49 ID:nGEIeQB30(3/3) AAS
>>687
エアコンが回らなくなってエアコンがエンジンとベルトで繋がってる
だろそのままだとエンジンが停止してエンストみたいになった
それでしかたなくエンジンと繋がってるベルト外して乗ってたが
修理高くつくから乗り換えた
689(1): 2015/06/15(月)22:09 ID:BsUvCe6U0(1) AAS
俺と嫁、二人ともスポ車（２シーターフルバケ）だから、家族（と釣）用でマークXを買おうと思ったんだ。
そんな時、中古車屋でM３が込み込みで２００弱だったから買ってみた。
確かに走った感じは良い。 最初に１００マソ掛けて改修したけど、毎年５０マソくらい飛んで行く。
それでも、新車価格考えるとお得だけど、さすがにキツいってんでフォレに買い替えた。
４駆でまぁまぁの加速にしてはリッター１０キロ以上走るんで満足してる。
690: 2015/06/15(月)23:23 ID:QLFzbjSz0(2/2) AAS
配管いかれればいづれ全部取っ替えになるから高くつくだろうけど、新車から８年でそうなるって欠陥だろ
ろくな耐圧耐久試験もしてないメーカーはどこだ？
691: 2015/06/16(火)00:29 ID:IDI6xR970(1) AAS
>>668
エアコンのコンプレッサーか？
稀にアイドルアップが効かなくてエアコンを入れると
エンストするトラブルがあるな
コンプレッサーならリビルトか中古コンプレッサーを使えば
安く直せる
トラブルを防ぐには
冬場でもたまにエアコンを入れる
コンプレッサーオイルは老化と減少するから
オイル補充するととらぶるが防げる
692(1): 2015/06/16(火)07:18 ID:vRXa0QMZ0(1) AAS
バモス後継「Nバン」
これは期待出来る！
外部ﾘﾝｸ[html]:xn--n-gfu8a3goevae.seesaa.net ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:aea3fcc442ae669623a40c8bff7a82c4)
693: 06ﾊﾘｽ ◆uzSwEvKOeRLz 2015/06/16(火)08:04 ID:2X/Ipqdj0(1) AAS
エアコンの麦球切れて、ステルスエアコンになったことならある・・・
694(1): 2015/06/16(火)08:25 ID:MtWq3BnO0(1) AAS
> M３が込み込みで２００弱
この時点ですでに怖いｗ
695(1): 2015/06/16(火)08:34 ID:WpmRYt7Q0(1) AAS
>>689
外車はベンツとかもそうだが型落ちしたら買い取りがガクッと下がる理由はそこだよ
後年式でも車屋なら20万とかで買い叩かれる
696: 2015/06/16(火)09:34 ID:vIyI0gaJ0(1/4) AAS
２つ前辺りでBMW3のツーリング欲しいとよく思うけどメンテとか恐ろしくて手が出せん、、
トヨタの似た様なのならなんの心配もいらん事を考えながらとかストレス。
697: 2015/06/16(火)11:43 ID:hK5D/kPo0(1) AAS
外車は金持ちが修理費自慢するためのものだよ、心理学
でいうシグナリング効果
698: 2015/06/16(火)11:47 ID:lJNoTXxH0(1) AAS
3シリーズハッチバックかCクラスワゴンで迷うでござる
699(1): 2015/06/16(火)11:52 ID:qnbJJcsn0(1) AAS
神経質だから釣り用で安い軽バン買った
汚れや臭いを気にしないで乗れるって最高だわ
700(1): 2015/06/16(火)14:17 ID:vIyI0gaJ0(2/4) AAS
メルツェデスは敷居高いなw
その辺の凡人が乗ると滑稽でござる。
701: 2015/06/16(火)14:18 ID:vIyI0gaJ0(3/4) AAS
>>699
それって神経質なのか？w
702(2): 2015/06/16(火)14:41 ID:JWn/PEPU0(1) AAS
そうでしょ。
俺も仕事兼用で安い中古ワゴンを検討中。
>>700
敷居が高いの意味がおかしい。
勉強しなおし。
703(1): 2015/06/16(火)14:54 ID:vIyI0gaJ0(4/4) AAS
>>702
とんだポンコツ脳に捕まったどうしようw
704: 2015/06/16(火)15:08 ID:i0QIVFti0(1) AAS
>>702
いや、暫くBMWに浮気してたからやっぱりメルセデスは敷居が高い
705(1): 2015/06/16(火)16:31 ID:d6R9o3Xy0(1) AAS
スコポン車ばっかり乗り継いでる俺には死角は無かった
706: 2015/06/16(火)16:34 ID:kZY+/5lc0(1) AAS
なんだそれ
熱血野球車か
707: 2015/06/16(火)16:43 ID:dbHZ5SXr0(1) AAS
ヌーブでいいわ
708: 2015/06/16(火)17:56 ID:DtSrdqZp0(1) AAS
プロボックス
709(1): 2015/06/16(火)19:17 ID:fxUiaPUx0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
こんなキャリア使ってる人いる？
710: 2015/06/16(火)19:25 ID:lQCbskvR0(1) AAS
よっ、画伯w
711: 2015/06/16(火)19:46 ID:6WNQP4Nc0(1) AAS
やだー、雨ざらしじゃないですかー
712: 2015/06/16(火)20:09 ID:N5TaSH4y0(1) AAS
ぢつはダイワのステマ。
713: 2015/06/16(火)21:19 ID:a1xr+Iqv0(1/2) AAS
>>694 曰く付きだものw 270キロでも難なく真っ直ぐ走ったから、後はメンタルだけの問題だよw
>>695 ベンベとメルセデスは同列じゃないよ。
ベンベは２年で半値になる事がザラだけど、メルセデスは５年落でもソコ迄ならない事が多い。
壊れるって言っても、弄らなければ そうそう壊れないぜ。 消耗品交換は多いけどね。
特にメルセデスは、スバルより壊れる頻度少ないし、嫁のFDよりは遥かに金かからんw
714(1): 2015/06/16(火)21:40 ID:9woKErr60(1) AAS
その消耗品が高くない？
老いる交換時期を知らせるランプはディーラーでないと消せないとかさ？
715: 2015/06/16(火)22:28 ID:a1xr+Iqv0(2/2) AAS
>>714 そりゃ、ヨタと比べたらあかんがな。
ウチはチューニングショップで弄ってたから、デラの事は知らないけど。
250キロでも全く恐くない運動性能だもの、妥協の産物の国産車と同じ訳にはいかないよ。
あ、でも推奨オイルは安いでw
716: 2015/06/16(火)22:42 ID:e3Fq7Gcw0(1) AAS
今日海岸線の作業道走ったら草ボウボウだった。旧規格の軽で良かったと思った。
717: 2015/06/16(火)23:39 ID:bm5o5H/t0(1) AAS
>>709
分かりにくいっす
718: 2015/06/16(火)23:48 ID:Yft+ZxpP0(1) AAS
VU菅でも縛り付けてるのか
昔トラックでやってスタッフとかホウキとか立ててたわ
719: 2015/06/16(火)23:52 ID:kt1mYScw0(1) AAS
百式とかリックディアスとかのウェポンラックみたいなやつでしょ？
720: 2015/06/17(水)00:24 ID:dXRsmKPR0(1) AAS
百式はまだしもリックディアスは通じんやろ落ち着け
721(1): 2015/06/17(水)00:31 ID:7O6zB1e70(1) AAS
アイドリングストップ車はどんな感じなの
やっぱあるほうがいいの
722(1): 2015/06/17(水)08:22 ID:xv+c/R8x0(1/2) AAS
>>703
誰がポンコツ脳か、言葉を調べれば分かるわ。「敷居が高い」を調べてみろ。
おまいのポンコツ脳でも自分のポンコツ具合が分かるから。
723: 2015/06/17(水)15:06 ID:kdCt/QA00(1) AAS
>>722
人をとやかく言う前に
お前がポンコツ脳だと言っているのがわからないのか。
しっかりしろよw
724: 2015/06/17(水)18:14 ID:xv+c/R8x0(2/2) AAS
小学生レベルの国語が分からんやつに言われてもなぁ。
725: 2015/06/17(水)18:57 ID:Dx1XhOym0(1) AA×
726: 2015/06/17(水)20:21 ID:v9XPJudQ0(1) AAS
2015年版 釣りに最適な車10選
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
727: 2015/06/18(木)00:19 ID:19S0fZ0K0(1/3) AAS
>>692
本命キタコレ！
728: 2015/06/18(木)00:42 ID:19S0fZ0K0(2/3) AAS
>>612
youtubeでmini jeepで検索すると動画がいろいろ出てくる。
オフでも結構走るんで驚いた。ゴーカートのオフロード版みたいな感じだな。
729(1): 2015/06/18(木)07:49 ID:VDYjv0wW0(1) AAS
>>684
CX5良いね
燃費最高だし軽油だし、ゴルフバックもロッドも入りまくる
ただ、横幅が無駄にデカいんだよなー
ドアミラーなんであんなにデカいんだよ
730: 2015/06/18(木)10:57 ID:VkD06Yg80(1) AAS
>>729
あと、後ろ姿がダサいし、内装もチープ
今でも充実売れたけど、あれをトヨタが売れば凄い事になっただろうね
マツダだとアテンザワゴンがカッコいいけど、あれで釣りに行ってる人いたら色々話聞きたいわ
731: 2015/06/18(木)12:18 ID:19S0fZ0K0(3/3) AAS
早く全貌が知りたい！
外部ﾘﾝｸ:www.hondaall.com
732: 2015/06/18(木)23:26 ID:sxjhZj7i0(1) AAS
ステマ？ 結局、軽でしょ？
全てにおいてあり得ない。 俺には軽乗りの気持ちが理解出来ない。
733: 2015/06/19(金)00:18 ID:X3EXQs5G0(1) AAS
ルノーのカングーなんてどうだろう
734: 2015/06/19(金)01:19 ID:aXKKsQHK0(1) AAS
想像以上に狭いよあの車
735: 2015/06/19(金)01:26 ID:7KTend6r0(1) AAS
近距離メインなら、テリオスキッドマジオススメ。
燃費悪いから遠距離には向かないけど、その分中古価格は安い。
736: 2015/06/19(金)09:17 ID:ULfEjA7d0(1) AAS
テリキはなぁ、、せっかくの腰高感がいいのに中途半端なエアロパーツが全てを台無しにしている
737: 2015/06/19(金)09:56 ID:bmGdE6W70(1/2) AAS
外観眺めてるより乗ってる方が長いから気にすんな。
それほど注目される車でもない。
738(1): 2015/06/19(金)17:11 ID:8HVwbKuN0(1/4) AAS
釣り専用にエブリイバン買ったが快適すぎる
739(3): 2015/06/19(金)18:50 ID:gsJsTT210(1) AAS
SUVだと何がオススメ？
740(1): 2015/06/19(金)19:37 ID:e5kUuGyg0(1/2) AAS
>>738
俺も検討してるわ
積載性は最高だけど、長距離運転が苦痛だったりしない？
741: 2015/06/19(金)20:01 ID:8HVwbKuN0(2/4) AAS
何が最適かは、どんな釣りに使うかによると思うんだ
742: 2015/06/19(金)20:02 ID:bmGdE6W70(2/2) AAS
エブリィで納得してる人は長距離乗らんのだろう。
片道一時間まで。ソースは俺
743(1): 2015/06/19(金)20:06 ID:8HVwbKuN0(3/4) AAS
>>740
アウトランダー使ってたんだけど、狭い林道なんかは小回りきかずストレスだったんだけど
ストレスが全くなくなった
長距離は高速使用しなければ問題ないけど、高速は90km/h巡航なら何とか耐えれる
後は登り坂はダルイ、NAじゃなくターボなら違うんだろうけど
オススメはMT4WDターボ
744: 2015/06/19(金)20:07 ID:8HVwbKuN0(4/4) AAS
自分で書いておいてアレだが、文章おかしすぎだろ
745(1): 2015/06/19(金)20:21 ID:e5kUuGyg0(2/2) AAS
>>743
ターボMTを検討しとります。
高速を多用するのでソコが心配なんすよね
参考になりましたわ、さんくす
746: 2015/06/19(金)20:52 ID:KBcf5Eoe0(1) AAS
>>739
セコイアがおすすめ
長い竿も載ります
747: 2015/06/19(金)22:09 ID:aOj/NVIB0(1) AAS
>>745
バモスや旧産婆はケツの下にエンジンがないから音と振動に関しては楽かと
振動に関しては産婆の圧勝、マジで
高速なら貨物ゆえの足の硬さはあまり問題にならないと言うか、疲れる原因ってのは主にこれだと思うよ
ソースは俺
748: 2015/06/20(土)00:04 ID:wl+R583d0(1) AAS
>>739
ランクルだな
749(2): 2015/06/20(土)00:28 ID:x6LrsFTJ0(1) AAS
キャブ車の軽トラで１日1000kmの遠乗りをしてから乗用車ならどれでも快適に感じてしまってどれが本当に快適なのか分からなくなった。
デートカー兼釣り車には何が良いんだろう？
750: 2015/06/20(土)00:50 ID:MBMyryzr0(1) AAS
デートに徹しろ。
釣りなんぞに浮気すんな。
751: 2015/06/20(土)01:41 ID:0UJ1VwEe0(1) AAS
ハリアー
752: 2015/06/20(土)01:41 ID:yM7hJ6oF0(1/2) AAS
>>739
高速走行を重視するならモノコの車かな。
走りに徹するならフォレ。泥道もって言うならエクストレイル。
転んじゃうかもって勢いで使うなら、梯子フレームは欠かせない。
小さいのでラッシュ、中くらいのでエスクード、大きいのでランクル系等。
パジェロなら軽から大きいのまで選べる。
753: 2015/06/20(土)01:52 ID:yM7hJ6oF0(2/2) AAS
>>749
デートで一番評判が良かったのはSW20。「え、二人しか乗れないの？」と言われたら
「え？だって●●だけ乗せられれば良いじゃん」と言えば好印象。
ワンピースの竿しか使わない釣りならアウト。 L/10キロは走る。
次いでFD3S。2シーターは、上記の台詞でどんな女子もご満悦な様子だった。
工夫すれば、ルアーロッドくらいまでなら積める。 が、凸凹道にめっぽう弱く燃費が最悪。
モテる釣りは、ちゃんと投げられるならフライが一番かもしれん。 荷物も少なくて済むし。
754(1): 2015/06/20(土)02:09 ID:g+3sHKiG0(1) AAS
>>749
彼女も軽トラに馴らせばok。
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