[過去ﾛｸﾞ] 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 58【Tauri】 (1002ﾚｽ)
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542: (ﾜｯﾁｮｲW 06f5-bH+x) 2023/07/05(水)00:20 ID:seCuah8h0(1/4) AAS
褒めてるようで最後には落とす
543(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-kyfw) 2023/07/05(水)00:41 ID:CMABgzx5a(1) AAS
I have a dream.(ぼくには契約がある)
544: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-hlab) 2023/07/05(水)00:48 ID:nC0KQTbcr(1) AAS
コンサバに走ってるだけなのと攻めた結果実を結ばなかったじゃ全然違うしな。
リスタートからあっさりオーバーテイクされてたりもあったし、
リザルト以外で角田に勝ったと言える部分ほんとにないんだよなデフリース……
545: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)01:07 ID:scbj0+ec0(1/6) AAS
>>543
キング牧師かよ
546: (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)01:09 ID:lNVdFXsB0(2/8) AAS
明後日にはもうフリー走行だぞ
やっぱ毎週あるといいな
年間40レースやれよ
547: (ﾜｯﾁｮｲ 7f5f-hRAP) 2023/07/05(水)01:21 ID:lSGL+MKc0(1) AAS
NASCARみたいにプレイオフ制でも導入しないと残り10戦ぐらいが消化レースになりそう
548: (ﾜｯﾁｮｲW 6294-2+28) 2023/07/05(水)01:26 ID:ZinocaMq0(1) AAS
レースが多過ぎると週末の行動予定がF1の放送時間に束縛されるからそれはそれで困るわ
549: (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)02:44 ID:lNVdFXsB0(3/8) AAS
Top 10 Onboardsに角田はしっかりと出してもらってるな
イン突っ込みでフロントウイング吹っ飛ばしたのと
デブリボッタスを一瞬でオーバーテイクしたシーン
良くも悪くも沢山出るようになったな
550: (ﾜｯﾁｮｲ f71d-Sjvf) 2023/07/05(水)06:59 ID:rp0L1pJe0(1) AAS
デフリースは巨人の高梨に似ている
551: (ﾜｯﾁｮｲW f71d-kO7N) 2023/07/05(水)08:33 ID:7rQSvS220(1) AAS
アストンマーチンやマクラーレンはしっかりレッドブルからいいところコピーして
成果をあげてるのにタウリときたら…
無能な上にオリジナルにこだわるアホエンジニアしかいない不幸
552(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8e93-vQdQ) 2023/07/05(水)09:05 ID:MyGvY5150(1) AAS
ホントなんで成功しているチームのデザインを取り入れないのか・・・
いや、雑誌によると各部の造形は色々なチームから取り入れてる(例えばノーズは去年のフェラーリ)、
取り入れてはいるが全体として纏まっておらずちぐはぐだと書かれていたな
だとすると結局各部の空力を統合できてないという事だから、それらをまとめ上げるTDの能力、
つまりエギントンの能力不足ってのは間違いなさそう
553(1): (ﾜｯﾁｮｲ 06a6-1DWa) 2023/07/05(水)09:43 ID:JX826hSj0(1) AAS
ブレーキダクトにテープ貼ってたの見れば一目瞭然
整流に無茶苦茶気を使う場所なのに、きちんとした設計なんて出来ません、って言ってるようなもんよ
554: (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)09:47 ID:By4MkkZr0(1/6) AAS
>>553
天候によってブレーキダクトにテープで調整するのは、割と古典的な調整で変ではないよ
他のチームでもやってる
タウリの場合、白いテープで目立ってたから中継で話題になっただけだ
555: (ﾜｯﾁｮｲW 2394-3gvN) 2023/07/05(水)10:02 ID:nkIlEiXK0(1) AAS
ブレーキダクトはピンクメルセデスのときにダクトまで同じじゃねーかって騒ぎになったし
割りと空力コピーのセンシティブな箇所で各チーム独自性を求められるから
556(1): (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-IV2p) 2023/07/05(水)10:42 ID:mMZhypHB0(1) AAS
RBの古い風洞使い出したAT03からおかしくなってきたのは確かだが空力担当に全て責任押し付けてよく居座ってるなエギントン。
557(1): (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-fyxV) 2023/07/05(水)11:30 ID:XC7gg/3Y0(1/2) AAS
タウリでもいいという高位のエンジニアがまだ見つかってないんじゃないの
あるいはRBからの異動をまだ飲んでないとか
558: (ﾜｯﾁｮｲW 360b-kyfw) 2023/07/05(水)11:40 ID:7X6Ay4Ma0(1) AAS
兄チームが圧倒的に強くて、
その兄チームから部分的にパーツを買えて
PUは総合力で最強のHONDAなのに
最下位マシンしか用意できないというのはきつい。
今年は戦略やピットワークは良くなったと思う。
でもマシンがくそ遅かったらどうしようも…
559: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)11:41 ID:scbj0+ec0(2/6) AAS
>>557
待遇面での問題もあるのかもしれんね
560: (ｴﾑｿﾞﾈW FF02-ColF) 2023/07/05(水)11:54 ID:r7ThCr7zF(1) AAS
>>556
転職先が見つからないから齧り付いてるんじゃないか？
成果出せてないからサラリーは下がってるんじゃないかな、流石に
給料で締め付けてやめさせて欲しいわ
561(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f47-LW0E) 2023/07/05(水)11:55 ID:OIN7/GR50(1/3) AAS
去年と今年の車がクソなことで、トストは引責辞任に追い込まれた
来年は速い車になるといいけど
562(3): (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)12:04 ID:By4MkkZr0(2/6) AAS
アルファタウリF1代表 「現在イギリスにより大きな施設を建設している」
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
やっぱりイタリア人は役に立たないんだな
563(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-sGjF) 2023/07/05(水)12:14 ID:q8/1XujhM(1) AAS
イギリスに半分移してもイタリア人も使わないといけないからな
イタリア人使うのを憂慮して良いエンジニアが集まらないとか？笑
564(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ec8-6IBC) 2023/07/05(水)12:34 ID:+fQArG6e0(1) AAS
>>561
別の役職オファーされてるぞ
565: (ﾜｯﾁｮｲW 06f5-bH+x) 2023/07/05(水)12:35 ID:seCuah8h0(2/4) AAS
>>563
イギリス移住になったら自ら辞めるヤツいねーかなあ
566(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f47-LW0E) 2023/07/05(水)12:43 ID:OIN7/GR50(2/3) AAS
>>564
上の記事にアドバイザーって書いてあるね
トストも長年一緒にやってきたんだから、引責辞任と言っても、それなりの遇する道を用意するだろうね
何か悪事をした訳でもないし、遅い車にしてしまった失敗とはいえ、経緯は仕方ない部分もある
とはいえ2年連続で低迷したのに、誰も責任を取らない訳にもいかないし、トストも高齢なのもあって、そろそろ潮時でもあった
567: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)12:45 ID:scbj0+ec0(3/6) AAS
>>566
単純に言えば管理責任だわな。
ただこれまでの実績を考慮に入れて、クビではなく名誉職につけるってことじゃないの？
しらんけど。
568: (ﾜｯﾁｮｲW 0642-hlab) 2023/07/05(水)12:49 ID:zL4J1Fu50(1) AAS
トスト本人も引き際考えてはいたし、非常勤名誉職みたいな形で労うのは無難な落とし所だと思う。
569: (ﾜｯﾁｮｲW 7f47-LW0E) 2023/07/05(水)12:55 ID:OIN7/GR50(3/3) AAS
マテシッツが亡くなり、タウリも新しい組織として改革が必要になった
イギリスへの部分移転も合わせて、代表も若返りさせて新生タウリってことやね
それとチームの名前も変わるか
570: (ﾜｯﾁｮｲW bb15-6aJq) 2023/07/05(水)12:58 ID:chtBo4Td0(1) AAS
>>562
もうこれ移転じゃんw
571: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-K+qF) 2023/07/05(水)13:05 ID:QwFZ+raMM(1) AAS
段々イタリア色を抜いていって
最終的にはイギリスチーム化しないと
もうどうにもならない
572(1): (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)13:11 ID:By4MkkZr0(3/6) AAS
イタリア人の比率が高いほどダメなチームな気がするな
573(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)13:30 ID:scbj0+ec0(4/6) AAS
>>572
暇さえあれば、マンマミーアとナンパとメシだもんな
574: (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)13:33 ID:By4MkkZr0(4/6) AAS
>>573
何かを生み出すセンスはすばらしいんだけどな
ただ、大規模なプロジェクトを確実に遂行する能力はない
575: (ｽｯﾌﾟ Sd02-Ptgl) 2023/07/05(水)13:46 ID:QSEPai/qd(1) AAS
>>562
食堂のコックをイギリス人にすればイタリア人辞めていくだろ
角田がコックになってるかもしれんが
576: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)14:32 ID:scbj0+ec0(5/6) AAS
ナポリタンとパイナップル入りの米国式ピザを出すようにすればやめてくんじゃね？
577(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)14:38 ID:lNVdFXsB0(4/8) AAS
兄弟姉妹チームならもうちょっとマシな車をだな・・・
例えばRBが2台ともコケた場合にワンチャン表彰台行けるかどうか位のパフォーマンスが欲しい
去年のマクラーレンみたいな感じと言うか何と言うか
578: (ﾜｯﾁｮｲ ce4e-SV7p) 2023/07/05(水)14:54 ID:lOCo/dvG0(1) AAS
パイナップル入りのはハワイアンといってハワイの人が勝手に
もちろんハワイは合衆国の一部ではあるが
あとドウの分厚いやつはイタリア人は好きじゃないかも
579(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0634-j9+w) 2023/07/05(水)14:55 ID:iR706SbF0(1/2) AAS
>>577
舎弟にそんな待遇するやついるかよ
580: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-PSTh) 2023/07/05(水)15:20 ID:TJ2Uo6zaa(1) AAS
>>552
少しでも真似たら一昨年ぐらいまでなら失格やで？そのぐらいメルセデスとフェラーリが政治力があって、共通パーツや酷似したのすらなかなか出来なかった。
これに関しては政治力の問題なのでね。
581(1): (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)15:56 ID:By4MkkZr0(5/6) AAS
逆にタウリが大活躍しすぎると
RBだけBチームあってずるいという文句が再燃するから
コントロールが難しいと思う
582: (ﾜｯﾁｮｲ 62ec-hRAP) 2023/07/05(水)15:58 ID:By4MkkZr0(6/6) AAS
>>579
お父さん(オーナー）は同じだから、次男（アルファタウリ）の成績が悪かったら長男（RB)にちょっと教えてやってくれという話にはなるわな
583(1): (ﾜｯﾁｮｲW 12c9-LugN) 2023/07/05(水)16:32 ID:vpP92GnG0(1) AAS
>>581
数年もの間、コレだけ酷いのが続いたら文句も出にくいやろ
584: (ﾜｯﾁｮｲW 0634-j9+w) 2023/07/05(水)16:35 ID:iR706SbF0(2/2) AAS
無能社員、無能会社みたいだな
不満なら独立するか他と手を組めばいいのに
要は俺らはある程度金もらえりゃ成績なんてどーでもいいわチーム
585: (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-fyxV) 2023/07/05(水)16:44 ID:XC7gg/3Y0(2/2) AAS
コンストで5位以上だと文句も出そうだが
6位以下なら問題あるまい
シーズンに1回表彰台に乗っても片方が新人ならたいした順位にはならない
586: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-PSTh) 2023/07/05(水)16:52 ID:AMNstKHha(1) AAS
>>583
そんな甘い連中じゃない
だから去年のハース活躍からやっと来年からになった。
587: (ﾜｯﾁｮｲW 4344-CxeC) 2023/07/05(水)17:13 ID:uaiJI5cc0(1) AAS
まさかスットコや鳩よりもっと酷い言われようするドライバーなんてティクタムだけだと思ってたよ
588(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8604-ekZJ) 2023/07/05(水)18:32 ID:R4Ros9HA0(1) AAS
>>562
去年か一昨年か忘れたけどイタリアの工場新しくしてなかった?
589: (ﾜｯﾁｮｲW 360b-3VO7) 2023/07/05(水)19:00 ID:rMqmkCCv0(1/2) AAS
>>588
元からエアロ設計はイギリス、それ以外の設計と製造はイタリアみたいな分業だったと思うけど
イギリス側の仕事増やすってだけでは？
既出のコメント的にもそんな感じだし
590: (ﾜｯﾁｮｲW 869a-0iqf) 2023/07/05(水)19:06 ID:6z6OYRgV0(1) AAS
シャシ設計と製造もイギリスでやるんだろ
イタリアはカラーリングのデザインだけやってればええ
591: (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ta2X) 2023/07/05(水)19:18 ID:+1R8dWODd(1/4) AAS
そもそもアルファタウリのスタッフってイタリア人どれくらいいるの？
各国から集まってるんだろうけども、
実際イタリア人って少なかったりしないのかね？
592(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-+u2Q) 2023/07/05(水)19:19 ID:xmPSUhM+a(1) AAS
>>396
イエローハットで
593: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-hRAP) 2023/07/05(水)20:01 ID:fOWktgK1M(1) AAS
メシウマからメシマズか
つらいぞｗ
594(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)20:04 ID:lNVdFXsB0(5/8) AAS
>>592
ロフトとかIKEA、クロネコヤマトもあるでよ
595: (ﾜｯﾁｮｲ 6244-Sjvf) 2023/07/05(水)20:11 ID:scbj0+ec0(6/6) AAS
割と真面目な話、SONY+HONDAか、NTTあたりじゃねーかと見てる。
596: (ﾜｯﾁｮｲW d7b8-6zB5) 2023/07/05(水)20:13 ID:9Pq98L2u0(1) AAS
大塚製薬がスポンサー、カロリーメイトのカラーでいいや
597(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-KH52) 2023/07/05(水)20:14 ID:T3NcBOwYM(1) AAS
>>594
IKEAは日本企業ではない
598(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-7h8H) 2023/07/05(水)20:25 ID:yQfFqy+XM(1/2) AAS
パスタをケチャップまみれにすればイタリア人は逃げていくはず
599: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-KCYR) 2023/07/05(水)20:39 ID:JxR0NEOWM(1) AAS
>>598
本場ナポリタンを喰わせてやれ
600: (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)20:52 ID:lNVdFXsB0(6/8) AAS
>>597
今初めて知ったわ
フロアアプデは大型アップデートって言ってもいいんだよね
外部ﾘﾝｸ:the-race.com
601: (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)20:59 ID:lNVdFXsB0(7/8) AAS
去年のフランスでの大型アップデートは爆死したから不安しかないわ
602: (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-4wXe) 2023/07/05(水)21:04 ID:P6SHHztu0(2/4) AAS
マクラーレンみたいBスペックになるようなアプデなら期待出来るけど
そうじゃないなら下位グループから抜け出せないような気がする
タウリがシーズン途中からいきなり良くなった事は今までないから過度な期待はしない方がいいかも
603: (ﾜｯﾁｮｲ 7be7-hRAP) 2023/07/05(水)21:06 ID:lNVdFXsB0(8/8) AAS
今度のアップデートは 「信頼できないエンジニア」 作なのかそうではないのか・・・
604(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-7h8H) 2023/07/05(水)21:07 ID:yQfFqy+XM(2/2) AAS
安心してください
タウリのアップデートに期待する人なんかいませんよ
605: (ｽｯﾌﾟ Sd22-o+3W) 2023/07/05(水)21:10 ID:NdKiXfZGd(1) AAS
成功する期待感無いから不安も皆無
606: (ﾜｯﾁｮｲW bb93-J+nv) 2023/07/05(水)21:19 ID:ZiZqMKDx0(1) AAS
いやRBコピーしろよそもそもRBのパーツは
トータルで性能出るコンポーネントなのに
エアロ真似しないとかほんと馬鹿なんだろうか
607: (ﾜｯﾁｮｲW 360b-3VO7) 2023/07/05(水)21:26 ID:rMqmkCCv0(2/2) AAS
>>604
俺はいつも期待してるからそれは誤りだね
608: (ﾜｯﾁｮｲ e244-n759) 2023/07/05(水)21:41 ID:p6dbtjBr0(1) AAS
今期最大のフロアアップデートか
少しでも速くなるといいな
609: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-DDUn) 2023/07/05(水)21:57 ID:e9l4zYECa(1) AAS
というかフロア周り何回アプデする気なんだ
610(1): (ﾜｯﾁｮｲ f71d-iz2R) 2023/07/05(水)22:02 ID:51t7ex+E0(1) AAS
マルコとかは来年からはルール上で許される限りレッドブルからコピーさせて
独自開発はやめさせるって明言してるからな
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
611(3): (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-4wXe) 2023/07/05(水)22:20 ID:P6SHHztu0(3/4) AAS
マルコ、デ・フリーズにプレッシャー「2人のドライバーをF1に向けて準備させろ」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
612: (ﾜｯﾁｮｲW 176c-j9+w) 2023/07/05(水)22:28 ID:uV06xmzA0(1/2) AAS
2人いっきに入れ替えきたか
613(1): (ﾜｯﾁｮｲW 06f5-bH+x) 2023/07/05(水)22:39 ID:seCuah8h0(3/4) AAS
岩佐もまだ可能性残してるのか
日本人2人はないと思うけど
614: (ﾜｯﾁｮｲW 6739-KH52) 2023/07/05(水)22:41 ID:Dzb2/frQ0(1) AAS
2人(ペレス&デフリース)いっきに入れ替え
615(1): (ﾜｯﾁｮｲ 230e-hRAP) 2023/07/05(水)23:03 ID:yG6JBIRr0(1/3) AAS
岩佐が最短でスーパーライセンスとれるのっていつよ
616: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-3VO7) 2023/07/05(水)23:04 ID:78n3SQX2a(1) AAS
まさかのよデフリースと角田2人とも入れ替えあるか
617: (ﾜｯﾁｮｲ 230e-hRAP) 2023/07/05(水)23:06 ID:yG6JBIRr0(2/3) AAS
角田とペレスが入替とかはあるかもな
618(3): (ﾜｯﾁｮｲW 1794-2+28) 2023/07/05(水)23:06 ID:mjMpe5a90(1) AAS
スーパーライセンスにも仮免を認めろよ
619: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-LW0E) 2023/07/05(水)23:09 ID:en8BeA/or(1) AAS
リカルドとローソンと岩佐
個人的にはリカルドはもういいけど、世界中にリカルドのファンがいるから、レッドブルやタウリじゃなくても、どこかで乗って欲しい気もする
タウリについては、ローソンと岩佐がダブルルーキーで乗れたらベスト
当然角田はレッドブルで
620: (ﾜｯﾁｮｲ 230e-hRAP) 2023/07/05(水)23:10 ID:yG6JBIRr0(3/3) AAS
>>618
タッペンが仮免みたいな感じじゃなかったか
621: (ﾜｯﾁｮｲW 176c-j9+w) 2023/07/05(水)23:10 ID:uV06xmzA0(2/2) AAS
世界の共通認識
ノーモアー井○！
簡単にライセンスは出せない
622: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-o+3W) 2023/07/05(水)23:25 ID:tGZMCCN2a(1) AAS
26からレッドブルに上がっても地雷の可能性あるからな
623(1): (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ta2X) 2023/07/05(水)23:33 ID:+1R8dWODd(2/4) AAS
>>611の日本語訳は誤解招くだろ
本文読むと、マルコは
"We have two drivers who are ready for Formula 1. These are Liam Lawson and Ayumu Iwasa.
って言ってるだけやで
F1に向けて準備ができてるドライバーが2人(ローソン、岩佐)いるから、
デフリースさん頑張ってねってこと
624: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-Q5/6) [age] 2023/07/05(水)23:35 ID:rGBPSdGHM(1/3) AAS
>>610
角田「三年遅いよ」
625: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-Q5/6) [age] 2023/07/05(水)23:36 ID:rGBPSdGHM(2/3) AAS
>>611
よしよし
最終的なランキングはどうでもいい
モンツァ終わりでランキング５位を確定させることが
岩佐の第一目標やな
626: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-Q5/6) [age] 2023/07/05(水)23:38 ID:rGBPSdGHM(3/3) AAS
>>615
F2ランキング５位確定次第
オランダ終了時で６位に79点差
イタリア終了時で６位に40点差
627: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-PSTh) 2023/07/05(水)23:39 ID:GWVSbqM2a(1) AAS
>>613
優先度は岩佐やぞ
ローソンは成績がな。
岩佐は3位以内ならかなり強い
628: (ﾜｯﾁｮｲW 4e5e-Zfwa) 2023/07/05(水)23:41 ID:Wzx7WBuF0(1) AAS
>>618
その仮免取ったら路上に出れるのか？
629(1): (ﾜｯﾁｮｲW 06f5-bH+x) 2023/07/05(水)23:43 ID:seCuah8h0(4/4) AAS
F2は1戦でMAX38だっけ？
残り4戦で5位と約40P差つけるは中々大変だな
630(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-4wXe) 2023/07/05(水)23:54 ID:P6SHHztu0(4/4) AAS
「Nyck のフィードバックは彼の強みの 1 つだと思います」と Eddolls 氏は説明します。したがって、角田裕毅とピエール・ガスリーからのフィードバックがそれほど良くない可能性もあるため、アルファタウリが現在困難な状況にある可能性は否定できない。
外部ﾘﾝｸ:www.f1maximaal.nl
631: (ﾜｯﾁｮｲW f71d-kO7N) 2023/07/05(水)23:55 ID:5qpk88xY0(1) AAS
>>623
リカルドの名前を出さないのはテストの結果待ちってことなのかな
632: (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ta2X) 2023/07/05(水)23:56 ID:+1R8dWODd(3/4) AAS
F2オーストリアで2位になった後、
岩佐がマルコと会話したらしいけど、
結果については何も言われず、「最後はもっといけるだろ」って言われたらしいw
633(1): (ｽｯﾌﾟ Sd22-Ta2X) 2023/07/05(水)23:59 ID:+1R8dWODd(4/4) AAS
>>629
今の時点で既に6位のハウガーと41点差つけてるし案外余裕
634: (ﾜｯﾁｮｲW 1794-2+28) 2023/07/06(木)00:00 ID:FKda1cis0(1) AAS
>>630
読んでてムズムズしながら苦笑いしちゃったけど、まあ日本のメディアも自国の選手には都合のいい解釈して書くからな
635: (ﾜｯﾁｮｲW f71d-kO7N) 2023/07/06(木)00:00 ID:h0hSp8+D0(1/2) AAS
発破をかけられたかw
ありがたいじゃないの
636: (ﾜｯﾁｮｲW 2394-3gvN) 2023/07/06(木)00:02 ID:wP3lKAih0(1) AAS
>>611
こんな針の筵状態なのにオーストリアのレース後の胸張って言い切ったコメントとか
デフリースはメンタルが1周回ってるんじゃないかと思えるね
自業自得だがネトフリとか黒歴史だろうなぁ。
637: (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-fyxV) 2023/07/06(木)00:02 ID:+70S+SdM0(1) AAS
>>630
＞したがって 以降はインタビューと無関係の勝手な推測か
オランダの一部はまだ期待……はしてないにしても擁護くらいはしてくれるようだな
638: (ﾜｯﾁｮｲW f71d-kO7N) 2023/07/06(木)00:03 ID:h0hSp8+D0(2/2) AAS
ニックのフィードバックが有効かどうかは今年のメルセデスの新車がてんで駄目で
結局刷新したことを考えればどうかな
639: (ﾜｯﾁｮｲW 17ee-2Cz8) 2023/07/06(木)00:11 ID:cs3HkJfP0(1/2) AAS
初年度はタンデムで元チャンピョンがブレーキ踏めるようにしよう
640: (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-o+3W) 2023/07/06(木)01:15 ID:g4jWwXvWa(1) AAS
ピョンピョンするんじゃー
641: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-Q5/6) [age] 2023/07/06(木)01:19 ID:2USHfOidM(1) AAS
>>633
ハウガーの下10点ぐらいの間に５、６人おるから恐い
しかもフィーチャーレースで25点取る可能性のある連中が並んでる
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