東武鉄道車両総合スレッド Part165 (521レス)
上下前次1-新
201(1): 04/28(月)00:05 ID:e8zQ1dyk(3/3) AAS
>>199
あるから質問している
自分ができへんことを押し付けて正当化する奴こそ
会話する気がnothingだと感じる所存である
202: 04/28(月)00:06 ID:2qdDOSuO(5/12) AAS
>>197
東武鉄道への称賛wそれは賞詞として相手方は承諾ないし了解した証拠でもあるんすかね?
勝手に妄想してるだけでは、自己マン、してないのと同じですねえ
バカダナー
203: 04/28(月)00:08 ID:peKLwGUO(3/6) AAS
日常的に全国各地の鉄道路線を利用していると豪語している人が使いもしないとか人に決めつけているの笑っちゃうw
204(2): 04/28(月)00:09 ID:2qdDOSuO(6/12) AAS
>>200
東上線ユーザだがなにか?
利用してる駅は霞ヶ関だ
どうだ?それと東上線スレで佐久間プロについて書き込みしたのは俺だ
ベルクとかしらんだろおまえ
やれイオンだのアリオだの
東上線には関係ないからそういう書き込みはヤメテくれ大迷惑
205: 04/28(月)00:11 ID:peKLwGUO(4/6) AAS
そのnothing(笑)だと感じる(笑)と言っている本人がまったく同じnothing(笑)なことをやっていると思うんですけど
206: 04/28(月)00:12 ID:2qdDOSuO(7/12) AAS
>>201
おまえは俺が東武を利用してないと断言してるがその自信はどこからきてるんだ?東上線スレには来ないでくれマジで迷惑だから
207: 04/28(月)00:12 ID:peKLwGUO(5/6) AAS
せめて隔離病棟のコマンド付けとけばまだよかったものの…
208: 04/28(月)00:13 ID:2qdDOSuO(8/12) AAS
脳ミソnothingの池沼クン
理解したか?東上線スレには来るなよ二度と
209: 04/28(月)00:14 ID:peKLwGUO(6/6) AAS
統一厨が東武車両スレを焼け野原にして機能停止させてレスバできなくなったから他のスレにいった感じ
その一つが東上線スレなんだよね
210: 04/28(月)00:16 ID:2qdDOSuO(9/12) AAS
脳ミソnothing池沼くんは
男衾精神とか意味不明な乗っ取ってさも自分が創作したかのごとく使って
東上線スレの主を気取ってるが
東上線なんかそもそも日常的に利用してないから
ろくに沿線のハナシもできやしないのな
バカダナー
二度と出入り
211(1): 04/28(月)00:20 ID:2qdDOSuO(10/12) AAS
東上線スレで北千住や久喜駅で撮影した画像でドヤ顔されても
ふーんとしか思わんしまるで意味不明
212: 04/28(月)00:21 ID:2qdDOSuO(11/12) AAS
とにかくこの池沼は労働組合とお金のハナシすると黙り込むからおもしろい
213(1): 04/28(月)00:25 ID:2qdDOSuO(12/12) AAS
社員の負担軽減www福利厚生の充実化だってよ
呼び掛けw誰にたいして呼び掛けてるんだ?利用者か?東武鉄道か?
意味不明な行動、不審者そのもの
呼び掛けで変わるなら労働組合は不要だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
214: 04/28(月)00:53 ID:QcnAkOYB(1/4) AAS
あんまりおもちゃをいじめるなよwwww
215: 警備員[Lv.2][芽警] [参政党支持者] 04/28(月)05:04 ID:LfotGO2y(1/2) AAS
>>144
そやな
216: 04/28(月)07:18 ID:Wm7pr0cs(1/3) AAS
>>204
その根拠は?
>>213
スレ民に対して呼びかけておる
217(4): 04/28(月)07:18 ID:Wm7pr0cs(2/3) AAS
俺はロリコンやあらへんが
子育てしやすい街づくりをしていくべきだと考える
また東武鉄道の社員の福利厚生もより充実化してもらいたい
そのためにも有料座席の利用促進による増益を図ってもらいたい
そして一般車の内装のコストダウンも実施してもらいたい
内装更新はせず機器更新重視にしてもらいたい
利便性にも安全性にも関係ない余計な作業で
現場で働く方々が家族と接する時間を奪ってしまうことがいかに理不尽な行為であるか
自分自身に置き換えてみれば分かることだと思う
218: 04/28(月)07:22 ID:EJ1CCkSt(1/2) AAS
意味不明な書き込みがつづく
219: 04/28(月)07:24 ID:EJ1CCkSt(2/2) AAS
労働組合もしくは
お金のハナシでもするか?
220: 04/28(月)07:37 ID:Wm7pr0cs(3/3) AAS
>>204が霞ヶ関を利用している根拠を求む
221(1): 04/28(月)08:19 ID:OYs0H/oU(1/4) AAS
>>217
それをここで呼びかけてどうなる
会社内の問題になぜ口出しできると思えるのか
222(3): 04/28(月)10:11 ID:V0ANGrJ8(1/2) AAS
>>221
少なくとも東武鉄道に対する罵倒や理不尽な要求でこのスレが埋め尽くされることはなくなる
それだけでも十分意味があると考える
223(1): 04/28(月)10:40 ID:ED8AMHaD(1) AAS
>>222
労働組合のハナシでもするか?
224: 04/28(月)10:45 ID:V0ANGrJ8(2/2) AAS
>>223
勝手にしたまえ
225(1): 04/28(月)11:26 ID:OYs0H/oU(2/4) AAS
>>222
無くなる根拠は?
226(1): 04/28(月)11:57 ID:B2MglZKv(1/2) AAS
>>225
俺が罵倒や理不尽な要求に反する投稿を行うからである
227(1): 04/28(月)12:12 ID:A/ms1Qiz(1/2) AAS
>>222がいなくなれば、少なくとも東武鉄道に対する罵倒や理不尽な要求でこのスレが埋め尽くされることはなくなる。
228(1): 04/28(月)12:28 ID:B2MglZKv(2/2) AAS
>>227
ダウトである
俺が来た途端、俺に対する誹謗中傷の割合が増え
東武鉄道に対する罵倒等は減ったように感じる所存である
上手い具合に東武鉄道アンチの活動を妨害できていると考える
229(1): 04/28(月)12:51 ID:QcnAkOYB(2/4) AAS
>>228
幸せな脳味噌だなwwwwwwww
230(1): 04/28(月)15:42 ID:OYs0H/oU(3/4) AAS
>>226
理由にも根拠にも全くなってない
福利厚生という会社内の問題なのになぜ呼びかける必要があるのか
大体>>217のような理不尽な要求の書き込みがお前がいる限り減るとは思えない
231(1): 04/28(月)16:00 ID:A/ms1Qiz(2/2) AAS
>>230
そりゃ>>217が諸悪の根源なのだから
232: 04/28(月)16:10 ID:Gy7/dQo3(1/5) AAS
>>231
その根拠は?
233: 04/28(月)16:11 ID:Gy7/dQo3(2/5) AAS
>>229
どうやら効いているようだな
234: 04/28(月)17:24 ID:rcjjj9od(1) AAS
諸悪の根源が何か言ってるようだ
235: 04/28(月)18:19 ID:OYs0H/oU(4/4) AAS
で、結局答えられず逃亡か
236(2): 04/28(月)18:26 ID:Gy7/dQo3(3/5) AAS
>>217のどこが理不尽かね?
237(1): 04/28(月)18:30 ID:o5Hfl0gO(1) AAS
>>236
してもらいたいが全て理不尽だな
労働組合の仕事だぞ?
労働組合のハナシでもするか?
238(1): 04/28(月)19:06 ID:Gy7/dQo3(4/5) AAS
>>237
それなら俺だけでなく要望に該当する投稿全てにその主張をしたまえ
239(1): 04/28(月)19:21 ID:QcnAkOYB(3/4) AAS
今から>>238が粗チンを披露してくれるそうである
大変楽しみである
240: 警備員[Lv.6] [参政党支持者] 04/28(月)19:25 ID:LfotGO2y(2/2) AAS
汚物ファックカート8000系要らない
241: 04/28(月)19:29 ID:Gy7/dQo3(5/5) AAS
今から>>239が自宅を披露してくれるそうである
大変楽しみである
242(1): 04/28(月)19:47 ID:FOy/yjO3(1) AAS
>>236
ロリコン厨的に気に入らない仕事は全て余計な作業扱い。非常に理不尽である
243: 04/28(月)20:23 ID:c4vk29hr(1) AAS
AA省
244(2): 04/28(月)22:49 ID:XcEFsphy(1/3) AAS
>>242
俺はロリコンやあらへんし
余計な作業を強要する奴こそクレーマーの権化だろう
負担軽減に協力するのが理想だが
せめて邪魔はすな
245(1): 04/28(月)22:50 ID:XcEFsphy(2/3) AAS
800系列の一部が10000系列2連に置き換わるようである
大変喜ばしい
246(1): 04/28(月)23:47 ID:QcnAkOYB(4/4) AAS
今からロリコンが首を吊るそうである
大変楽しみである
247(1): 04/28(月)23:49 ID:XcEFsphy(3/3) AAS
>>246
早く自宅を披露したまえよ
248(1): 04/29(火)00:34 ID:aqhE1uhG(1/4) AAS
>>247
お前ホモかよぉ!?
249(1): 04/29(火)03:53 ID:ZreDynQ4(1) AAS
>>245
長期離脱中の854Fはこのまま廃車でよい。
あんなボロを修復しても金の無駄。
250: 04/29(火)06:15 ID:dmPrBISI(1/5) AAS
>>248
ちゃうわ
>>249
激しく同意
251(1): 04/29(火)08:08 ID:kf6FuO7I(1/3) AAS
>>244
どんな仕事を誰が強要しているんだ?誰が何の邪魔をしているんだ?証拠があるのか?
言っておくけど事業計画にある仕事なら強要とは言わないぞ
252(1): 04/29(火)08:13 ID:dmPrBISI(2/5) AAS
>>251
東武鉄道の事業計画に文句を抜かすなと主張するなら
全員に対してその主張を適用せよ
253(2): 04/29(火)09:17 ID:kf6FuO7I(2/3) AAS
>>252
文句があるならお客様相談センターに言えばよいだけ
あと反論がないと言うことは強要したというのは嘘か
254(2): 04/29(火)09:28 ID:dmPrBISI(3/5) AAS
>>253
内装更新や増発及び増車を強要しているように見えたがそうではなかったなら謝る
お客様相談センターに言ったらクレームではなかったのか?
255(2): 04/29(火)09:32 ID:4OjvEMjL(1) AAS
>>253
内装更新、増発禁止への脅迫とみているが。
>>254
お前の発言はクレームであることは認識しているわけだな。東武に言えばクレームとみなされるから絶対に言えないと。
256(2): 04/29(火)09:46 ID:dmPrBISI(4/5) AAS
>>255
意味不明
東武鉄道に直接言ったらクレームに該当すると主張したのはそちらだった筈だが
257(1): 04/29(火)10:17 ID:9sy4nv7/(1/2) AAS
>>256
クレームと認識してないのならいままでの主張を堂々と
東武鉄道お客様相談センターへ言えばよいよ
それでその結果をここに書けばみんなが納得するぞ?
延々と誰に向けて言ってるのか意味不明な念仏をここで唱えるより
手っ取り早い
258: 04/29(火)10:22 ID:9sy4nv7/(2/2) AAS
>>244
権化という知らなかったワードを覚えたから得意なって使ってみました
259: 04/29(火)10:35 ID:LmySv215(1) AAS
>>256
ならば、実際に東武鉄道に直接言ってみたらよかろう
260(1): 04/29(火)10:43 ID:dmPrBISI(5/5) AAS
>>257
承知した
そのかわり東武鉄道をバカにするのはやめていただきたい
261: 04/29(火)10:49 ID:aqhE1uhG(2/4) AAS
でもお前はお客様じゃないからくれぐれもお客様センターに電話なんかするなよ
262: 04/29(火)12:26 ID:V+xUvXzo(1) AAS
>>254
>>143の内容に該当すればね
263(3): 04/29(火)12:48 ID:Hs87wBmZ(1) AAS
内装更新も使い続けていく上で直しきれない箇所、維持するのに苦労するところを一旦リセットするっていう業務軽減する視点も有るんだがそのまま使い続けろっていうやつにはわからないよねえ
何事にも理由があるんだが
264: 04/29(火)13:30 ID:aqhE1uhG(3/4) AAS
床や壁だって剥がさなきゃ分からんこともあるしな
265: 警備員[Lv.4][新芽] [参政党支持者] 04/29(火)14:09 ID:gb+IprGw(1/3) AAS
>>263
激しく同意
266(2): ハンター[Lv.867][UR武+43][UR防+44][木] 04/29(火)18:35 ID:dVmrPije(1) AAS
腐食しないという保証はどこにもない
267(1): 04/29(火)19:59 ID:kf6FuO7I(3/3) AAS
>>255
脅迫なら警察案件だけど、証拠本当にあるのか
268: 04/29(火)20:55 ID:TPjXp9hN(1) AAS
>>263>>266
その根拠は?
9101Fや10000系の一部など内装更新せず40年持っている又はいたし
地方私鉄には内装更新せず50年を超える例もあるが
>>267
そもそも俺は脅迫なんてしとらん
269: 04/29(火)21:00 ID:Rn+BJl2q(1) AAS
>>260
東武鉄道お客様センターに
ご意見したのか?
270: 警備員[Lv.8][新芽] [参政党支持者] 04/29(火)21:36 ID:gb+IprGw(2/3) AAS
>>266
それな
271: 04/29(火)22:01 ID:aqhE1uhG(4/4) AAS
内装更新してないつっても床やつり革やモケットは消耗品だからどっかで取り換えてるだろ
272: 04/29(火)22:07 ID:dGZfZT4m(1) AAS
取り替えるならインバータ
ナショナルのインバータ
273(2): 04/29(火)22:59 ID:qrySAKQZ(1) AAS
東武は8千に愛着があるから万系より長生きしそう
理想を言うなら東上線全通100周年の今年に3万以前をスクラップにして欲しかったが東武は半世紀使うルールだから111周年を待つしかない
274(1): 警備員[Lv.3][新] [参政党支持者] 04/29(火)23:15 ID:gb+IprGw(3/3) AAS
東武は三万系まで一気に新車で置き換えろや
275: 04/29(火)23:30 ID:NJZ3FLFa(1/4) AAS
>>273
外部リンク:www.tobu.co.jp
外部リンク[pdf]:www.tobu.co.jp
東武鉄道は環境配慮の推進に向けて取り組んでおり
一丸となって8000系の置き換えを実施しておる
回生ブレーキの重要性も理解しておる
足を引っ張る行為はやめていただきたい
276: 04/29(火)23:31 ID:NJZ3FLFa(2/4) AAS
東武鉄道は日々進歩している
9000系列・10000系列で先見の明をもってステンレス車体を採用
本線を高架複々線化
本線準急を地下直急行に置き換え
本線快速をリバティに置き換え
東上線も一部複々線化
LC有料座席の先駆けとなるTJライナー運行
副都心線直通を優等化
50000系列・70000系列・500系・80000系を大量導入
8000系廃車で省エネ化及び省メンテナンス化推進
省3
277: 04/29(火)23:32 ID:NJZ3FLFa(3/4) AAS
>>274
あれこれ少しずつ置き換えるのではなく
今は800系列含む8000系の置き換えが先決
次は200系の置き換えをしてもらいたい
このように考える
278: 04/29(火)23:45 ID:hnVmwPEa(1/2) AAS
だからここに書かないで
東武鉄道お客様センターにご意見しろっつっただろ?
バカなの?
279: 04/29(火)23:45 ID:hnVmwPEa(2/2) AAS
承知してねえじゃん
280(1): 04/29(火)23:58 ID:NJZ3FLFa(4/4) AAS
>>263や>>273のような主張がある限り俺はここに投稿することをやめない
東武鉄道の社員一同は一生懸命省エネ化及び省メンテナンス化を推進しているのに
それを無下にするような発言は看過できん
281: 04/30(水)00:04 ID:9JqqUSM4(1/13) AAS
だからお前は東武鉄道の何なんだよ
282(1): 04/30(水)00:05 ID:I6OBqn9M(1/10) AAS
>>280
おかしいな。リニューアル工事は事業計画にあったんだが
283(1): 04/30(水)00:14 ID:9JqqUSM4(2/13) AAS
コストカットで浮いた金が人件費や福利厚生に回せると思ってる社会の知らなさよ
284(1): 04/30(水)00:21 ID:wr0c5MuB(1/3) AAS
>>283が社会について語ってくれるそうである
大変楽しみである
285: 04/30(水)01:31 ID:9JqqUSM4(3/13) AAS
>>284
早く首を吊りたまえよ
286(1): 04/30(水)01:44 ID:9JqqUSM4(4/13) AAS
10年以上無意味な書き込みを続ける自閉症くんに涙が止まらない…
287(1): 04/30(水)06:02 ID:CECLtg/u(1) AAS
>>282
自分の気に食わぬ内容があれば、事業計画があろうが、東武が実際にしていようが否定する。
90000系がいい例。90000系だけは何がなんでも認めないだろ。
288: 04/30(水)06:13 ID:wr0c5MuB(2/3) AAS
>>286
その前に早く社会について語りたまえよ
>>287
そうではなく80000系列を称賛しておる
289(1): 04/30(水)06:18 ID:weX/BOb/(1) AAS
そう90000系を何が何でも無視する。
90000系は自分の気に食わぬ内容であるため、絶対に触れない。
290(1): 04/30(水)06:20 ID:wr0c5MuB(3/3) AAS
>>289
それなら君は80000系列を何が何でも無視している
ということに成増が
291(1): 04/30(水)06:24 ID:CygolZK+(1) AAS
80000も90000もそれぞれ路線別、目的別に分けれて入れれば良い。どっちか一つではない。
片方を認めないやつが東武の足を引っ張っている
292: 04/30(水)06:30 ID:pCASNq6x(1) AAS
>>143のどこに、賞賛したらクレーマーから無条件で除外すると書いているんだ?
自己中の賞賛は賞賛とは言わぬ、単なる押し付け
293(1): 04/30(水)06:35 ID:LWwcWwLG(1/3) AAS
彼はいま東武鉄道お客様相談センターへご意見して本社の回答待ちなんだろうと俺は信じてるぜ
だから次の書き込みはは本社からの返信をここに載せると思っている
だからそれまでここに書き込みはしないと思うね
294(1): 04/30(水)06:36 ID:LWwcWwLG(2/3) AAS
ここに書き込みをしたら承知したという約束を反古したことになるしな
おれみたいな単純なやつの心を踏みにじることはないと信じたい
295: 04/30(水)06:41 ID:GMpIl/UW(1) AAS
>>293
それは承知した(嘘)である
お客様相談センターへご意見した試しがない、IPすら嫌がるやつが、記名で意見などできるわけがない。
296(1): 04/30(水)06:42 ID:LWwcWwLG(3/3) AAS
東武鉄道本社はおそらくは大型連休中でご意見への回答は連休明けかと推察している
従って、大型連休中は彼はここには書き込みはできないことになる
おれみたいな純粋な心をもった人間の善意を反古にしないでほしい
297: 04/30(水)07:22 ID:ueQwK4hJ(1/7) AAS
>>294
何の約束かね?
>>296
東武鉄道に直接言ったらクレームになるのかいならないのかいどっちなんだい?
298(1): 04/30(水)07:24 ID:ueQwK4hJ(2/7) AAS
>>291
80000系列は性能上、東上線にも適応しておるが
299(1): 04/30(水)07:28 ID:EyuW2JGx(1) AAS
ほらな、90000系は自分の気に食わぬ内容であるため、絶対に触れない。
こちらは80000も90000も両方立てているぞ。東部も路線別に両方投入する予定。80000だけにしろクレーマーもいいがげんにしたまえ。
300(2): 04/30(水)07:37 ID:ueQwK4hJ(3/7) AAS
>>299
80000だけにしろとは一言も言っとらん
でっち上げはやめていただきたい
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