[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】 円安の恐るべき効果・・・現代自動車の株価は２日に１０・３６％暴落、３日も２％以上下落©2ch.net (425ﾚｽ)
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134(2): <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)11:36:05.93 ID:RX/2dNgn(1/2) AAS
カナダだとヒュンダイやキア乗ってるのはフィリピンや韓国系の移民、もしくは若年層
アメリカも同じだと考えると景気よくなってそういう層がもっといい車買えるようになったのではないかな
158: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止 [] 2015/06/04(木)12:37:54.93 ID:X+rGe48k(1) AAS
ヒュンデ自空売り、KOSPIプット買いでいいの？
208: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止 [] 2015/06/04(木)22:41:21.93 ID:q7B6dJHN(1) AAS
知らないねｗｗｗｗ
359: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠転載は禁止 [] 2015/06/18(木)19:07:30.93 ID:yqjfEDha(1) AAS
>>356
タカタはエアバッグシステム全体を作ってる
エアバッグシステムはエアバッグ、インフレーター、ホーンパッドなどから構成される
今回、不具合が起きたのはタカタのインフレーター部分
リコールもこの部分の交換
基幹部品のインフレーターを作っている日本メーカーはダイセル、オートリブなどがあって、
各社これらから調達して対応しているらしい
ホンダはオートリブと契約して調達、新型車にはトヨタグループの豊田合成製のエアバッグシステムを採用するという
豊田合成もエアバッグシステム全体を作ってるよう
ダイセルが作ってるのもインフレーターのみ
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