[過去ログ] 【韓国】 円安の恐るべき効果・・・現代自動車の株価は2日に10・36%暴落、3日も2%以上下落©2ch.net (425レス)
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1(16): 影のたけし軍団ρ ★@転載は禁止 ©2ch.net [ageteoff] 2015/06/04(木)09:48 ID:??? AAS
■円安で輸出急減
3日のソウル外国為替市場で、ウォン・円相場は100円=891.97ウォンを付け、2008年2月以来7年3カ月ぶりのウォン高水準となった。
その影響で、過去10年以上、2桁台の伸びを示してきた韓国の輸出が年初から異例の減少を示している。
最大の輸出相手国である中国経済の減速も重なり、5月の韓国の輸出は前年同月比で10.9%も減少した。
これで年初来5カ月連続のマイナスとなる。
円安の恐るべき効果は、海外市場で日本の自動車メーカーと価格競争を繰り広げる現代自動車の不振にはっきりと表れている。
現代自の5月の米国での販売は前年比で10.3%減少した。そのショックで現代自の株価は2日に10.36%暴落し、3日も2%以上下落した。
一方、日本の中堅自動車メーカーであるスバル、三菱は5月にそれぞれ12%、32%販売を増やした。
日本の造船企業は円安を追い風に今年1月、船舶受注量で7年ぶりに首位に躍り出た。
旅行市場では、韓日両国の外国人観光客数が逆転。1−4月の訪日観光客数は589万人だったが、訪韓観光客数は459万人にとどまった。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/06/04/2015060400833.html
2(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:49 ID:M5zlmmxd(1/2) AAS
現代に関しちゃ民主党ボーナスタイムの間すらあんまり景気良くなかった気がするけどね。
3(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:50 ID:CuLvxUjd(1) AAS
蛍が死ぬ間際、最後に輝きを放つ
そうSTAP細胞のように
緑色の光がきれいだね
4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:50 ID:5s6KbJJK(1) AAS
まだまだケンチャナヨ〜
5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:50 ID:fFffd9hx(1) AAS
高性能を偽装して売りまくった天罰だよ
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:50 ID:emSZx0uA(1) AAS
あぁ〜ん!あぁ〜ん!
後ろから太いのでグイグイ突いて! アハァ〜ン♪
好き!大好き!愛してる!心から、愛してるっ!韓国様♪
逝っちゃう! 逝っちゃう! わし逝っちゃう!
〃〃∩ _, ,_
あん! ⊂⌒( `Д´) /) 中に出して!
〃∩ _, ,_ `ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ
⊂⌒( `Д´) ⊂( ,∀、)つ. ∩ _, ,_
`ヽ._つ⊂ノ ´ ` ⊂⌒( `Д´)
/) /)゛`ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あん!
⊂( ,∀、)つ. ⊂⌒( `Д´)⊂( ,∀、)つ
´ ` `ヽ._つ⊂ノ ぅ〜ぅ〜!
まだ抜かないで!
韓国男性でないと物足りないの!
わしのピーちゃんを ギャッフン. ギャッフン いわせてーっ!
Oh! Yea ! オゥ〜!イェーイ!
7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:51 ID:jbj92GCw(1/2) AAS
1ドル75円の超円高で 日本製品を押しのけて大きく膨らんだ輸出が
少しばかり減少しているだけでしょう。
大げさに騒いでいるけど、貿易収支はまだまだ大幅黒字じゃん。
朝鮮人は騒ぎ過ぎ。
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:51 ID:bZwhRDRR(1/2) AAS
米韓FTAでアメリカ製の日本車が安く買えるようになったしEUとのFTAでドイツ車も安く買えるようになったもんな
韓国の庶民はウォン高で喜んでるだろ
9(6): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:51 ID:5ZGeVGXV(1) AAS
日本は近隣窮乏化政策をただちにやめろ
新たな歴史問題になるぞ
10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:52 ID:ViZmP5ie(1) AAS
>>1
トヨタも減少してるよ
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [ sage] 2015/06/04(木)09:52 ID:BN0IggpE(1) AAS
もう無料にしちゃえばいいよ
発展途上国に無料であげれば鉄屑として喜ばれるよ
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:53 ID:vau69s+k(1) AAS
外資依存度の高い国は海外の景気に思いっきり左右されるからな
13(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:53 ID:+MBzl2nW(1/2) AAS
>>2
ストしてたから…
14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:53 ID:zZ+WtOgN(1) AAS
日本車も韓国車も海外生産が多いんだから
為替はあんまし言い訳にならないよ朝鮮人君
15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:54 ID:1xA8wE6O(1) AAS
日本の造船が首位?
造船なんてすっかりたそがれ産業かと思ってたよ。
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:54 ID:BZ7yo9Qa(1) AAS
ディスカウントで売ってたのに値下げできないのね・・
17(3): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:54 ID:DHUxeInj(1) AAS
未だに、日本から韓国へ459万人/年 も観光してるのか。
にわかに信じられんな。
在日抜かすとどのくらいだろうか?
18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:55 ID:WQU6kIIB(1) AAS
収入は細りあるのは 債務 借金 賠償 のみ
国家破綻待ったなし
19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:55 ID:jW5EjxIz(1) AAS
>>9
>日本は近隣窮乏化政策をただちにやめろ
>新たな歴史問題になるぞ
円安が近隣窮乏化政策というなら、韓国が先にウォン安の近隣窮乏化政策で
攻撃してきていたから自衛しただけ
20(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:56 ID:GfPOoy9c(1/4) AAS
>>13
スト2で遊んでたからwに見えた
21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:56 ID:Xr0d/rac(1) AAS
円安になったら株価が上がって、
ウォン高になったら株価が下がるの当たり前じゃないか・・・
これ株価至上主義の記事?
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:56 ID:5rDJ13Ih(1) AAS
>9
だったら韓国も為替介入やめろ、これ以上無い近隣窮乏政策だろうが。
23(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:56 ID:upVRycm3(1) AAS
韓国株から外国人投資家が逃げてるね
日本株に買い換えてる
24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:57 ID:utgh7qcQ(1) AAS
リーマンショック前の水準に戻っただけで
円安とは程遠い水準
そもそも超円高・ウォン安のとき
価格競争力でシェアを伸ばしたのが韓国企業
為替に難癖付けられる立場じゃないだろ
25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:57 ID:Ku4MheC8(1) AAS
安いだけが取り柄の韓国製品、
円が安くなれば誰も見向きもしない w
26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:57 ID:vLCiZl2A(1/3) AAS
コロナウイルスのせいだろう
韓国株安だからだから
27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:57 ID:/JTzl+y7(1/2) AAS
5割暴落しても 俺ら一般投資家には関係無い。持って無いし無視してるから。
28(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:58 ID:cHjc5R4I(1) AAS
韓国企業は価格ではなくイノベーションで勝っているのだと、何度言っていたことか・・
29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:58 ID:tBPp+vRk(1/4) AAS
\,, ドゴォォォォン!! /
⌒(;; (´・:;⌒);; 〜⌒ ) (;; (´
〜 (⌒;;⌒;;〜⌒) ;;〜⌒))/ ´・:;⌒)/
..( (( ⌒ ))( ( ((⌒)
ファビョ━━ ((⌒;;::人 ;ノ;;;;;从 ヽ⌒`;;)━━━ン!!!!!
;; (´:从;;从人Ilf炎ノ从;;;从人;;;;从人
/ アイゴ!! /|| ̄\_
/ ∧_∧ ∧_∧ / ||/ }
/Σ<`Д´;.><`Д´#>/./| ヽ /
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||二二\||||| |||||/二二|コ /~ヽ/  ̄
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 ̄ゝ ヽソ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.ゝ ヽソ
 ̄  ̄
ヒュンダイSUVなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ!」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和30〜40年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型SUV「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚
30(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:58 ID:k1chkhvx(1) AAS
地獄の門は開いたばっかしで
まだまだ序の口
31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:59 ID:S3YHpwIO(1) AAS
>>1
>円安の恐るべき効果
何でもかんでも対日本が国是の国だから・・・
こんな事言ってるのは韓国だけだよ。
普通の国になるだけで良いのにw
32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:59 ID:ZKXHxAY9(1) AAS
「円安」が原因なら、日本以外の自動車工業他社も軒並みダメージを受けてるんだよね?
33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)09:59 ID:PRYrRUH8(1) AAS
物価高くなっても我慢するわ
34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)09:59 ID:jbj92GCw(2/2) AAS
>>9
韓国は自国がやれば愛国富裕化政策、
日本がやれば近隣窮乏化政策。
35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:00 ID:tBPp+vRk(2/4) AAS
旦 アイゴー!
ll!
ll!
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ll!
ll!
ll!
ll!
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ドゴ〜〜ン!!
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〔Πニ囗ニl l Π_l _l⌒lニニ゚|.ニニニニ|ニニニニヘ____l⌒ll_〕 ─
 ̄'--`  ̄ ̄ ̄ ̄'ー` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'--` ̄ ̄ ̄ ̄'ー` ̄ ‐‐
現代自動車が、インドネシア・ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムでも偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法(トゥクギョンガ法)違反と 脅迫などの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。
韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。
36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:00 ID:fWDuzxZ6(1) AAS
他の国の自動車企業にはそこまで影響が無いから、単純に現代がアレなだけ
37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:02 ID:tBPp+vRk(3/4) AAS
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韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。
ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。
しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。
発表後は、予想通り両社の株価は暴落した
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:02 ID:M5zlmmxd(2/2) AAS
>>13
ストで企業潰すあっちの労働者は戦略眼ないなと常々思うかしら…
39(3): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:02 ID:d1zNE7kD(1) AAS
>>30
オマエな、円安を煽アオるチョンの工作員かい?
円安と韓国の景気は何の関係もねえよ。
その証拠に、韓国は絶対にウォン安にしようとしないだろうが。
(朴がその気になればスグにウォン安にできるものを。安倍がやったように)
逆に、韓国は「円安が韓国にダメージ与えてる」とガセを流して、日本の円安を誘ってるってことだ。
40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:03 ID:SJ/W6koL(1) AAS
雨が降ると雨漏りするポンコツ車しか作ってこなかったツケだろw
41(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:03 ID:tBPp+vRk(4/4) AAS
会長 社長
↓ ↓
∧_∧ \ ヾ \ ☆ 役員
<丶`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆ 社員
ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆ 派遣
| ̄ ̄ ̄| . ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
| | . 〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆
| | . | ̄ ̄ ̄| . ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/
| | . | | . 〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃
| | . | | | ̄ ̄ ̄| ノ ノ> > ((<`Д´;>―-○)) アイゴ!
| | . | | | | . 〈_フヽ__7 ⊂⊂ ( ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
李明博大統領は、韓国内の企業寡占化を容認している。
現代自動車(ヒュンダイ)の国産自動車市場におけるシェアは、傘下の起亜自動車を含めると8割を超えている。
家電に至っては、大手はサムスンとLGの2社しかない。
寡占化した国内市場では、いくらでも商品の値段をつり上げられる。
寡占企業が国内で多くの利益を出して、海外ではウォン安を利用して勝つ。
同時に、李明博大統領は、法人税引き下げを行った。
現代やサムスンなどの大手輸出企業に対し、各種優遇措置を与え、税金を減らすという支援策を取っている。
その結果どうなったかというと、韓国国民の実質賃金が下がり続けた。
あれだけ現代やサムスンが儲けているのに、デフレの日本よりも悪い。
サムスン電子のオーナー会長は2011年春、株式配当だけで101億円を受け取ったが、勤労者の45%は2010年中の平均月収が15万円以下だった。
42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:03 ID:9N78mwZg(1) AAS
>>28
イノベーションって価格のことではないニカ?
43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:04 ID:vLCiZl2A(2/3) AAS
MERSの効果だろう
MERSで韓国経済は縮小するしだろう
44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:04 ID:GfPOoy9c(2/4) AAS
/ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ ヽ、 \ そ ろ そ ろ 倒 産 ?
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l_j_j_j と) ノ l_j_j_j と) `ー'´ /
45(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:05 ID:A39KtEWm(1/2) AAS
日本円のレートに文句を言ってるのは、韓国人だけだろwww
46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:05 ID:TP8e5Kel(1/3) AAS
輸出好調って言っても三菱自動車の株価も全然上がらないけどねぇ
47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:06 ID:byqqVuPU(1) AAS
どんな無茶な使い方をして部品が壊れても無料で交換します!っていう2年間保証でもやれば?
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:06 ID:G/FhuXEV(1/2) AAS
>>39
ドル高ウォン安だろ?何言ってんだ。
49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:07 ID:D5GzpsKi(1) AAS
円換算の株価はさほど落ちてないから大丈夫
50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:07 ID:Eo2L7wRV(1/2) AAS
>>39
とか書き続けてもずーっと円安のままw
そろそろ諦めろw
51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:07 ID:GfPOoy9c(3/4) AAS
>>41
禿鷹投資家 会長社長
↓ ↓
∧_∧ \ ヾ \ ☆ 役員
<丶`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆ 社員
ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆ 派遣
| ̄ ̄ ̄| . ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/ ↓
| | . 〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃ ヾ \ ☆
| | . | ̄ ̄ ̄| . ノ ノ> > < ;`Д´> ヽ ペチ!!/
| | . | | . 〈_フヽ__7 く つ=(======∧==⊃
| | . | | | ̄ ̄ ̄| ノ ノ> > ((<`Д´;>―-○)) アイゴ!
| | . | | | | . 〈_フヽ__7 ⊂⊂ ( ノ
52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:07 ID:+xk0TnPP(1) AAS
韓国へ旅行してる日本人の顔を見たら現地人と同じ顔で思わず笑ってしまった
53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:08 ID:vLCiZl2A(3/3) AAS
2日、3日の株安はMERSのせいだろう
54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:08 ID:Yd6TcneL(1/2) AAS
>>39
お前は何を言ってるんだ?
ウォン安にしようとしている為替介入をアメリカに怒られてるだろ。
韓国が日本のような無制限の金融緩和をしないのは、韓国の経済規模では紐なしバンジージャンプの自殺だから。
つまり今度はウォンの通貨暴落になるから出来ないだけ。
55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:08 ID:CRZPiZQA(1) AAS
安売りだけの粗末な製品と自分で認めたわけだ
56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:09 ID:/K7aYLNJ(1) AAS
いい加減、円高に依存するのやめろや
せめて対ドルで考えろ
57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:10 ID:+gLfTuw9(1) AAS
また円安ガ〜とか言って
他人のせいばっかりにするのか
58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:10 ID:JyOR/uo9(1/5) AAS
問題の本質は韓国の、いや世界中にいる韓国人の評判だろ?
各地の韓国人もしくは韓国系の振る舞いが、国や企業のイメージを落としてんだよ。
Korean自体が差別用語になってるような民族性に、未来は無いよ。
59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:12 ID:8ncfgMhr(1) AAS
なんで日本のせい?
60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:12 ID:G1399kiM(1/2) AAS
円安のせいだけにしている韓国に未来は無い
円高のボーナスタイムの間に技術や信頼を高めず
ウォン安だけに頼ってで商売していたツケが
今になってまわってきたのだと、なぜ思わないのか…
61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:12 ID:ZOLSwIHv(1) AAS
為替操作できない国際環境を自ら作り出した自称先進工業国・韓国。
62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:13 ID:EsuuplKV(1) AAS
>>1
韓国の皆さんは民主党時代の超円高の時、日本企業の不振を超円高のせいだなんておっしゃってましたっけ?
63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:13 ID:wWTm53Os(1) AAS
>>1
円安を言い訳にしてるんじゃねーよw
64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:14 ID:Yd6TcneL(2/2) AAS
>>45
それもさ〜、今までずっと日本のドル箱産業を丸パクリ&値下げ戦略だけで成長してきたからなんだよね。
価格でしか競争優位性が無い商品を作ってきて、後発の中国に同じことされて困窮している。
さらに一時の感情論で為替安定の生命線だった日本との通貨スワップを切らしたのも自業自得。
日本人に嫌われてしまうと、どうしようもないよ、あの国は。
65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:14 ID:8us9+ZOq(1) AAS
日本車装ったメッキが剥がれただけだろうが。
日本と韓国の区別がつかないような国民の地域で一時的に売れたが、
日本製と韓国製のレベルが全く違うことが周知されつつあるってことだよ。
66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:15 ID:TP8e5Kel(2/3) AAS
まあ韓国もアメリカ様のお陰で外貨も稼げたことだし
以前より裕福になれてよかったじゃねーか
67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:16 ID:U9N1a502(1) AAS
ウォン・円相場って。間のドル無視ワロタ
68(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:16 ID:MtooS37r(1) AAS
鄭夢準氏「もしFIFA会長に選出されればFIFAの組織としての透明性を高めたい」
2chスレ:mnewsplus
69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:17 ID:cAgdjfjG(1) AAS
株価の下落まで、チョッパリガー かよwww
70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:17 ID:JyOR/uo9(2/5) AAS
国や企業に基礎体力がありゃあ乗り切れるよw
71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:17 ID:/kwyF46h(1) AAS
円安って言っても、前の水準に戻っただけじやん
めちゃめちゃ円安っていう程の水準じゃねーよw
72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:17 ID:+MBzl2nW(2/2) AAS
>>68
コント全開だなw
73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:18 ID:TP8e5Kel(3/3) AAS
ホングダァイもF1サプライヤーになってブランド力をアップさせたほうがいいぞ
F1ワークスって名前だけでヨーロッパでも売れるようになるからさ
F1に行け
74(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:18 ID:cJBmyTvQ(1) AAS
北米での自動車って、現地生産だろ?
そんなに円相場関係あるのか?
75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:20 ID:odYqLKUI(1) AAS
円安関係ないんじゃないかしら。
76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:21 ID:JyOR/uo9(3/5) AAS
今が悪い原因より前が何故良かったのか、冷静に客観的に分析してみたら。
そして、日本とか抜きにして、己の純粋な力量を認識してみたら?
感情の排除が出来たらだけどw
77: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:22 ID:9k7daetX(1/2) AAS
そりゃKEWASAKIのバイクを真顔で誇らしげに日本製って言う国が有ったりするもんな
78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:22 ID:9CF/edtl(1) AAS
現代自動車って本社が京城にあるというだけで、株式の大半は外国人に買われて
しまっているので、南鮮の社員が頑張って働いても海外の株主に配当金として富が
吸い取られてしまうんだね
本当に哀れです
79(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:22 ID:V0klz+V4(1) AAS
スバルはともかく三菱は海外でなにが売れているのか。
80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:23 ID:HB74KBS8(1) AAS
日本弱い
韓国強い
マンセーw
81(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:24 ID:8ZOVNbe/(1) AAS
韓国製品が売れない事に円安関係無くね?
82(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:27 ID:ICwktuLm(1) AAS
韓国の景気が良かったのは日本の与党が親韓政党で円高を放置したせい。
83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:27 ID:NmUfFmLk(1/4) AAS
>>1
チョン=日本人観光客220万人ニダ
日本からの訪韓はトランジット約150万人+在日の帰省+ビジネス=約175万人
トランジット客=観光客と捏造するチョン
84: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:28 ID:QTBcLCa0(1) AAS
チョンは絶滅するべき
85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:29 ID:JyOR/uo9(4/5) AAS
この狭い日本市場で何でこれだけ多くの日本車メーカーがいて、そして生き残ってこれたか?
そりゃ、各社独自のこだわりや技術があるから。
それを支持するユーザーがいるから。
現代に何がある?他には真似出来ない現代ならではって、何がある?
そもそも基礎体力や技術の部分で、何で現代が海千山千の日本車メーカーに敵うと思えるわけ?
86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:30 ID:P9VB7G4X(1) AAS
日本車って現地生産してないの?
ドイツの車メーカーとは競合してないの?
円安を無能経営陣の免罪符に使うのやめたら?
87: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:31 ID:j4vs8I4c(1/11) AAS
>>74
部品がけっこう行ってるでしょ
タカタであれだけの騒ぎになったし
88(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:32 ID:NmUfFmLk(2/4) AAS
>>82
日本民主党の円高誘導で1ドル70円台へ(家電業界編)
↓
日本企業=数十万人のリストラ←日本の大卒就職率は最低レベルへ
韓国企業=数十万人の新規雇用←サムスングループは従業員が約47万人へ膨らんだ
↓
安倍政権誕生=円高是正←サムスンはリストラ+日本の大卒就職率は97%以上へ回復
チョン政党=日本民主党
89(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:32 ID:z2gqSIWL(1) AAS
>>3
ホタルに失礼だよ。
カンコクだけに最後っ屁、でよくね?
90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:33 ID:3xxtPa9O(1) AAS
民主党政権以前の状況に戻りつつあると言うことか。民主党と言うのは国家国民を犠牲にして韓国のために尽くして来た。
今更ながら腹立たしい。心の底から憎む。
91(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:34 ID:j4vs8I4c(2/11) AAS
根本原因は
古い三菱デザインをこねくり回しているひょんでエンジンと
さらにはひょんで自動車そのものと
もっと言えば韓国の産業構造全体が
賞味期限切れになりつつあることにそろそろ気づけ
気づいたら何とするか、諦めろw
92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:36 ID:DM81WOii(1) AAS
アベノミクスと言われだした時から
こうなることは分かってた
何も対策をしてこないとかどんだけ無能なんだよ
93: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:36 ID:G1399kiM(2/2) AAS
。o ( >>81円安とでも言わなきゃやってられないニダ)
. ∧∧
__ < .,;;;> <オヤジ、酒おかわり…
___|__|⊂ :;;ヽ__
___(__;;;)__
 ̄ ̄ ̄ ∪∪ ̄ ̄
94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:37 ID:NmUfFmLk(3/4) AAS
>>91
正解
現代の自動車=中身は10数年前の三菱自動車+外装だけチョン製(雨漏り)
海外の修理工場=三菱との合弁で部品は三菱が提供
95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:39 ID:KDvsmm2v(1) AAS
円安が問題なんじゃなくて、日本をパクった産業構造だからもろに影響受けるんだろ
日本を真似ずに独自の産業を育てておけばこうはならなかった
96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:40 ID:PcIiXzv3(1) AAS
価格しか魅力無いのに年間800万台も作りやがって資源の無駄だな全く
97(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:40 ID:/JTzl+y7(2/2) AAS
http://livedoor.blogimg.jp/defugon/imgs/b/7/b77a94ec.jpg
こんな のしイカになる現代車なんか誰が乗る。
98(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)10:41 ID:lvHxgVD4(1) AAS
チョンモンジュンだからだろ
キムヨナのスポンサー
99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:41 ID:NmUfFmLk(4/4) AAS
>>81
対ドル
日本円=100円→124円
韓国ウオン=980ウオン→1,110ウオン
ドル高
先物(現在値)
1.00 米ドル (USD) = 124.449 日本円 (JPY)
1.00 米ドル (USD) = 1108.4 韓国 ウォン (KRW)
100(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)10:42 ID:JyOR/uo9(5/5) AAS
おまエラ、技術はパクればいいと思っている。
そうして今までやって来た。
でも、行き詰まったねw
身動き出来ないねw
決定的な何かが足りないねw
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