[過去ログ] 【韓国】 円安の恐るべき効果・・・現代自動車の株価は2日に10・36%暴落、3日も2%以上下落©2ch.net (425レス)
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219: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)23:41 ID:6rUlH8uO(1) AAS
まだ、円は高い。
もう少し、量的緩和を進めるべき。
220
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/04(木)23:41 ID:+4K30Xdx(1) AAS
あまちゃんのタクシーがヒュンダイだったね
くそNHK・・・
221: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)23:45 ID:9phri8vu(1) AAS
韓国はスタグで滅びるな
政府の人間が賢いなら滅びる前に元経済圏にして属国として歩むべき
それ以外生き残る道はない
222: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)23:46 ID:NRdgZdVL(1) AAS
まだ円安がー言ってんのか
競合相手が中国だと分かってないからこうなる
223: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)23:53 ID:c7y1QRNf(1) AAS
円安でもFXだけはやったゃダメ

FX暴落で逆指値取り消され約定遅延、追証5000万円をライブスター証券に訴えられて破産自殺寸前
http://fxsuisushock.blog.fc2.com
224
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/04(木)23:58 ID:RDnflGVG(1) AAS
>>217
韓国領事館の車で1台、
東京→名古屋長距離バスで1台見たことがある
225: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)00:00 ID:dTc8PGgu(1/2) AAS
>>220
しかも、あまちゃんの頃はヒュンダイがすでに撤退してたのになw
NHKの韓国堕ちにはすさまじいものがある
226: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)00:05 ID:a9deV14m(1) AAS
さきほどもNHKは無意味なペプシ&ゴキブリ旗をアップでずーっつ映してたな
もう気持ち悪いレベル超えてるぜ、解体しないとアナウンサーまで気持ち悪くなってくる
227
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)00:05 ID:ZZxZwT3s(1) AAS
>>217
66台も誰が買ったのだろうか
228: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)00:07 ID:oa4C9T/w(1) AAS
事故でひっくり返るとペシャンコになる半島製バス!!

半島での事故で、救助作業中の人間が「ぺしゃんこニダ!」って笑ってたのを見て、
オイラも笑ったでごわす!!
229: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)00:24 ID:abQfua5y(1) AAS
暗がりで見たことのない車が一台。
朝鮮車かなと思ったら、Bentleyだったw
それから意識してると都内ではけっこう走ってる。
230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)00:27 ID:dTc8PGgu(2/2) AAS
>>224
バスは撤退してない、法人営業で販売を続けている
領事館なら正規撤退後も並行で入れるだろうね、サービス委託をしてるとこは残ってる

>>227
在庫の投売りじゃね?
まあ、わからんが、韓国の公館だけで10はある
領事館だのが数台入れればそんくらいは
あと民団とか在日韓国商工会議所とかも
いや、在日関連の機関が買ったらもっと行くなw
だから在日は買ってないw
231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)01:41 ID:wWhTDxwu(1/2) AAS
 

【韓国経済】 現代自動車が没落 2014年決算利益14%減少、売上2.2%増加、円安響く株価も下落 --2015/01/22
2chスレ:news4plus
2014年度期の利益は▼14%減少し、2008年以来の大幅減益。売上は2.2%増加した。

    << 2014年度 >>
   販売台数  6%増加
   販売金額  2%増加
   純利益 ▼14%減少

販売台数は6%増加→ 販売金額2%増加→ 利益▼14%減少 つまり投げ売りwww
 
232: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)01:46 ID:wWhTDxwu(2/2) AAS
 
中国シェアも中国車にボロ負けwwwww
 
【韓国経済】 現代車・起亜が米国等で売れず 新興国のブラジル、ロシア、インド、中国市場でも売れず --2015/02/09 
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2015/02/09/0302000000AKR20150209166600003.HTML
現代自動車・起亜自動車が米国や先進国で売れず、更に新興国のブラジル、ロシア、
インド、中国市場でも販売不振に陥る。1月に現代・起亜車が中国市場で10万3千319
台と5万6千130台を販売した。これは前年同月より▼10.3%と▼6.4%も減少した。

一方で、中国企業6社の自動車販売は1月35万4千台で前年同月より34.1%も急増
した。インド市場でも現代自動車は市場占有率15.6%と毎月下がっている。ブラジル
市場も現代車は1月3.6%減少。ロシアは景気低迷影響で販売が振るわなかった。

欧州シェアも欧州車にボロ負け

【韓国経済】 現代・起亜自 日本メーカーに押され欧州でのシェア低下 --2015/01/18
2chスレ:news4plus
昨年、欧州での現代の販売台数は0.5%増加の42万4467台だった。

日本勢は、日産が13.1%増加、三菱自25.0%増加、トヨタ2.4%の増加、
高級車「レクサス」は30.3%も増加した。
 
233: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)01:50 ID:G0/EX/cr(1) AAS
現地生産すれば良いんだから全く問題無いですね
234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:03 ID:gxpnrVL+(1/2) AAS
そんなことしたら国内空洞化が起こってリストラが加速する
ヒュンダイ労組は強いし激しい社会混乱を招くわ
235
(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:07 ID:/lrFQJ2a(1/4) AAS
完全に外国人投資家が韓国株売って日本株買ってるね
つい先日は日経平均株価12日続伸
今年に入って3日連続下落なし
いやあ外国人投資家って経済には無慈悲ですな
236: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:09 ID:YIVfOQKA(1) AAS
円安だ?
そんなことよりアメの利上げ心配しろよ
237: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:10 ID:/lrFQJ2a(2/4) AAS
>現代自の株価は2日に10.36%暴落し、3日も2%以上下落した。

1日で10%以上の株価下落って日本だったら普通に倒産の噂でますけど
238: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)02:14 ID:N7HkHo+l(1) AAS
1000年恨んでりゃいいよ。
239
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)02:20 ID:WsUbkb3a(1) AAS
おいおい、1日で株価10%以上下落って・・・・・・・・・
資本主義とは恐ろしいものだな・・・・・・・・。
240
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:24 ID:gxpnrVL+(2/2) AAS
>>235
もともと韓国企業の配当性向はきわめて低かった
配当より投資に回して成長拡大していけば株主の利益にもなるんでそこを期待して外国人投資家が買ってたんだろう
しかし軒並み失速してるともなれば、自然、そうなるだろうね
241: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:25 ID:/lrFQJ2a(3/4) AAS
ヤフーのフィナンシャルで現代自動車の株価推移を見ようとしてみたが分からん
俺が外国株を売買したことがないってのもあると思うが
普段使ってる証券会社にログインしたら現代自動車の株価見られた
去年後半からえらく下がってるんだな
242: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:32 ID:cSbdU4az(1/4) AAS
>>1
値段に大して差が無いならば、韓国車は売れないという事でしょ。
為替が原因ではなく、商品の中身が問題。
・・これ、数年前にチョンが言ってた言葉だよねーw
243: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:36 ID:OShVJfte(1) AAS
また人のせい
244: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:38 ID:x8BzCrKO(1/2) AAS
>>235
いま日本に来てても、アメリカが利上げしたら、そっちに回るね
245: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:54 ID:VfVIVqk+(1) AAS
>>239
海外機関投資家が逃げて、今まさに、韓国民が紙屑つかまされているんだろう

生暖かく見てやれ
246
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)02:56 ID:UAq3QRhy(1) AAS
同価格の日本車と韓国車だったら、どう考えても日本車が売れるだろうしねえ
247: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:05 ID:cSbdU4az(2/4) AAS
>>246
今、ヒョンダイがプリウス激似のモロパクリ車を開発してるらしいけど、はたして売れるんかね
ちょうど次世代プリウスの発売時期と被りそうだけど、パクリだとしたら良くて現行型のパクリだから
性能で次世代プリウスに敵うべくもなく、価格もそう大差ないんなら買う意味が無くなるな。
248: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:12 ID:pWRsLW2K(1) AAS
韓国人が大喜びした福島の原発事故で
日本の全ての原発が稼働出来なくなって

結果的に日本のエネの輸入量が増大して
韓国人が大喜びの日本の貿易が赤字に

結果
量的緩和も原因の一つではあるが、円安に
(リーマン前に戻っただけ

現状
韓国経済瀕死w
249: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)03:14 ID:RXULPduq(1) AAS
>>1
円安よりも中共経済の減速の方が影響してそうだけどな。
250
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)03:18 ID:vPx5YAkq(1) AAS
株価なんて現状より将来の予想や思惑が反映されるもんだろう。
目の前の円安に反応などしないと思うけどね。
それが原因ならとうの昔に暴落してるんじゃないかい。

唯一可能性のあった韓国国内ですら競争力がなくなってきたことが一番だと思うよ。
251
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:24 ID:nUYEfPIO(1/2) AAS
>>1
韓国車は日本車と同じくらいの価格帯で戦ったらそんなにすぐ結果出るほど質が落ちるのか?
他の理由での客離れを日本のせいだと擦り付けてるだけなんじゃないの
252: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:26 ID:cSbdU4az(3/4) AAS
>>250
欧米とのFTAのおかげだな
ついこの前中国とのFTAにもサインしたけど、そうすると格安の中国車もなだれ込んでくる。
高性能の日米欧車と、格安の中国車に挟まれてサンドイッチ状態になるのは目に見えている。
今まで韓国国内だけはそうさせないようにしてぼったくり価格で売って、それをダンピング原資にしてたのに
その戦法が完全に通用しなくなる。
なんでFTAなんぞを結んだのか、よう分からんw
253
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)03:28 ID:cYqVj3i2(1) AAS
まだまだw
日経平均なんかゴ民主党政権の超円高のときのもうすぐ3倍だぞ。
そんな程度で済むとでも思っているのか。
254: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:30 ID:GVBCQFxd(1) AAS
劣化コピーで後追いしてる限りどうにもならんだろ
255
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)03:31 ID:/lrFQJ2a(4/4) AAS
>>251
少なくとも乗用車なら同じ価格なら日本車が圧倒するよ
韓国車が勝つ面と言ったら
1中国や韓国で日本車に乗るとデモなどで攻撃されるおそれがある
2国によっては現代自動車はディーラー等を日本より増やしているところがある
256: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)04:09 ID:R74L4qJO(1) AAS
>>255
3チョッパリ製の車として広告するニダ<丶`∀´>
 そしたらよく売れるニダ<丶`∀´>

てか、最近のクネの告げ口外交や慰安婦反日運動のおかげで

 日本 ≠ 韓国

のが世界的に知れ渡ったんじゃねーかな
欧米のやつら多分区別ついてなかったと思う
257
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:25 ID:1l6EohIa(1/2) AAS
 
欧米FTA自由化により3年間で韓国内自動車シェアが94% → 60%台に落ち込んだ。

【韓国経済】 韓国内シェア60%台に落ち込み続く、現代・起亜自動車に不振続く --2015/04/18
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2015/04/18/2015041800648.html
現代・起亜自動車の韓国内シェアが落ち込んでいる。韓国内で輸入車シェアが急上昇する中で、
国産車シェアが10ヶ月連続で60%台に落ち込んでいる。この現状に現代自動車は直接顧客に現
代車を知らせるネット記事を立ち上げる。リアルタイムでインターネット上の現代車のデマや誤解に
「誤解と真実」のコーナーで輸出車と比較して現代車がいかに優れた差別を伝達をする予定である。
258
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:32 ID:1l6EohIa(2/2) AAS
 
現代自動車バスが中国製バスにボロ負け 燃費が悪い韓国バスは国内市場から転落wwwww

【韓国経済】 現代自動車のバスが中国製バスに市場を取られる 燃費が悪い 種類が少ない 使い勝手が悪い--2015/04/22 
http://joongang.joins.com/article/170/17641170.html?ctg=1200&cloc=joongang|home|newslist1
現代自動車のバスが中国製バスに市場を取られている。大きな理由は現代車バスの燃費
が3割以上も悪いこと、バスの種類が少ないことがあげられている。増加する中国観光客の
各種需要に応じられる大型・中型・小型バスが無い。更に燃費が悪い韓国製バスは売れな
い、観光地のみならず一般でも多く中国製バスを見かける理由だ。中国製バスは観光客用
にスーツケースを収納スペース、ゆったりとしたスペース、高級感のシート、便利な装備が満
載と韓国製バスに無いものだらけだ。
 
259: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:43 ID:oQfcHsxI(1) AAS
  

【韓国経済】 輸出懸念で現代自動車株が10%急落! 中国市場での販売が激減!!! --2015/06/03
2chスレ:news4plus
〔2015/06/03 英フィナンシャル・タイムズ〕 現代自動車の株価が10%急落した。セダンへの大きな依存
が世界での自動車販売を圧迫し、同社の財閥一族による放漫経営コーポレートガバナンス(企業統治)に
対する投資家の懸念に追い討ちをかけた。韓国最大の自動車メーカーである現代自動車の株価は前日の
下落に続き、2日に10.36%暴落して13万8千5百ウォンで場を終え、2010年8月27日以来の57か月ぶり最
低水準に下落した。 韓国総合株価指数(KOSPI)の下げ幅が1.1%だったのに対し、同じ系列の起亜自動
車は4.1%、部品メーカーの現代モービスは8.5%下落した。3日も現代自動車は3.25%下落している。

株価急落は、現代自動車が5月の自動車販売台数が前年同月比で6.4%減少したと発表した翌日に起き
た。販売不振は、ユーロやドル、円の通貨安で海外における現代自動車の価格競争力を弱める恐れがある
との投資家の懸念を強めた。

現代自動車は、業界でSUV(用多目的車)需要の出遅れ組となり開発に苦労しているためだ。現代自動車
は最近、SUV「ツーソン」の新型車を発売したが売れず、依然セダン車に大きく依存している。

現代自動車の純利益は今年1〜3月期に5四半期連続で減少した。円とユーロの下落に加え、ロシアや
ブラジルといった新興国の通貨の急落が響いた。同社は車の85%以上を韓国外で販売している。

今年は最大の輸出市場である中国市場でも販売台数が減少した。中国でSUVの需要が急増する中で中国
企業が市場シェアを拡大する一方で、米GMや独フォルクスワーゲンなど外国のライバル企業が値下げ攻勢
に出ているからだ。韓国内でも、現代車の販売台数は先月8.2%も減少した。米国および欧州EUとのFTAで
関税が無くなり輸入車シェアが40%に迫り押されている。

現代自動車の株価は1年間で37%以上下落した。新本社の土地取得に100億ドル(1兆2千億円)と評価額の
3倍も高く購入し投資家の怒りを買った。土地購入は同族経営のコングロマリット(複合企業)での脆弱なコー
ポレートガバナンスの証拠と見なされ、投資家の多くは、現代自動車の取締役会は用地取得合意の前に購
入価額を知らされていなかったと激怒した。

経営環境は当分変わりそうになく、現代自動車は年間販売目標を達成できないという。今年505万台の販売
を目指すが、通年で1.8%増の目標で10年ぶりの鈍い目標だ。為替の変動には会社の力が及ばず、製品構
成に対処するには長い時間がかかり、状況を覆すために現代自動車にできることは大してないと言う。
 
260: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:48 ID:cSbdU4az(4/4) AAS
>>253
政権交代で株価3倍だ!

・・・そういってた政党がどこかにありましたっけ
261: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:54 ID:nUYEfPIO(2/2) AAS
>>257
>>258
やはり以前からじわじわ勝手に転落してた所に、まだ拍車が掛かった程度だよね円安は
262: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:57 ID:JjqbsahN(1) AAS
円安のせいにするなよw
263: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)04:59 ID:6XReSJms(1) AAS
>海外市場で日本の自動車メーカーと価格競争を繰り広げる現代自動車

一方日本の自動車メーカーはいいクルマをつくりたいだけで
韓国だとか微塵にも眼中に無いですわ
264: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)05:02 ID:qU8ANKF2(1) AAS
口でソウルを火の海にしてやるとか無慈悲な攻撃と言っても
実際は何のダメージは無いが、関係改善、重要な隣国と言いながらも
円安は韓国にとってダメージがあるようだ。
265: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)05:34 ID:x8BzCrKO(2/2) AAS
2009〜2012までの円高上昇カーブはほんとすごいw
民主党政権時代ですw
民主党は日本を殺すつもりだったんだな
266: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)05:44 ID:O3gn9Uqm(1/4) AAS
  
   日経平均 20年チャート
         ↓
http://jan.2chan.net/nov/35/src/1432195577330.jpg


 
267
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)06:01 ID:ke9yWRt6(1) AAS
 
【韓国】 現代・起亜自動車の国内シェアが67.3%に減少 今年に入り最低 --2014/10/10
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/10/10/0302000000AKR20141010133400003.HTML
僅か3年で韓国内シェア94%が → 67%に減少

【韓国】 昨年の国内シェア70%割れ、現代・起亜自に危険信号 --2015/01/09
2chスレ:news4plus

     …韓国民ネットの意見
・「韓国車を新車で買うなんてバカのすることだろ」
・「ドイツ仕込みの中国車が本格的に韓国へ進出したら…現代・起亜車はゲームセットだよ」
・「韓国車は直ぐに壊れる安物部品で組み立てた物だから輸入車しか買わない」
・「韓国車のカモになるのはバカな韓国人ぐらいだろ」
・「外観がダメ。動力もダメ。安全率もダメ。ブランドもダメ。タイヤはさらにクズ」
・「クムホタイヤのせいじゃないかな」
・「エンジンとギアボックスがダメだね」
・「韓国車のデータには嘘が多い。燃費や馬力に嘘がある」
 
268: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)06:16 ID:X/6oiasZ(1/2) AAS
もともと過大評価されていたんだからまともな評価になってきたってことじゃないの?
だいたい韓国車かうなんて恥ずかしくて出来ないだろう。wwwww
新品のときからキムチ臭そうでwwwww
269
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)06:16 ID:1FDfMteJ(1) AAS
 
■現代自動車は簡単に壊れる弱いボディー

現代自動車が自転車に追突してフロントが大破www  (事故写真)
http://c9.ilbe.com/files/attach/new/20140627/377678/1180167955/3784532736/c2e42d82f7c0bc57cbd1100a7c336430.jpg

http://file1.bobaedream.co.kr/multi_image/accident/2014/05/22/20/Dwk537ddca128dbe.png


現代自動車どうやったらこんな壊れ方する車が作れるのか不思議 (事故写真)
http://blog-imgs-56.fc2.com/h/a/n/hannichigukoku/90425e1.jpg

http://blog-imgs-56.fc2.com/h/a/n/hannichigukoku/90425e3.jpg

http://blog-imgs-56.fc2.com/h/a/n/hannichigukoku/2005_09_24_pe_02-thumb.jpg

 
270: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)06:39 ID:Z4IRIdI5(1) AAS
円高の時何やってたんだよ
日本の円高はこんなもんじゃなかったぞ
271: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)06:49 ID:X/6oiasZ(2/2) AAS
韓国では運転者の技量にかかわらず車自体が火病持ち。
あわれだのぅ・・・
272: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)06:55 ID:ruugY9yW(1) AAS
>>240
ヒュンダイ自工は サムスンと比較すべき。
たんまり過去に蓄えたキャッシュを サムスンは昔は 急成長してたから株主に配当せず、それでも外人株主は株価が上がってたから文句言わず株を持ち続けた。

でも業績が悪化しだしたサムスンは ようやく巨額の配当を株主にすることで応じた。だから株価の値下がりも まあまあ。

でもヒュンダイ自工は、巨額の資金を本社建設に使おうとか エージェンシー問題も起こる。
また過激大甘労組の影響で ウオン高でも海外生産を増やせない。
株価が下がるのが必然。
273: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)07:18 ID:qwbFZdOU(1/3) AAS
 
韓国の30大財閥が韓国GDP88%を占める経済

【韓国】 2014年度の韓国30財閥グループ利益の81%をサムスンと現代自動車が占めていた --2015/04/20
2chスレ:news4plus
サムスンと現代自動車だけで、2014年の韓国30大財閥グループ全体の利益の81%を占めてい
たことが分かった。サムスンと現代自動車の2014年の利益は約33兆6千ウォンウォン(3兆7千
億円)で、2010年の38兆ウォンに比べて▼4兆ウォン減少した。残り28大財閥グループの利益は
2兆8千ウォン(3000億円)で、2010年の42兆ウォンから▼39兆ウォン(▼4兆2千億円)も減少した。

サムスン・現代自動車グループが韓国30大財閥の利益に占める割合は、2010年48%から81%に
上昇した。2014年の韓国30大財閥グループ1162社の利益合計は39兆1000億ウォン(4兆3010億
円)。このうちサムスンと現代自動車グループ118社の利益は33兆6760億ウォン(3兆7043億円)で、
30大グループ全体の81%に達した。2010年47.5%のほぼ二倍である。

                  ↓ こうゆう事

 ・2010年 サムスンと現代自動車(利益) 38兆ウォン    28財閥(利益) 42兆ウォン

 ・2014年 サムスンと現代自動車(利益) 33兆6千ウォン  28財閥(利益) 2兆8千ウォン

     (サムスンと現代自動車の利益▼11%減少)    (28財閥の利益▼93%減少)
 
274: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)07:20 ID:3dwcwELi(1) AAS
イェ────v( ´∀` )v────ィ
275: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)07:24 ID:Rm0Nkbnj(1) AAS
現代なんて、国内でボロ儲けして海外では安売りしてシェア拡大していたのが
国内でボロ儲けできなくなってダメになった
276: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)07:27 ID:qwbFZdOU(2/3) AAS
韓国の30大財閥が・・・ 韓国GDPの88%を独占
韓国の10大財閥が・・・ 韓国GDPの84%を独占

【韓国】 韓国30財閥グループ利益の81%をサムスンと現代自動車だけで占めていた --2015/04/01 
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2015040109598&meun=&nid=realtime
2014年は30大財閥は売上げと利益が減少し、特に中下位グループは赤字に転換した。
韓国30大財閥の上位グループ(1〜4位)は2011年利益43兆8千億ウォンから39兆1千億ウォン
中位グループ(5〜10位)は2011年利益18兆2千億ウォンから▼1兆9千億ウォン赤字になった。
下位グループ(11〜30位)は2011年利益13兆1千億ウォンから▼7千億ウォン赤字になった。

 30大財閥(利益)    2011年          2014年
上位 1 〜 4位   43兆8千億ウォン →  39兆1千億ウォン
中位 5 〜10位   18兆2千億ウォン →  ▼1兆9千億ウォン赤字
下位 11〜30位   13兆1千億ウォン →  ▼  7千億ウォン赤字

 30大財閥(利益)  75兆1千億ウォン →  36兆4千億ウォン
 
277: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)07:29 ID:YunUy/5M(1) AAS
仕込み時が来てよかったじゃん。
どんどんヒュンダイ株を買っとけw
278: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)07:35 ID:/3Vx1ysa(1) AAS
>>267
そりゃ、低級な大型セダンをメルセデス・BMW、アウディと同じ価格帯で売っていたんだろ
大儲け間違いなしだったよな

でも、FTAで本格的に欧州車が売られるようになったら終わりだもんな
279: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)07:41 ID:/IwJY/q8(1) AAS
まだまだスバルやマツダごとき敵ではない。ライバルはトヨタのみ
280: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)07:42 ID:qwbFZdOU(3/3) AAS
 
【韓国経済】 韓国30大財閥の税収▲15%減少「税収不足が深刻」=業績悪化が原因 --2015/02/08
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2015/02/08/0301000000AKR20150208025900008.HTML
2014年、韓国30大財閥からの税収が15%減少した。30大財閥の法人税収入は15兆2577億
ウォンで、2013年度18兆43億ウォンより▲15.4%(2兆7855億ウォン)減少した。法人税の半分
を納めるサムスンの減少が大きい。サムスンの納税は4兆4千806億ウォンと43.2%も急減した。
現代自動車も2兆7032億ウォンと前年2兆3018億ウォンより14.8%減少。起亜自動車も1兆115
億ウォンから8227億ウォンと18.7%減少。SKは3604億ウォンから496億ウォンと86.2%も急減。

韓国GDPの88%を独占する30大財閥の利益が年々減少

 2010年 30大財閥の利益 80兆1千ウォン
 2011年 30大財閥の利益 75兆1千ウォン
 2012年 30大財閥の利益 69兆7千ウォン
 2013年 30大財閥の利益 51兆3千ウォン
 2014年 30大財閥の利益 36兆4千ウォン

韓国の税収減少が年々拡大 3年連続悪化

 2012年▼ 2兆8千億ウォン
 2013年▼ 8兆5千億ウォン
 2014年▼11兆1千億ウォン
 
281: 伊58 ◆AOfDTU.apk @転載は禁止 [] 2015/06/05(金)07:46 ID:zvfJxxq3(1) AAS
都合の良いときはホルホルして状況が悪くなったら泣きわめく。
いい加減危機に事前に対処しろよ。
無理なんだろうけど。
282: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:00 ID:O3gn9Uqm(2/4) AAS
 
韓国政府の借金1211兆2000億ウォン(133兆円)GDPの100%に達した

【韓国】 韓国政府の借金がGDPの100%に1211兆2000億ウォン(133兆円)3年で58%増加!--2015/04/07
http://mottokorea.com/mottoKoreaW/Business_list.do?bbsBasketType=R&seq=20307&cate3=3&pageNum=3
韓国民が今後負担する韓国政府の借金が1200兆ウォンを超えた。7日「2014年度国家決算」によると、
政府借金は1211兆2000億ウォンに達した。2013年は1117兆9000億ウォンで93兆3000億ウォンも増加した。

韓国政府の借金が年々増加 3年で58%も借金増加
 2011年 773兆5000億ウォン
 2012年 902兆1000億ウォン
 2013年1117兆9000億ウォン
 2014年1211兆2000億ウォン(133兆円)
 
283: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:01 ID:0ZpIGKYS(1) AAS
基準は 円 なの?
284: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:03 ID:fSPHBBz+(1) AAS
嘘スペックが要因でしょ。
285: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:03 ID:AEOoaPKO(1) AAS
ポスコは倒産しないの?
クラカタウポスコが壊滅的大爆発3回もやったでしょ?
http://blog.livedoor.jp/alamat31indonesia/archives/1001214785.html
286: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:06 ID:O3gn9Uqm(3/4) AAS
 
韓国企業債務(借金)GDPの122%に1493兆億ウォン(164兆円)

【韓国経済】 韓国企業債務(借金)GDPの105% 1493兆億ウォン(161兆円) --2015/04/17
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2015/04/17/0301000000AKR20150417177200002.HTML?template=2087
韓国銀行の資料によると、2014年の韓国全体の企業負債(借金)は1千493兆ウォンとなった。
2011年より18.1%(229兆ウォン=24兆円)増加した。民間企業負債は1千214兆ウォンで全
体の81.3%。銀行借り入れ929兆ウォン、社債借入286兆ウォン。公営企業の負債278兆ウ
ォン。民間企業の債務は、2011年に比べて18.4%増加、公営企業の負債は16.8%増加。

 
287: 英国面@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)08:15 ID:5FpqntV3(1) AAS
>>269
wwwww
凄い壊れ方だな、おいw
288
(2): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)08:26 ID:O3gn9Uqm(4/4) AAS
 
韓国の住宅ローンの呆れた内容にIMFもビックリ

【韓国経済】 返済は利息だけ、韓国で住宅担保ローン利用急増 --2015/05/13
2chスレ:news4plus
━まず韓国の住宅ローンが日本や世界常識と違います

韓国の住宅ローンは元金分割返済など存在しません。金利だけ10〜20年支払って、物件を買値より
高く転売して儲けて、元金を返済して下さいがほとんどです。今まで不動産バブルでこれが普通にでき
て韓国民は喜んでいました。ところが不動産が売れなくなり、マンション価値も下がりさあ大変です。

韓国の住宅ローンの元金は一括返済が原則です…こんなローンが222万世帯もあります。これ!銀行は
どうす気だったんでしょうかね? IMFも韓国の不動産ローンの実態を知っていますから警告する訳です。

今年3〜4月に政府が元金分割支払いローン 「安心転換融資」を低金利で進めましたが、乗り換えは
32万件しかありませんでした。「利子と元本」の両方を返済するのですから、よほどの高給取りでないと
不可能な訳です。残り190万世帯は"利払い"のみを続けることに。つまり190万世帯=約38兆円の元金
は返済される見込みがゼロです。つまり完全に返済見込みが無い不良債権な訳です。
 
289: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)08:35 ID:Ek10n5Ee(1) AAS
中国とスワップしたから安心ニダ。
290: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)11:05 ID:9vJK/ofZ(1) AAS
>>288
へ〜え、そうなんですか。ビックリしました。
韓国って日本には妙に権利を振りかざすけど、韓国人が自国の企業なり政府なりには
奴隷状態でいて平気なんですね。自国の企業や政府に国民としての権利を主張するのが
先だと思いますがねー。自国企業は高値で暴利を貪るし自国銀行は利子だけ取ったら
担保(多分、土地)を転売して元金回収ですか。ホント奴隷ですね韓国民は。
291: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/05(金)11:12 ID:n+26U9aJ(1) AAS
>>288
日本がなんとかする義務があるニダ!こっちから言う前に日本から自発的に「債務を引き取らせて下さい」とお願いしてくるのが筋ニダ!
292
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)13:20 ID:stoM4G2k(1) AAS
現代500万台とかトヨタ目指すよりもホンダに抜かれないよう心配した方がいいんじゃないの
293: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)14:55 ID:9XKgh6DO(1) AAS
>>292
いや現代の販売台数はだいぶ前からホンダを抜いてるぞ

なぜか売上高はホンダの半分強にすぎないけど
(つまり現代車一台当たりの販売価格はホンダ車の半額程度ということになる…)
294: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)17:29 ID:Spxi6qLA(1) AAS
北米で1台の価格でもう1台貰えるキャンペーンやってたからな
295: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/05(金)22:30 ID:NSBXmBss(1) AAS
126円、絶賛アタック中!!!
296
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/06(土)21:01 ID:k27qCpof(1) AAS
現代自動車の販売台数は「起亜自動車」も含めて表示する韓国新聞だからなあ。

現代自動車単体だったら本田の6割だよ。
現代の資本が少し入っているというが別会社だ。
現代は倒産しても起亜自動車は倒産しないからなあ。
297: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/06(土)21:05 ID:sftAsf0I(1) AAS
アメリカで販売しているヒュンダイ・キアの2/3は現地生産なんだから円安の影響は限定的なはず。
アメリカ以外の安売り市場では日本車との競争はないんだから円安以外の原因だろ
298: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/06(土)21:30 ID:92Yh4wNX(1) AAS
>>296
トヨタで言えば、傘下のダイハツとスバルの数字を足したようなものか
あと日野自動車も傘下だから、韓国の言う数字と比較するには、これら全てを合算した数字と比べないと意味ない。
299
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/06(土)21:35 ID:+vbsdiuL(1) AAS
この現代自動車って自前でエンジン設計・開発・生産できるの?
三菱製って聞いたことがあるけど、本当ですか?
300: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/06(土)21:39 ID:BaFKTZGk(1) AAS
路傍の石だろう
気にしない日本である
301: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/06(土)21:40 ID:vJAPJAL0(1) AAS
現在の

円の為替レートは125円半ば。

昨年円安が進行していた頃、円が120円になればサムスンは潰れるという

噂があったが、なかなか潰れないので125円にしますた ヽ(*´∀`)ノ

それでも潰れなかったら130円にします (^O^)

十数年前はそれくらいでしたので、どうって事ないです。

http://www.forexchannel.net/realtime_chart/usdjpy_monthly.htm
302: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)01:26 ID:BESJqWkr(1) AAS
米の利上げまえに130円を超えて韓国を虫の息にしましょう
米が利上げしたら韓国から資金が逃げるからトドメと
303: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/07(日)01:37 ID:H1PRGDoD(1) AAS
まぁデザインは明らかに日本車よりいいよね(こんな事言うとネトウヨは怒るだろうけど)
本当に最近の日本車のデザインは酷すぎる
性能や技術は明らかに上なんだから日本の自動車メーカーはこれからもっとデザインにも力を入れるべきだと思う
304: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)04:19 ID:93Wdr8m8(1) AAS
コノテイドノエンヤスデビビンナヨ
マダマダイクゼ!
305
(1): <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)04:23 ID:BflSducO(1) AAS
円安関係ねえだろ。無茶苦茶な商売やって勝手に自滅しただけだと思うぞ。
306: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/07(日)05:38 ID:IGGZUuhf(1) AAS
おまえら阿呆だなぁ

超大韓民国には日本の電機お手が束になってもかなわないサムスンがいるニダ
307: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)06:26 ID:MwVGkAkB(1) AAS
>>299
ヒュンダイの主力ソナタのエンジン、プラットホーム(車体の土台)は三菱ディアマンテだよ
以前ヒュンダイ車がWRCに出たが何故出られたのかというとヒュンダイには
三菱ランサーが土台の車があってそれにランエボの部品を移植したから
308: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)06:53 ID:g1HtiwP0(1) AAS
>>9
ドル高。円安違う。
ヒュンダイの自動車、あれは酷い。
スペックは低い、品質が悪く耐久性がない。見てくれだけ。もっと真面目に作ったらどうだ。サービスも悪く売りっぱなし。
309: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)06:57 ID:I7H01Io9(1) AAS
>>305
だよな。今の日本に輸出しまくるものなんてないし。
トヨタとか現地生産だから円安の恩恵とかない。
強いてあげるなら東芝の原発ぐらいだが、一基や二基売れたところで日本経済には恩恵がない。東芝の正社員がリストラされず安泰ってだけだしな。
むしろ円安で日本の製造業は壊滅状態。
310: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/07(日)07:10 ID:pUFjtZ8N(1) AAS
>>23
マーズで更に追い討ち。
ま、米国の投資家なら、リッパード大使襲撃なんかも
資金引き上げの原因になってると思うね。
311: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)07:50 ID:yUf4Lgqd(1/2) AAS
韓国経済破綻は間近!韓国と取引ある会社は注意!

韓国で前例なし、ひと月に1兆1000億円の融資額増=「これ以上借金が増えたらどうなる?」「アジア通貨危機の再来か」―韓国ネット
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150515-00000020-rcdc-cn
韓銀総裁「家計負債が急増したけど余裕はまだあるので借金できるニダ」⇒ まだ借金をしろというのか?
http://horukan.com/blog-entry-2752.html
韓国は経済危機が近い?その問題を解説
http://vl-fcbiz.jp/article/a002762.html
韓国経済:じっくりコトコト家計負債が増え、消費が減り、見えてきた最悪の未来
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4878214.html
韓国経済:利息返済しかできない不良債権予備軍の存在が判明、その額は驚きの!
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4872906.html
韓国でこれから起こる死のスパイラル、個人資産が極端に不動産に偏る社会で起きること
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4807023.html
韓国政府が不動産価格防衛のために異常な金利政策に手を出した
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4817689.html

韓国経済の時限爆弾 家計負債問題はいつ火を噴くか!!
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/9f98c3b767c7d7072f6ae46c248a2903
在日朝鮮人から見た韓国の新聞  金融コントロールが効かなくなってきた韓国
http://blog.goo.ne.jp/haruwaharu/e/2d7892a48fafbef39483298e56876de4
韓国でノンバンク融資急増、家計債務の質が悪化
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/06/02/2015060200883.html
312: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)07:51 ID:yUf4Lgqd(2/2) AAS
外国特派員協会の中でも異常に反日なキチガイ外国人記者を糾弾している立派なお人のTwitter

https://twitter.com/catbsky

741258
313: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)07:53 ID:Zym/ijYy(1) AAS
MERS効果も追加されました
314: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)07:54 ID:bZepEWXy(1) AAS
だから価格競争に勝ち抜くために大増産しろ。
韓国には中国、インド、アフリカ市場がある。
315: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [sage] 2015/06/07(日)08:10 ID:6dxDMxhz(1) AAS
現地生産しても世界中で売れてないせい
316: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)19:56 ID:Ov/A6AxW(1) AAS
労組との約束で一定の国内生産は、しなければならない。売上が落ちると海外生産分を
減らさなければならないから、国外の設備が遊んでしまう。
317: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)20:12 ID:pHcyqfYq(1) AAS
日韓経済戦争にすり替えるな。
量的緩和は、米国のほうが先だろう(´・ω・`)
318: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止 [] 2015/06/07(日)20:24 ID:VlCOw8fX(1) AAS
一刻も早く韓国経済が完全に崩壊して
ゴキブリ韓国人が全員餓死しますように。
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