青春18きっぷを語ろう Part184 (242レス)
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173: 08/21(木)06:12 ID:61Do5xn40(1/6) AAS
>>171
確かに金額的にはそうでもフリーきっぷはワンマン区間とか乗降がスムーズなのがいいよね
自分も一日あたりの通常料金を算出は6000〜10000円ぐらいかな
178: 08/21(木)08:30 ID:61Do5xn40(2/6) AAS
いつも予定は未定って感じで予定立てていてもその通りに動かない事多いや
そういう自由度がフリーきっぷにはあるね
帰るのにはちょっと早いからもう少し乗っておこうとかもあるね
都度課金は思う通りの行動できない
198
(1): 08/21(木)15:13 ID:61Do5xn40(3/6) AAS
>>187
時刻表見たらここで降りても逆方面にそんなに待たずに列車ありでっていうこともあるぞ
あと予定降車駅の前後で降りることに変更とか
思いつきと言っても本当の思いつきで後先考えないでっていう人はいないだろう
199
(1): 08/21(木)15:21 ID:61Do5xn40(4/6) AAS
>>192
北海道では特急が走っている都市間輸送を担っている路線は復旧させるね
普通列車が日に数本しか走っていなかいとこで災害はピンチ
夕張支線で復旧させたのは意外だったけど
せーっかく復旧させても10年経たずに廃線・・・
末期はトンネルがいつ崩れるかわからんかったけどね
208: 08/21(木)18:07 ID:61Do5xn40(5/6) AAS
>>200
今更ルートの話しても仕方がないで
バスは運転手不足で余力はないぞ
229: 08/21(木)20:17 ID:61Do5xn40(6/6) AAS
>>217
京都駅周辺から大阪梅田の最短路線だからなぁ
ついでに高槻や新大阪とかも

>>221
目的地へまっすぐならネット検索で良いけど自由に動き回りたいとき使えないんだよね
やっぱり昔ながらの冊子の時刻表じゃなきゃだね
時刻表を持っていない地域での行動にはめんどくさいけどあらかじめネットで調べておく
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