【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12 (675ﾚｽ)
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554(2): (ﾆｸｸｴ a101-xySf [60.102.186.18]) 07/29(火)22:44 ID:12mpTPIX0NIKU(1) AAS
重岡宗太郎のご都合計算法
【美祢線】
鉄道復旧費は58億円。うち橋脚補強26億円を差し引けば実質32億円。
BRT化は整備費55億円＋鉄道撤去費80億円＝135億円。撤去費は三江線（約200億円/108km）を基に、美祢線46kmで概算。
運行費の差は年1.8億円、回収に57年かかる。
株主として、無駄なBRT転換には強く反対します。
外部ﾘﾝｸ:x.com
橋脚補強は絶対必要な費用で絶対カウントが必要（補強しないと鉄道を走らせられない）
対して撤去費は必要最低限でいい費用
>>549
＞確か100席の会場だったから、50席売れたとしても半分しか入らなかったわけだ。
小牛田は投稿チェックしているのに梅田をチェックしてないのは、重岡式の意図的数字の用い方。
鐵坊主 7 か月前
1月15日19時より、大阪梅田のライブハウスLateralにて「祝・チャンネル登録者数10万人突破＆新刊発売記念」イベントを開催します。
詳しくはこちら 外部ﾘﾝｸ:lateral-osaka.com
定員は100名ですが、まだまだチケットには余裕があります。（整理券番号で80番台とのご報告をいただいておりますが、とび番号のようです）
また、お越しになれない方には配信もございます。
557(1): (ﾜｯﾁｮｲW 86ea-KsJT [240a:6b:210:c97e:*]) 07/30(水)08:01 ID:mieHgrRr0(1/2) AAS
>>554
まず文句を言える立場を主張し、賛同者を求めようとするのも重岡式やな
＞株主として、無駄なBRT転換には強く反対します。
>>510
＞では信者ではなくファンにするよ。
＞ファンだから坊さんに対し改善して欲しいことははっきり言わせてもらう。
558(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8679-HSuF [240f:82:8319:1:*]) 07/30(水)11:01 ID:JZc53m/q0(1/5) AAS
>>554-557
いずれにせよ今年1月の梅田のトークショーが、完売しなかったのは事実である。
だから梅田よりずっと場所が不便な小牛田のオフ会が満員御礼はおかしなことで、
絶対いたずらで申し込んでいる奴はいるよ。
ところで場所が小牛田になったのは、翌日その小牛田で坊さんは
高校の鉄道研究部員相手に説法するからだが、
坊さん自身が鉄道研究部などでの活動経験があるかどうかを隠している状況で、
高校生たちは真剣に聞いてくれるだろうか？とにかく最近の坊さんは迷走している。
帰国より先にまず何の部活をやっていたかをカミングアウトせよ！
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