【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12 (698ﾚｽ)
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576: (ﾜｯﾁｮｲ 8637-HSuF [240f:82:8319:1:*]) 08/01(金)09:24 ID:DxDE8jG+0(1/3) AAS
>>574
坊さんが運転免許を日本とカナダ、どちらで取得したのかは不明だが、
外国で取得した免許でも手続きすればOKだよ。
>>575
坊さんは8月から鐵坊主のUPを週一回に減らすと述べているが、
要するに素材のストックが足りないからそうするしかないのだろう。
帰国しないと鉄道アナリストとして続かないことは、坊さん自身が一番分かっている。
だから今回の来日中に、帰国の意思を固めよ！
579: (ﾜｯﾁｮｲ 8637-HSuF [240f:82:8319:1:*]) 08/01(金)10:56 ID:DxDE8jG+0(2/3) AAS
>>577
富山地鉄は行政が支援しない場合、滑川〜新魚津と岩峅寺〜立山間
廃止の方針を今秋にも決定し、来年11月に実施すると発表した。
鉄道の存廃問題解決としてはかなりのハイペースである。
坊さんも8月の来日中に帰国の意思を固め、今年11月には行動せよ！
>>578
「動画作成時間の確保が難しい」は、カナダの自宅での時間がないとの意味ではない。
来日中撮影の時間が足りないが正解である。
もうカナダでの活動は限界なのだから、帰国せよ！
582: (ﾜｯﾁｮｲ 8637-HSuF [240f:82:8319:1:*]) 08/01(金)13:02 ID:DxDE8jG+0(3/3) AAS
>>580
参考程度の映像なら檀家から提供してもらうのもありだが、
やはり自分自身で撮影しないと、坊さんの解説の言葉と噛み合わない。
>>581
世の中事実を言えない場合だってあるだろう。
坊さんが鐵坊主を週一回に減らす理由も、100％明らかにはしていないと見るのが妥当。
だがもへじが15万回再生されないと、取材費を得られないと泣き言を漏らしたことから推測すると、
鐵坊主減便は資金不足で来日を増やせず、撮影に行けないことが真相と言える。
しかしこれでは減便は更に続き、廃止になっちゃうよ。
だから坊さん、再起可能の今のうちに帰国せよ！
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