[過去ﾛｸﾞ] 【茶漬乗蔵】北海道は俺達で守る？★12【硝子ﾀﾇｷ】 (1002ﾚｽ)
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4(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fb2-09Wx [2001:268:73aa:9f86:*]) 01/12(日)22:39 ID:ffBQ4XgB0(1) AAS
乙 豪華ディナーセット
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8(1): (ﾜｯﾁｮｲW f34d-TpnV [114.178.139.171]) 01/13(月)00:16 ID:8aVjSy6A0(1) AAS
自分で守らんといけない
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14: (JPW 0H1f-x4nj [137.220.194.44]) 01/13(月)01:49 ID:jJ4y/94DH(1) AAS
>>4
あれはロマンシングやないの？
なんだよ
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41: (ﾜｯﾁｮｲW 8f2c-k4Ku [2001:268:989a:32a0:*]) 01/14(火)05:21 ID:E+n0jNZJ0(1) AAS
日本は人手不足で東京メトロの駅も
ドンドン無人化してるけど
ヨーロッパは大量の移民（政治難民）のおかげで人手不足にはなってないけど
ドイツやイタリアやベルギーなどは業績悪化でリストラの嵐に
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68: (ﾜｯﾁｮｲW cf86-k4Ku [2001:268:98be:9768:*]) 01/15(水)22:17 ID:3MRxEoXf0(2/2) AAS
200m超えると瀬戸内海走れなくなるから
グループ内の東京九州フェリーと船型を揃える為と
あと飛行機のLCCのせいで旅客が激減してるし
トレーナーだと運転手が乗らずにシャーシだけ乗せるのが主流だし
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フェリー内のレストランも
コックやウェイトレスとかも一度乗船すると
3日ちかく船の上で人手不足の影響で
フェリーのレストランサービスもドンドン廃止してるから
88: (ﾜｯﾁｮｲ 63e7-Jq8u [2001:268:9886:d9af:*]) 01/16(木)22:50 ID:YFW80ldW0(2/2) AAS
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95: (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-k4Ku [2001:268:9876:47b0:*]) 01/17(金)09:48 ID:dqvj3ERI0(1/3) AAS
繰り返すけどリゾートしらかみは
観光列車としては異例な4億円の黒字を出してるけど
リゾートしらかみに乗る観光客は、青森市か秋田市のホテルに泊まって
五能線の沿線自治体にはお金を落とさず（列車の中から眺めるだけ）
そして五能線が毎年38億円以上の赤字を垂れ流してて
地元民は車を使ってるから、リゾートしらかみの黒字も焼け石に水なのに
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101: (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-k4Ku [2001:268:9876:47b0:*]) 01/17(金)15:50 ID:dqvj3ERI0(3/3) AAS
そもそも木古内からハヤブサに乗る客が僅かなのに
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199: (ﾜｯﾁｮｲW 86ef-gb4z [2400:4050:2a80:e700:*]) 01/26(日)04:11 ID:BpXqcM9I0(1/2) AAS
小樽市内の取扱店に注目
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200: (ﾜｯﾁｮｲW b2a7-l+fP [2001:268:98d8:2beb:*]) 01/26(日)05:31 ID:v6Cq398Y0(1) AAS
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227(2): (ﾜｯﾁｮｲW 86de-gb4z [2400:4050:2a80:e700:*]) 01/28(火)17:01 ID:FzgB++3D0(2/3) AAS
>>223
新年会もやってほしいな
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254: (ﾆｸｸｴW ab2e-l+fP [2001:268:984f:4871:*]) 01/29(水)22:01 ID:l9M0H+st0NIKU(1) AAS
観光で飯食ってる北一がインバウンド（観光公害）批判してるけど
この頃に戻りたいのか？
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北一が観光とは無縁の仕事してるのならともかく
観光客に要らない物を売りつけるのがお前の仕事だろ
309: (ﾜｯﾁｮｲW c587-nzQt [2001:268:98e7:bf97:*]) 02/03(月)13:31 ID:GpA+eqDk0(1) AAS
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319: (ﾜｯﾁｮｲW 6b24-xpE+ [2400:4050:2a80:e700:*]) 02/03(月)22:48 ID:8S0P1Ks30(3/3) AAS
見切り品定期
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467: 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [101.128.231.135 [上級国民]]) 02/11(火)07:59 ID:GgH6ral10(1) AAS
皆様、おはようございます
今日は｢紀元節｣の祝日ですので、パソコン前を離れて決死の取材です
大雪を見ると興奮して、居ても立っても居られませんwwww
今日のリポ−トも明朝までに8分03秒にまとめてアップしますので乞うご期待wwww
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489(2): (ﾜｯﾁｮｲW b649-exVM [2001:268:988f:50d6:*]) 02/12(水)07:35 ID:N78ZQA/V0(1) AAS
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532: (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a [2400:4050:2a80:e700:*]) 02/15(土)08:07 ID:1gj8PpNs0(1/2) AAS
あなたとは違うんです。キリッ
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昔福田総理が同じコメントして顰蹙
533(1): (ﾜｯﾁｮｲW f6e2-exVM [2001:268:98c7:3609:*]) 02/15(土)08:23 ID:QXZYLx/80(1) AAS
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545(1): 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [101.128.231.135 [上級国民]]) 02/15(土)21:22 ID:PShMY1cr0(3/3) AAS
従業員数(2023年3月末現在)
165名（男性43名 女性122名）うち正社員数 66名（男性22名 女性44名）
外部ﾘﾝｸ:kitaichiglass.co.jp
ということは22人のうちの1人なのねw
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546(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8290-0tjY [2001:268:98ed:69af:*]) 02/15(土)22:29 ID:mftTfqKW0(1) AAS
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。。。
599: (ﾜｯﾁｮｲW 2a59-ia+4 [2001:268:98df:1164:*]) 02/18(火)08:18 ID:BvvR4FfA0(1) AAS
鉄道乗蔵ってこのスレ見てないのかな？
いすみ鉄道が赤字ローカル線の優等生になった事は無い
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鳥塚は平成21年6月にいすみ鉄道の社長に就任して
平成22年に大幅に業績伸ばしたけど
鳥塚の政治力使って補助金倍増したのと
希望者に700万円払わせて、運転士を7人公募して得た収入だ
665: (ﾜｯﾁｮｲW 9519-2jY+ [2001:268:9821:9465:*]) 02/21(金)16:29 ID:CXWQcEHr0(2/2) AAS
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678: 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ…◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [101.128.231.135 [上級国民]]) 02/22(土)07:54 ID:wcuSzaKn0(1/4) AAS
>>675
社員2人の合同会社の｢CEO｣なので、株式会社の仕組みなどわかりませんw
わが社には株主なんておりませんので、お客様第一に注力できます
その結果、昨年1月からトピックスが更新できないほど繁盛しておりますwww
外部ﾘﾝｸ:www.iwanai-wajiro.com
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683: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-7Urq [133.159.116.241]) 02/22(土)11:34 ID:1yc7XYJMM(1) AAS
削除されたけど
JR４社の大株主がカタカナの企業が並んでて
「外資に乗っ取られた」って呟いてた人だぞw
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日本マスタートラスト信託銀行は三菱UFJ銀行の子会社で
短期間で大量の株式を売り買いする機関投資家から株式の名義を預かって
機関投資家の代わりに株主優待や配当の手続きして
手数料貰ってる会社
日本カストディ銀行は三井住友信託銀行とみずほの連結子会社
713(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8397-rXGx [2001:268:98da:b13d:*]) 02/23(日)21:35 ID:h2m/I+Jc0(1) AAS
重度の糖尿病による生活保護を受けてたライター
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765: (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx [126.253.166.94]) 02/25(火)16:23 ID:hNF77c3ur(2/5) AAS
乗り蔵の書き方には逃げ道作ってあるけど
鉄道だったりガスだったり水道だったり電気などの公共料金は
掛かった経費とトントンになるような
「総括原価方式」での算出が求められててて
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鉄道や電気ガス水道業者は
「基本事業で儲けてはいけない」ってルールが有るから
不動産業で儲けた！損した！を運賃の『経費』に算入する事は出来ない
766: (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx [126.253.166.94]) 02/25(火)16:35 ID:hNF77c3ur(3/5) AAS
国土交通省「JR東日本も東海も西日本も鉄道事業は黒字やんか！
値上げは認めないよ」って時代がずっと続いてたけど
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バリアフリーだとか新線建設だとか大規模修繕費とか
今後必要な「経費」も算入出来るようになって
今年の値上げが認められた
767: (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx [126.253.166.94]) 02/25(火)16:37 ID:hNF77c3ur(4/5) AAS
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896: (ﾜｯﾁｮｲW e299-Vm2u [2001:268:986f:ceed:*]) 03/03(月)02:29 ID:1u13EDWe0(1) AAS
西村京太郎
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922: (ﾜｯﾁｮｲW 9f51-+ss3 [180.29.84.152]) 03/05(水)07:05 ID:0x5C2MOx0(1) AAS
地方鉄道事業者 5割近く“運転士不足”と回答 国交省調査
さまざまな業種で人手不足が続く中、2月に国土交通省が行った調査で地方鉄道の事業者のうち5割近くが運転士が不足していると回答したことがわかりました。
国土交通省と鉄道や軌道の事業者は運転士不足の対策を話し合う連絡会議を設置していて、3日の会合では、全国172の事業者を対象に2月に国が行ったアンケート調査の結果が示されました。
それによりますと、現在の運行ダイヤに対して運転士が足りているか尋ねたところ、地方の140の事業者では5割にあたる68の事業者が「不足あり」と回答したということです。
JRや大手民鉄などの32の事業者では、3割余りの11の事業者が「不足あり」と答えました。
また、国土交通省によりますと、会合では国の担当者からこの1年間で8つの事業者が運転士不足などを理由にダイヤの改正を決めたと報告したということです。
そのうえで国土交通省は、退職した自衛官に運転士になることを検討してもらうため、説明会の開催などに向けて防衛省と調整していることを明らかにしました。
運転士不足をめぐっては、去年、免許が取得できる年齢が20歳以上から18歳以上に引き下げられたほか、外国人の在留資格の「特定技能」に鉄道分野が追加されるなどの対策が行われています。
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