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361(2): 2022/10/03(月)09:11 ID:pcuzjq2H(2/4) AAS
MISRA-C をやっていないと製品化できない。
無保証の物は売れない
確か、米国議会でトヨタの欠陥車は、10点とか言われていた。
100項目中、90項目を守っていなかった
362(1): 361 2022/10/03(月)09:22 ID:pcuzjq2H(3/4) AAS
MISRA-C:2004 の本も、トヨタなど日本の大企業のベテが数十人も集まって書いた
MISRAに準拠していない企業が多すぎて危険だから。
組み込みでは、バグで簡単に人が死ぬから
組み込み医療機器にもMISRAとか、特別な資格が必要
人工衛星のイザナギ・イザナミでは、mruby(組み込みRuby)で、
ポインターによるバグを回避している
363: 361 2022/10/03(月)09:37 ID:pcuzjq2H(4/4) AAS
MISRA-C:2004 の本には汎整数拡張とか、基本的な概念も書いてあった
こういう抽象的な概念によって、型変換のルールをうまく説明していたので感心した
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