[過去ログ] 【統計分析】機械学習・データマイニング28 (1002レス)
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331(1): (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:50 ID:3TYQPvdG0(7/9) AAS
>>330
>十分な数
ソースを出してください
332: (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:52 ID:3TYQPvdG0(8/9) AAS
>>330
>実質的に事故が減っている
???
333(2): 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:53 ID:n4Xeh9Um0(5/6) AAS
>>331
自動運転 キロ数
で検索してもらっていいですか
結論から言うと仮想空間では100億キロ走ってるんですわ
334: 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:55 ID:n4Xeh9Um0(6/6) AAS
>ワッチョイ 96da-n0yj
何を言いたいのだろう
今後自動運転が走り回るのは確実で、ビビてるのはあなたみたいな一部の方だけ
死ぬほど検証実験をしているのでソースなんて無尽蔵にある
絶対に論破されるだけだぞ
335(1): (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:56 ID:3TYQPvdG0(9/9) AAS
>>333
???
いずれの記事も高速道路っていう条件付きのように見えますが…?
法的に実際の自動運転の許可は降りてないはずですが…
336(1): 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:02 ID:XaL0pP9M0(1/4) AAS
>335
「法的に実際」とは何を表しますか
不思議なことに、「法的に実際」に禁止されているとしても、何故かビュンビュン走り回っているんですよねぇ
なんででしょうか。法律がおかしいのでしょうか
正直、全然意味がないのでそんなもんは調べませんが君が否定したいのなら論破して下さい
なぜ自動運転車が法律も整備されていないのに闊歩しているのでしょう
337(1): (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:04 ID:Q5BACJB50(1/5) AAS
>>336
前の車を追いかける機能と間違えてない?
338: 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:09 ID:XaL0pP9M0(2/4) AAS
>>337
前に車がいなくても走れるよ
339(1): 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:10 ID:XaL0pP9M0(3/4) AAS
カチンとくるけえ
こんなアホが運転するなら確実にAIのほうが良いだろう
340(1): (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:12 ID:Q5BACJB50(2/5) AAS
>>339
日本での実績は?
341: (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:15 ID:Q5BACJB50(3/5) AAS
>>333
仮想空間て只のシミュレーションでは??
まさかこれを実績と言っている???
342: 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:15 ID:XaL0pP9M0(4/4) AAS
>>340
無い。
クソみたいな法律とクソみたいな企業のコラボで100mぐらい移動しただけ。確かそれでも問題あって死のうかとおもった
まぁ俺は国産自動車は諦めたな。nVidia+トヨタがなんか作るだろう
343: (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:16 ID:Q5BACJB50(4/5) AAS
まさかね
344: (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:18 ID:Q5BACJB50(5/5) AAS
失礼しました
345: (アウアウカー Sacf-iZZE [182.251.151.187]) 2020/06/18(木)00:39 ID:Vdf2wt3Ya(1) AAS
自分がやりたいことが法規制でできない=法律が悪いからとっとと規制とっぱらえ
みたいなことしか言えない人の相手するのは面倒臭い
346: (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)05:43 ID:fcLK8cMq0(1/3) AAS
支那はそうやって発展した
347: (ワッチョイ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/18(木)05:50 ID:0313z4m40(1) AAS
規制緩和ってそういうもんでは?
まあ、ここで上がってた話は別に既得権益の問題ではないけど
現に日本でも自動運転用に法改正されてるわけで
348: (ブーイモ MM43-BaLH [202.214.125.201]) 2020/06/18(木)06:52 ID:sV1lpOdEM(1) AAS
おれ、G検定に受かるまではROM専するんだ
349: (ワッチョイ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)08:38 ID:o6buD/Ym0(1/2) AAS
自動運転で首都高なんか走らせたら確実に事故ると思うわ
350(1): (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)09:39 ID:fcLK8cMq0(2/3) AAS
ぜーんぶの車が自動運転になって
相互に通信できたら
相当事故や混雑が無くなるんじゃない?
351: (ワッチョイ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/18(木)09:44 ID:MwLZCheB0(1) AAS
>>322
事故が起きないようにする方向の努力と
起きた時の被害を少なくする努力と
両方必要
車で言えば両方とも停止する速度を落とすのが効果的だと思う
円滑な交通の観点では停止しない方がいいとも言えるし
事故が起きると通行止めになるから一旦停止した方が良いとも言える
352: (ワッチョイ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:53 ID:/7nu4wwF0(1/2) AAS
レベル5の自動運転を実現するには現状すごいスペックのパソコンが必要とか見たけど、すげぇリソースの浪費でエコと専ブランド反対や
353: (ワッチョイ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:54 ID:/7nu4wwF0(2/2) AAS
エコと正反対
354: (ブーイモ MMce-peEA [163.49.205.102]) 2020/06/18(木)11:02 ID:eiw+P3vKM(1) AAS
すぐラズパイでできるようになるさ
355: (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)11:12 ID:fcLK8cMq0(3/3) AAS
リソースの問題て大概あとで解決するし
使えないといま断罪してしまって忘却するのは早計
356: (アウアウエー Saea-f3e5 [111.239.196.156]) 2020/06/18(木)11:39 ID:8/3vTp6fa(1) AAS
Jetson Nanoは、CUDAが使えるエントリー開発者向けキットが$99でんがな
357(1): (ワッチョイ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)12:55 ID:o6buD/Ym0(2/2) AAS
しょうもない自動化するよりも東京をバイパスできる高速作る方がよっぽど効率的だがな。
358: (オッペケ Sr27-5NGf [126.133.233.142]) 2020/06/18(木)12:59 ID:J8CK2e+Tr(1) AAS
スケールせんがな
359: (JP 0H82-mOlu [153.151.27.91]) 2020/06/18(木)15:59 ID:CGQ87ScWH(1) AAS
自動運転車はよ
360: (ワッチョイ 03da-IXeA [58.89.132.77]) 2020/06/18(木)16:10 ID:7+RJ12yc0(1) AAS
通称自動車
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