[過去ﾛｸﾞ] 【統計分析】機械学習・データマイニング28 (1002ﾚｽ)
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311: (ｱｳｳｨﾌ FFa3-HKig [106.171.81.13]) 2020/06/17(水)17:16 ID:GES6ctGCF(1) AAS
人間は居眠り運転で幻覚観る
312: (ﾜｯﾁｮｲ 522c-3PtX [27.126.97.60]) 2020/06/17(水)17:33 ID:iFBZDR0F0(1) AAS
人間のバグに起因する事故は、開発者の神に責任をとってもらおう
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)17:50 ID:3PA2cW040(2/5) AAS
トロッコ問題っていかにも文系の人が考えた問題設定 だよね
314(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/17(水)18:11 ID:/HURu1Kq0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:moralmachine.mit.edu
まあ自動運転で何を優先すべきかはパラメータで決まることになるんだろうけど
315: (ﾜｯﾁｮｲ bf63-1/Nl [60.33.131.76]) 2020/06/17(水)18:25 ID:ZHa7ymuj0(1) AAS
>>313
それこそ日本人的な発想だな
316: (ﾜｯﾁｮｲ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/17(水)19:04 ID:SWoz8sZb0(3/3) AAS
>>314
投票して政策を決めるみたいなもので
最終的にはその時代のその地域の社会の多数派の考えに近いものになる
317: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)19:22 ID:3PA2cW040(3/5) AAS
哲学とかやってるのは
金持ちのボンボンの世間知らず
318: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)22:00 ID:3TYQPvdG0(1/9) AAS
>>308
もしあなたがこの業界の人ならば、そういう意見は今後やめたほうがよい。
第三者から聞けば只の言い訳にしか聞こえない。
319: (ﾜｯﾁｮｲ 03da-IXeA [58.89.132.77]) 2020/06/17(水)22:03 ID:/WE8oDI50(1) AAS
擾乱に弱いのは常識だが、素人なのか
320(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)22:56 ID:3PA2cW040(4/5) AAS
人間より運転の上手いaiができたら
人間の責任はより重くなるかな？
ならないよね？
321: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:07 ID:3TYQPvdG0(2/9) AAS
>>320
第三者から見ればあなたの意見はどうでもよいと言っている
322(1): (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:13 ID:n4Xeh9Um0(1/6) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
テスラの事故色々
こういうのを見ると、事故は当然あるべきものとしてあとはどれだけ被害が及ばないようにするか、になると思う
323(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:13 ID:3TYQPvdG0(3/9) AAS
ついでに言うならば…
＞人間より上手いaiができたなら…
それを法的に立証するのは難しい。
324: (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:14 ID:n4Xeh9Um0(2/6) AAS
>>320
ならない
今、実は馬は車両として使っていいことになっている
馬だから責任重大なんてことはない
いくら技術がハッテンしても、かＷラナイ物はある
が、今後変わるかもしれないなー
325(1): (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:17 ID:n4Xeh9Um0(3/6) AAS
>>323
何かしらの公的な公表数になるならば、単純に事故の立件数になるだろう
よほど乱暴なら各交差点の事故件数になるかもしれないが、今みても乱暴とはとても思えない
むしろ名古屋のほうがよっぽどヤバイ
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:24 ID:3TYQPvdG0(4/9) AAS
>>325
十分な検証数まで達成するのにどのくらい時間と事件数が必要だと思ってる。
＞名古屋のほうが…
論点をずらすな。
327(2): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:28 ID:3TYQPvdG0(5/9) AAS
>>320
＞人間より上手いaiが…
死亡事故が一件でも発生した場合、そんな言い訳は通用しない。
328: (ﾜｯﾁｮｲ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/17(水)23:31 ID:3PA2cW040(5/5) AAS
法的、とか言っちゃう部外者来ちゃった(笑)
分からんなら黙れ
329: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:39 ID:3TYQPvdG0(6/9) AAS
>>327
あなたがよくわかってないみたいなので申告してるんですよ。
>>308は只の言い訳にしか過ぎない。理解してますか？
330(2): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:49 ID:n4Xeh9Um0(4/6) AAS
>>326
＞十分な検証数まで達成するのにどのくらい時間と事件数が必要だと思ってる。
はい、俺はもうそれが十分な数で検証されて人間以上に運転が上手とと知っています
>>327
はい、死亡事故は発生していますが人間の運転事故の数万分の一です
責任はメーカーが負っています
実質的に事故が減っているので社会貢献していますが、何が問題ですか？
プログラムで事故が起きると問題ですか？それが老人やてんかんが起こす事故を防いでも問題なのでしょうか？
331(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:50 ID:3TYQPvdG0(7/9) AAS
>>330
＞十分な数
ソースを出してください
332: (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:52 ID:3TYQPvdG0(8/9) AAS
>>330
＞実質的に事故が減っている
？？？
333(2): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:53 ID:n4Xeh9Um0(5/6) AAS
>>331
自動運転 キロ数
で検索してもらっていいですか
結論から言うと仮想空間では100億キロ走ってるんですわ
334: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/17(水)23:55 ID:n4Xeh9Um0(6/6) AAS
＞ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj
何を言いたいのだろう
今後自動運転が走り回るのは確実で、ビビてるのはあなたみたいな一部の方だけ
死ぬほど検証実験をしているのでソースなんて無尽蔵にある
絶対に論破されるだけだぞ
335(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/17(水)23:56 ID:3TYQPvdG0(9/9) AAS
>>333
？？？
いずれの記事も高速道路っていう条件付きのように見えますが…？
法的に実際の自動運転の許可は降りてないはずですが…
336(1): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:02 ID:XaL0pP9M0(1/4) AAS
>335
「法的に実際」とは何を表しますか
不思議なことに、「法的に実際」に禁止されているとしても、何故かビュンビュン走り回っているんですよねぇ
なんででしょうか。法律がおかしいのでしょうか
正直、全然意味がないのでそんなもんは調べませんが君が否定したいのなら論破して下さい
なぜ自動運転車が法律も整備されていないのに闊歩しているのでしょう
337(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:04 ID:Q5BACJB50(1/5) AAS
>>336
前の車を追いかける機能と間違えてない？
338: 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:09 ID:XaL0pP9M0(2/4) AAS
>>337
前に車がいなくても走れるよ
339(1): 牧野 (ﾜｯﾁｮｲ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/18(木)00:10 ID:XaL0pP9M0(3/4) AAS
カチンとくるけえ
こんなアホが運転するなら確実にAIのほうが良いだろう
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/18(木)00:12 ID:Q5BACJB50(2/5) AAS
>>339
日本での実績は？
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