Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ (7598ﾚｽ)
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228(3): 千葉９区 2009/01/23(金)22:42 AAS
>>205
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chugoku-np.co.jp
全日空、東京便就航に前向き '09/1/24
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山口県と岩国市が2012年度の再開を目指す米海兵隊岩国基地（岩国市）での民間空港について、全日空が東京便就航を前向きに検討していることが23日、分かった。二井関成知事と福田良彦市長が26日に東京の本社を訪れ、山元峯生社長らに乗り入れを要請する。
全日空は、山口宇部空港（宇部市）の東京便が現在の２社運航になる以前の1966年から乗り入れ、県との関係も深い。関係者によると、県からの東京便運航の打診に関心を示し、二井知事らの要望にも前向きに回答する見通しという。
民空再開は、米空母艦載機部隊の岩国移転を含めた2006年の在日米軍再編の最終報告に盛り込まれ、日米両政府は１日４往復の東京便就航で合意している。
233(2): とはずがたり 2009/01/25(日)15:24 AAS
>>228
広島空港なんかよりこっちの方が広島市内からは便利なんでは！？
出来れば引き込み線を使って空港アクセス鉄道を建設したいがＪＲ西拒否するんだろうなぁ。。
岩国空港←岩国─広島─白市→広島空港で空港特快走らせたい所。
ダメなら広電宮島口から広電をＬＲＴで延伸すべし。(もっと無理かｗ)
320(2): 千葉９区 2009/02/14(土)15:59 AAS
>>70>>155>>205>>228>>235-236
外部ﾘﾝｸ[htm]:kyushu.yomiuri.co.jp
米海兵隊岩国基地、２０１２年度に民間空港再開へ
山口県岩国市の米海兵隊岩国基地の民間空港再開（軍民共用化）について、国は事業主体となって２０１２年度に実現させる方針を固めた。週明けにも正式発表する。すでに全日空が羽田との間の定期便就航を表明しており、青森県の三沢飛行場に続いて国内２例目の軍民共用化空港となる。
岩国基地は１９５２〜６４年に民間空港としても使われていた。地元は経済活性化のために、国に再開を要望し、日米両政府は０５年、１日４往復の民間機就航で合意。翌年の在日米軍再編の最終報告にも盛り込まれ、閣議決定された。
だが、民間空港再開には、約１１０億円の施設整備費が見込まれており、どこが事業主体になるかが懸案だった。県と市は三沢飛行場と同様に、国が事業主体となるように要望していた。
河村官房長官は１月下旬の記者会見で「（岩国基地の）民間空港の問題はほぼ調整が済んでいると思う。国土交通省側は（事業主体になる）準備ができるところまで来ている」と話していた。
（2009年2月14日 読売新聞）
335: 千葉９区 2009/02/17(火)21:34 AAS
≪岩国空港関連≫
>>70
民空12年度再開目指す 岩国
>>155
お国入り河村官房長官、岩国の民空再開に前向き姿勢
>>205
岩国民空再開へ詰めの協議 '09/1/14
>>228
全日空、東京便就航に前向き '09/1/24
>>236
活性化期待 採算性に疑問も '09/1/27
>>320
米海兵隊岩国基地、２０１２年度に民間空港再開へ
>>328
民空再開 パイ奪い合いも '09/2/17
>>331
岩国基地：民空再開正式決定 利便性確保が課題 苦しむ各地の地方空港 ／山口
>>332
◆岩国基地と民間空港関連年表◆
>>333
岩国の民空再開に期待と疑念 '09/2/17
>>334
離陸へ〜岩国基地民間空港（上）
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