Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ (7598レス)
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(1): チバQ 2009/10/31(土)17:32 AAS
>>1018
>「(神戸から)北と南に相次ぎ飛ばすので、次は東西路線を検討中」
普通に考えれば福岡と仙台ですが、福岡は新幹線のほうがメリットありそうだしなあ。
1025: とはずがたり 2009/10/31(土)18:15 AAS
>>1018>>1022>>1024
神戸は結構善戦してませんか??公的交通需要予測が建設のための後付けに堕している中3年1ヶ月(37ヶ月)の予定がが7ヶ月遅れ(44ヶ月で)に収まるとは優秀な気がします。
>利用客1千万人突破 予測より7カ月遅れ
300万を400万にするのは難しそうですけど,,
>同市は10年度から5年間の需要予測を年間403万人に設定しており

伊丹廃止で神戸と関空への振り分けせなしゃーないと思うんですけどそもそも規模が全然小さいんですかね??

西へは熊本とかっすかね?福岡では競争力がそれ程無さそうだけど両空港も市街地へのアクセスは結構良いから可能なんかな。
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