石油・ＬＮＧなど＝エネルギー総合スレ＝ (2822ﾚｽ)
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2020(3): 荷主研究者 2016/01/16(土)15:38 AAS
>>2019-2020 続き
事業ごとに提携
現実的にコスモＨＤの収益力改善策で考えられるのが、事業ごとの他社との提携だ。
既に手は打っている。１５年１０月に持ち株会社制に移行。傘下に石油精製と石油開発、石油販売の３社を置き、「事業ごとに他社との連携を模索しやすくした」（コスモ首脳）。
特に石油精製は地域ごとに他社との連携を進めている。千葉製油所では東燃ゼネラルと連携し、１００億円超のシナジー（相乗効果）を見込む。また、四日市製油所（三重県四日市市）では、昭和シェルと提携、約２０億円のシナジー効果を目指している。
東燃ゼネラルと昭和シェルの両社は、ＪＸＨＤや出光との経営統合後も、コスモＨＤとの提携関係は維持する方針だ。
コスモＨＤはさらに堺製油所（堺市）についても、他社との連携を模索しているもようだ。
こうしたコスモＨＤの動きを受け、業界内では「コスモＨＤは製油所を本体から切り離すのではないか」（石油元売り幹部）との観測さえ浮上している。つまり、生産設備だけを他社と統合するというのだ。
生産設備を切り離し固定費を抑えた上で、石油開発と石油販売に集中し、財務体質の改善につなげる。実現すれば、業界を横断した生産設備の統廃合につながる可能性がある。
かつては１０社以上がひしめき合っていた石油業界。その再編劇は、コスモＨＤの動向を軸に最終章に移る。（大柳聡庸）
2049(1): とはずがたり 2016/02/25(木)08:02 AAS
>>2019-2020
そんなに財務体質悪いのか・・。
もともとコスモ石油は丸善と大協の石油共販会社として出発したし精製分離は寧ろ自然かもｗ
2079: とはずがたり 2016/03/22(火)13:53 AAS
>>1857>>1860の別記事
>コスモの四日市製油所にある２つの基幹装置のうち、１基を停止する。コスモは残った１基でまかないきれない原油の精製を昭シェルの四日市の製油所に委託する。昭シェルは重質油からガソリンなどを効率よく生産する装置を使ってガソリンや軽油をコスモに供給する。
再編に取り残された財務の悪いコスモ>>2019-2020>>2049が譲歩する形だけど，四日市で実際にコスモの効率が昭和四日市に劣っているならOKだがどうなんだろ。
昭和シェルとコスモはアスファルトでも提携>>1887
四日市港から高松港迄煙突の着いた私有タンク貨車(こんな奴♪外部ﾘﾝｸ:t-fukuda.xsrv.jpで土瀝青運びたいところｗｗ
2015年5月16日（土） 06時45分
コスモ石油と昭和シェル石油、四日市の製油所事業で提携
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
コスモ石油と昭和シェル石油は、両社の製油所競争力を強化するため、四日市地域での事業提携し、原油処理能力を削減することで合意したと発表した。
コスモ石油の四日市製油所と昭和シェル石油の子会社昭和四日市石油の四日市製油所が2017年3月末から提携し、設備の最適化を通じて両社の競争力強化を図る。
具体的には、コスモ四日市の常圧蒸留装置1基を停止して原油処理能力を削減し、昭和シェル石油が石油製品・半製品を昭和四日市石油からコスモ石油に供給する。両製油所の2次装置を有効活用することで、競争力強化と安定供給を確保する。
製品タンクなどのオフサイト設備の活用でも今後、連携を検討していく。
国内石油需要は減少傾向にある一方で、海外では中東・アジア地域などに製油所新設が多数計画されており、国内外で競争激化が予想されている。このした中で、両社は四日市地域での製油所事業で提携し、設備の最適化を通じて効率化を図ることが、双方の競争力強化につながると判断した。
今回の事業提携をエネルギー供給構造高度化法二次告示への対応策として、経済産業省へ提出、受理された。
《レスポンス編集部》
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