JR東海在来線車両スレッド181 (164ﾚｽ)
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1(2): ころころ [502] 08/15(金)17:40 ID:XjyIkqIG(1/12) AAS
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
ﾜｯﾁｮｲ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にﾜｯﾁｮｲ入りでスレを立てたら直後に荒らしがﾜｯﾁｮｲ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどﾜｯﾁｮｲが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。
顔文字と呼ばれる人物は書き込み禁止(^^)
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
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135: 08/18(月)17:12 ID:XPYAhqiN(1) AAS
いくら休み明けだからと言え
人身事故起き過ぎだろ(´・ω・`)
136(1): 08/18(月)17:22 ID:TioMFK72(1) AAS
ひだが前年割れなのは丸二日間運休したからだしな
137: 08/18(月)18:09 ID:KPIx9K3Z(1/3) AAS
>>132
名古屋近郊線区の数値をコロナ前と概算で比較
昨年のお盆時期の比率に乗じただけで厳密には日にちは違うが、曜日配列が同じ一週間なので割り切って
東海道豊橋方面 (2024年度/2018年度）86×（2025年度/2025年度）111/100＝95.46
同岐阜方面 （同上）95×（同上）111＝105.45
中央線 （同上）95×（同上）108＝102.6
関西線 （同上）111×（同上）112＝124.32
計 （同上）93×（同上）111＝103.23
東海道の豊橋方面はもう少し頑張りたいところだったが、総じて定期外利用限定では概ねコロナ前を上回った
まずは順調な回復といえよう
138: 08/18(月)18:09 ID:KPIx9K3Z(2/3) AAS
豊橋方面以外「/100」を入れるの忘れた
139: 08/18(月)19:13 ID:4ltPiX/f(1/2) AAS
>>136
それもあるがキハ８５→ＨＣ８５に置き換わった時に減車されている
しかし公式で増備車製造が発表されるため「ひだ」は回復する見通し
140(1): 08/18(月)19:42 ID:WVuDsAyR(1) AAS
東海道は上りのが多いのはなんでだろう。
例えば、行き（豊橋方面）へはJRで、帰り（岐阜方面）へは名鉄に乗ってる？
141: 08/18(月)19:49 ID:KPIx9K3Z(3/3) AAS
>>140
そういう意味ではなく、名古屋から岐阜側よりも名古屋から豊橋側の方が輸送密度が高い
142(1): 08/18(月)19:55 ID:R4Ipz76h(1) AAS
名古屋～豊橋、岡崎～大府は豊橋方面、名古屋～米原、岐阜～関ヶ原は岐阜方面にカウントされるのか。
岐阜～金山は両方なのかな。
143: 08/18(月)20:07 ID:Dnr+LU/C(1) AAS
名古屋から岐阜方面と豊橋方面じゃ距離が違うだろ？
浜松方面への乗り換えとか名古屋～豊橋往復割引きっぷもあるし
144: 08/18(月)20:19 ID:aWZXPjhK(4/6) AAS
>>142
自動改札で集計した乗車人員だから、改札機を通って入場した人数
名古屋～豊橋は名古屋入場は東海道線にはカウントされず、豊橋入場は東海道線豊橋方面にカウント
岡崎～大府は豊橋方面
名古屋～米原は名古屋入場はカウントされず米原入場は岐阜方面
岐阜～関ヶ原は岐阜方面にカウントされる
岐阜～金山は岐阜入場は岐阜方面、金山入場はカウントされず
名古屋入場と金山入場は総数には含まれるが東海道線中央線の入場者数には含まれない
145: 08/18(月)20:49 ID:uo3oiN2I(1) AAS
自動改札の入出場記録だろ
名古屋は近郊でカウントして
入出場は名古屋近郊ともう片方の駅
入場券だけ買って不正乗車バレバレ
146: 08/18(月)21:04 ID:aWZXPjhK(5/6) AAS
頭の弱いやつが要らんレスをする
147(1): 08/18(月)21:35 ID:ewikR2a1(1) AAS
早う富士山噴火しねえかな
148(1): イシバ独裁政治を許さない [これ以上日本を壊すな] 08/18(月)21:41 ID:amHRciMc(1) AAS
315系転換クロスシート車あくしろよ
149: 08/18(月)21:47 ID:aWZXPjhK(6/6) AAS
>>147
そういうこと言っとると名古屋きんざん(金山)が噴火するで
150: 08/18(月)22:29 ID:Ya/ucpEi(1) AAS
富士山が火を噴く前に東濃人の家計が火の車
151: 08/18(月)22:30 ID:4ltPiX/f(2/2) AAS
C10がＮＧ出場後にC11が入場済
そのためC101はまだ先の入場が確定した
152: 08/18(月)23:34 ID:SFoJJLz2(1/2) AAS
>>131
田久保眞紀の頭ビール瓶でぶっ叩いてさっさと豚箱逝けや
153: 08/18(月)23:35 ID:SFoJJLz2(2/2) AAS
>>148
田久保眞紀の頭ビール瓶ぶっ叩きあくしろや
154: 08/19(火)01:50 ID:MT2pQPy/(1) AAS
はなあかりが三重に来るとか地震の前触れかｗ
155(1): [age] 08/19(火)05:12 ID:BSYK68wR(1) AAS
『ふじかわ』の利用状況。
前年度比543％増。
ただし富士～富士宮の区間だけ。
画像ﾘﾝｸ
156: 08/19(火)07:16 ID:dOxWI29U(1) AAS
>>155
20ぐらい上のレスも読めないのかバカガキ
157(2): 08/19(火)07:53 ID:whZevz9i(1) AAS
最近はＸを中心としたSNSでは他人の投稿読まずに自分が今見て思った事だけ投稿
列車の遅れも検索すれば原因判るのに何でこんな時間に居るとか馬鹿丸出しw
158: イシバ独裁政治を許さない [これ以上日本を壊すな] 08/19(火)08:08 ID:jU0eaRlA(1) AAS
373系秩父鉄道譲渡キボンヌ
159: 08/19(火)10:10 ID:6geHIvIi(1) AAS
昨年は異常数値だから、2023比が欲しいね
160: 08/19(火)12:15 ID:2CigO9c5(1/2) AAS
>>157
他人に無関心になったのはひよったクソゴミ天皇のせい
161: 08/19(火)12:17 ID:2CigO9c5(2/2) AAS
>>117
その汚物ロリコンに石破茂の頭金属バットでぶっ叩いてこいとか書いたやついたからそいつが原因で消されたんだが
162: 08/19(火)15:26 ID:7iYzzzfK(1) AAS
>>157
Xなんだからイチイチ調べてから呟かないよw
163: 08/19(火)16:00 ID:LWP9/m8f(1/2) AAS
信州エリアである飯田線北部や東日本のことは詳しく無いが、そこは313系1300番台に統一した方がいいかも
特にR200は元々旧B500だからB501〜B507が予備不足になったら元々運用していた木曽谷にもワンマン運用で応援に入れるし
それに塩尻〜みどり湖〜岡谷間もJ170ではなくR100/R200の２両編成でも問題無いかも
164: 08/19(火)18:09 ID:LWP9/m8f(2/2) AAS
静岡はN5だけでなくW1も故障で動けない？
もしそうならそれぞれＮＧ入場待ち？
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