JR東海在来線車両スレッド181 (181ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
137: 08/18(月)18:09 ID:KPIx9K3Z(1/3) AAS
>>132
名古屋近郊線区の数値をコロナ前と概算で比較
昨年のお盆時期の比率に乗じただけで厳密には日にちは違うが、曜日配列が同じ一週間なので割り切って
東海道豊橋方面 (2024年度/2018年度）86×（2025年度/2025年度）111/100＝95.46
同岐阜方面 （同上）95×（同上）111＝105.45
中央線 （同上）95×（同上）108＝102.6
関西線 （同上）111×（同上）112＝124.32
計 （同上）93×（同上）111＝103.23
東海道の豊橋方面はもう少し頑張りたいところだったが、総じて定期外利用限定では概ねコロナ前を上回った
まずは順調な回復といえよう
138: 08/18(月)18:09 ID:KPIx9K3Z(2/3) AAS
豊橋方面以外「/100」を入れるの忘れた
141: 08/18(月)19:49 ID:KPIx9K3Z(3/3) AAS
>>140
そういう意味ではなく、名古屋から岐阜側よりも名古屋から豊橋側の方が輸送密度が高い
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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