JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (874ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
192: (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-6d+J [27.142.41.124]) 08/25(月)02:40 ID:WiOARWj+0(1) AAS
E8系の件とかはメーカー起因とも言えるかもしれんけど
連結開放の件はさすがにちょっと言い逃れできんとは思う
あと南武線ワンマンで遅延倍増とかは確実にコストカットが原因ではあるからね、だからやめろという意味ではないけど見込みが甘いのは確かだし
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