JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (879ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
179(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-rKTE [2400:4151:9860:e00:*]) 08/24(日)16:23 ID:FLLBfNGq0(1/2) AAS
トラブル多いなあとは思うけど、何か起きると嬉々として出てきたとりあえず叩けばいいとばかりに支離滅裂なこと言ってるガキばっかなのも辟易するんだよな
184: (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-rKTE [2400:4151:9860:e00:*]) 08/24(日)22:32 ID:FLLBfNGq0(2/2) AAS
全社的にそういう感じならともかく、明らかに発生個所が偏ってたりメーカー起因のデカい問題も混ざってたりするからコスト削減人員削減ガーとかはあんまり響かないのよね
削られてるにしても具体的にどれだけ削られてるのか聞いてもそれが適切な範囲なのかそうでないのかは素人にはピンとこないし
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