JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (848ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
413(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff79-aD9e [27.132.132.114]) 09/04(木)00:27 ID:MqMelXxz0(1/2) AAS
車体がHB-E220系の電車の噂だけど、
弘南鉄道が自治体の支援を受けて新車を導入するとしたらそれの直流版になりそう
421(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff79-aD9e [27.132.132.114]) 09/04(木)11:08 ID:MqMelXxz0(2/2) AAS
何でHB-E220系はGV-E400系と同じ窓にしなかったのだろう
657(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5279-08wO [27.132.132.114]) 09/10(水)20:33 ID:LKQ/yK7j0(1/2) AAS
>>644
特急用ハイブリット気動車を作って特急に格上げする可能性もある
658: (ﾜｯﾁｮｲ 5279-08wO [27.132.132.114]) 09/10(水)20:34 ID:LKQ/yK7j0(2/2) AAS
ハイブリット→ハイブリッド
838: (ﾜｯﾁｮｲ 2379-qkCt [27.132.132.114]) 09/19(金)00:05 ID:yWH9cIex0(1) AAS
JR東日本は、JR東海315系のような一部折れ曲がることで換気ができる窓をGV-E400系で採用したのみで、
HB-E220系は国鉄車両みたいな窓を採用したが、これからの一般型車両の窓はどうするのだろう
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