JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (854レス)
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18: (ワッチョイ 52aa-P5ij [2001:268:99ce:6b19:*]) 08/15(金)18:40:05.91 ID:eJHcm/PW0(2/2) AAS
>>14
それがオブライエンクオリティ
210
(1): (ワッチョイ f32a-EOhg [2409:12:1660:4300:*]) 08/26(火)17:34:48.91 ID:Mym2OdNv0(1/2) AAS
やまびこ63号車両故障 現在の調査状況と今後の対応について[PDF/289KB]
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp

また分割併合装置の故障だったのかよ
いい加減にしてくれよ
262
(1): (オイコラミネオ MMff-XnV0 [219.100.54.64]) 08/29(金)15:29:41.91 ID:LqJaGDlXM(1) AAS
235系もセミクロス改造しろよ
358: (オッペケ Sr07-wDTn [126.34.44.120]) 09/01(月)08:40:17.91 ID:Vm5mn6n9r(1) AAS
>>357
国鉄よりJR時代の方が長いしな
429: (ワッチョイ 9353-Idix [240b:250:2121:c400:*]) 09/04(木)12:55:14.91 ID:rB2zHWT/0(1/2) AAS
今回はd51+12系の試運転でd51は炭水車の台車が脱線って感じ
直前まで問題なく走ってたみたいだけど、原因は何なんだろう?
437: (ワッチョイ 43d8-nwRB [126.143.170.113]) 09/04(木)13:56:43.91 ID:W4/9W6xT0(1) AAS
これ前回引き摺った際に台枠歪んでたとかいう可能性ないの?
それやともう動態運転不可やで。
770
(1): (オイコラミネオ MMa1-2pJB [60.57.69.35]) 09/16(火)08:04:40.91 ID:vPvyDzsSM(1/2) AAS
いいからセミクロス増やせば良いんだよしのごのゆーな
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