JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (854レス)
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(1): (ワッチョイ eb0c-1e5J [2001:240:2428:f52d:*]) 08/17(日)00:46:20.73 ID:RbD8oGVv0(1) AAS
荒らされるたびにレスが減ってくな
Xに移行してんのか知らんけど
65: (ワッチョイ 1350-9UYL [2400:4050:8c20:5400:*]) 08/18(月)21:19:25.73 ID:spx9/F5e0(2/3) AAS
>>61
編成短縮しかしないならクハの電装化でも良いからね
九州はこれからクハ813を電装化するかも知れんし工法上都合が良いのかもしれない
今まで国鉄型から205まで基本先頭車化してきたのは編成を増やす必要があったからだろう
例え用途が短縮のみでも同じ工法で改造したほうが作業効率良かっただろうし
498
(2): (ワッチョイ 7f11-1yix [2400:4151:9860:e00:*]) 09/07(日)20:24:59.73 ID:P2uVkmGm0(1/3) AAS
そうは言っても長野だって3連はほぼそのまま残るからなあ
694
(1): (ワッチョイ 7fa0-s0YX [240a:61:404c:bef:*]) 09/12(金)18:11:23.73 ID:ygNUabNF0(1) AAS
クハ電装、周波数違いの中古車購入…数年前にこんなネタ投下したら立正未満だとバカにされまくっただろうな
803: 鉄道スジ公開 (ワッチョイ 6da1-B1Mt [2001:268:99bc:ddef:*]) 09/16(火)21:26:55.73 ID:KzWYcmdZ0(1) AAS
>>779
>>783
信じるか信せずに立正と連呼するかは個人の自由だからこの際どうでもいいけど、サイ102の予測色々言われてるけど房総の夜間停泊状況と今後の首都圏各地E131系の動きと小田原・籠原・小金井・逗子・我孫子辺りの変化を理解していないと出場時の両数と所属外しそうだけど
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(1): (ワッチョイ a3db-60Wv [157.120.197.126]) 09/17(水)07:11:20.73 ID:mvXYWsyL0(1) AAS
>>811
10年も先の札幌用新幹線車両ネタなんざどうでもいいわ
E5に毛が生えた程度しか進化しないE10でさえ、本格投入は2030年代からだろ
古臭えE2はいつまでしつこく残るんだよ
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