[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (1002ﾚｽ)
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152: (ﾜｯﾁｮｲ 2a78-Gsi7 [2400:4052:543:2b00:*]) 08/23(土)16:22:18.35 ID:WBSo//h+0(4/5) AAS
>>146
何で窓を設けないのだろう
強度の関係？
162(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8a95-zJwz [2400:4151:9860:e00:*]) 08/23(土)18:51:51.35 ID:U1g6t51c0(2/3) AAS
HB-E220、トイレ付きのオールロングシートって全く同じ条件ではないとはいえこれでも座席数自体はキハE130と大差ないんだよな
しかも西とトキ鉄には2ドアなのにキハE130よりも座席数の少ないとんでもねえ奴がいる割には座席数ｶﾞｰみたいな話が出てこないのは不思議
353: (ﾜｯﾁｮｲ a3ad-aupU [60.61.196.97]) 09/01(月)00:52:29.35 ID:tYAOuWY70(1) AAS
つっても103も113も115もキハ40も生き残ってるからな
211もまだまだ走るぞ
572: (ﾜｯﾁｮｲ abb8-aZWv [240a:61:3143:53e7:*]) 09/08(月)22:55:30.35 ID:YhfJpOFm0(1) AAS
>>555
原則だからEUみたいにヘタレる
714: (ﾜｯﾁｮｲ dbda-ax30 [223.218.153.23]) 09/14(日)11:00:25.35 ID:3vcco8SX0(2/3) AAS
>>713
シャレたセンスの車両だったんですね
731(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b38-Fdwv [153.196.43.39]) 09/14(日)16:54:45.35 ID:C3enwmFT0(1) AAS
ホームドア設置も利用者3000人以上（つまり乗車人数で言えば1500人）になったから、ドア数の規格も今後は揃えないといけなくなる
777: (ﾜｯﾁｮｲ 8bcf-mPtt [153.161.220.224]) 09/16(火)12:56:52.35 ID:FNp7PgVu0(1) AAS
>>773
デジタルATC積んでないからな
832: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-bNoK [49.98.166.215]) 09/18(木)18:15:54.35 ID:1U9Xgd2Ad(1) AAS
ただでさえアレなFラン大を出てやることがこれなの生き恥だよなあ
840: (ﾜｯﾁｮｲ 5b36-Kwag [39.110.207.76]) 09/19(金)04:42:32.35 ID:fnWoqjrW0(1) AAS
>>823
別形式になっちゃうし だいたいクハの調達できないから だったら無能モハは捨てる
850(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-QcNC [106.146.63.41]) 09/19(金)21:09:44.35 ID:72zUz4K1a(1) AAS
>>844
京浜東北線ではやらないのか？
909: (ﾜｯﾁｮｲ 0d83-wBym [240b:c010:4d5:f00b:*]) 09/23(火)15:01:50.35 ID:2nIIu7li0(1) AAS
E231再転用するとしたら西武東武だな
939(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ecf-v3UD [153.161.220.224]) 09/24(水)17:55:36.35 ID:uwQAzVzu0(1/4) AAS
中央線のは200番台になるのか
鶴見線の1000から800、200と数字が小さくなってるけど導入検討順とかなのかね
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