[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (1002ﾚｽ)
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74: (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-+3sh [2001:240:247d:d590:*]) 08/19(火)07:32:37.30 ID:ioJ6R5l60(1) AAS
>>72
e231-4600 変則ドア間 5人
e231通勤型 6人
e231近郊型 4人
136: (ﾜｯﾁｮｲ 17da-ABpC [240a:61:1009:8051:*]) 08/23(土)10:17:33.30 ID:VuFNG/Xp0(1/2) AAS
チケットレスで発券できるようになったのが大きいな
149: (ﾜｯﾁｮｲ 133f-yry7 [2001:268:d23a:6b66:*]) 08/23(土)15:35:28.30 ID:XjFIevbP0(2/2) AAS
>>146
両側窓無いんかい
どう見てもキハニだな
186(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-XnV0 [61.205.97.229]) 08/24(日)23:13:03.30 ID:OpUz+1LTM(2/2) AAS
長銀ビル、ディックビルなんかそうだろ
地下構造体有効活用されてる
245: (ﾜｯﾁｮｲ 5306-Q2G/ [2001:268:d23a:6b66:*]) 08/28(木)13:15:31.30 ID:lXlAow360(1/2) AAS
>>242
例のシャッフル何ちゃら言ってるブログ見てきた
あの謎鋼体のことか
286(1): (ﾜｯﾁｮｲ 039b-Ki9K [240b:11:ae02:1500:*]) 08/30(土)07:18:07.30 ID:EzlWTRpa0(2/2) AAS
もちろん、だから211の置き換えが決まったんじゃなくて209を更新して入れる方針が固まったからだとは思う
541: (ﾜｯﾁｮｲ d6cf-Lw2G [153.161.220.224]) 09/08(月)09:36:48.30 ID:EB+CODnb0(1) AAS
前日までわからんから211ロングを旅程に入れるの難しいだろ
744: (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-Y2m7 [113.40.70.219]) 09/15(月)08:14:24.30 ID:fPSBXuCJ0(1) AAS
>>743
左沢線に701系って頭大丈夫？
912: (ﾜｯﾁｮｲ b6ae-1khB [240a:61:3182:ef30:*]) 09/23(火)16:21:52.30 ID:DzjLVh+20(2/5) AAS
>>905
高崎が高崎じゃ無くなればな。
高崎が高崎である限り、高崎の電車は未来永劫国鉄時代の抵抗制御車のまま。高崎だから。
914(1): (ﾜｯﾁｮｲ b6ae-1khB [240a:61:3182:ef30:*]) 09/23(火)16:24:11.30 ID:DzjLVh+20(4/5) AAS
例の国交省の話だって、所詮案に過ぎず、さらに「原則として」がついてしまったら、真っ先に高崎は例外扱いになるだろ。
979: (ﾜｯﾁｮｲ 29ad-p2ny [60.60.2.54]) 09/24(水)20:43:59.30 ID:2qOQ6emY0(4/4) AAS
E231-0はそもそもスピーカーがないからワンマン改造自体大がかりになる
だからE235余剰車で置き換えるという噂は前々からあった
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