[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (1002ﾚｽ)
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269: (ﾜｯﾁｮｲ 4302-wr0m [2405:6581:25c0:500:*]) 08/29(金)18:35:17.11 ID:JHt5Q0q80(1/2) AAS
その割には京成で試験導入したボックスは不評で採用に至らなかったんだよな
やっぱり京葉地区と半島部で文化の断層があるんだろうな
294(2): (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-eGk3 [110.131.147.131]) 08/30(土)15:34:36.11 ID:XnjY90+l0(1) AAS
制御進段どうのこうのが理由で置き換わるかよw
492(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ff2-Lw2G [2400:2200:7d5:8768:*]) 09/07(日)16:32:38.11 ID:xEw8TJly0(1) AAS
中央線211も終わりか
505(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17ad-DHYI [110.132.39.66]) 09/07(日)21:15:51.11 ID:3iCJmByt0(1) AAS
>>500
50000ってなんだっけ
510(2): (ﾜｯﾁｮｲ bb47-RK32 [162.43.35.246]) 09/07(日)21:36:22.11 ID:aWvI5tTj0(2/2) AAS
>>509
報道だと長野から消えるって明言されてるな
延命済み3両は高崎送りじゃね
実際のとこ6連作るのかね
しな鉄と同様3+3連でよさそうだが
532: (ﾜｯﾁｮｲ 17ad-DHYI [110.132.39.66]) 09/08(月)08:10:17.11 ID:BCgBdQlk0(2/6) AAS
>>529
けどそういうきめ細かい策定ができるかどうか
日光線東北線見てみると期待できなさそうだけど
797: (ﾜｯﾁｮｲ e3ce-OF/z [2400:4151:9860:e00:*]) 09/16(火)19:32:25.11 ID:wY+BSUJw0(2/4) AAS
>>794
立正の言ってること真に受けてるとリテラシー低いと思われるよ
881: (ﾜｯﾁｮｲ f5ba-4b56 [2400:4051:4161:1e00:*]) 09/21(日)18:40:05.11 ID:pHaHBotj0(1/3) AAS
>>879
でかいから大変だったりするのかな
ホームの数横浜駅より多いのも関係あるのかな
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