京阪電車スッレド Part251 (602レス)
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(4): 08/19(火)21:54 ID:LR7CmRgl(1) AAS
特急の停車駅を京橋〜七条間で枚方市のみとして枚方市で快速急行に接続させればいい
こうすることで特急は京阪間準ノンストップとなりスピードアップできる
また快速急行停車駅の守口市・寝屋川市・香里園から京都方面のアクセス時間の短縮が図れる
現特急停車駅の樟葉・中書島・丹波橋からは急ぐ客は枚方市で特急に乗換え、そうでない客はそのままの快速急行に乗り続ければよい
全線通しは普通にして香里園と丹波橋で快速急行に接続させる
準急は淀屋橋〜樟葉として樟葉で快速急行に接続、特急通過待避後発車することで京都方面からひらぱーへのアクセスをカバー
プラス中之島〜萱島間にワンマン運転4両の普通を運転させ守口市で快速急行、萱島で準急と接続させる
これらをそれぞれ15分毎に運転する

スピードアップと利便性を考慮するとこれがベスト
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