153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (897ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
295(2): 2024/11/04(月)00:35 ID:wEpMr15a(1) AAS
451系・453系は常磐線で走っていましたが，東北本線で走れない区間あったのですか。
あぶくま号で走れたので白河⇔盛岡で不都合はないようですが
302: 2024/11/05(火)18:16 ID:aHtA8uOt(1) AAS
>>295
水戸線経由の急行つくばねも453系だから上野-小山も問題なしのはず
317: 2024/11/08(金)22:43 ID:OjIk/q9e(1) AAS
>>295
最初の東北電車急行は451系で配置こそ常磐線の勝田電車区だったけど常磐線を準急で上京し上野―仙台を東北線経由で折り返している
後になって仙台運転所にも451・453系は配置され、奥羽線・磐越線・仙山線に入らない基本編成の車両は455系と混用
だから仙台―青森も問題は無し
それに>>307が言うように抑速ブレーキが有ると下り坂で運転士の操作が楽ってだけだから、奥羽線・磐越線・仙山線でも451・453系は行けるっちゃ行ける
山陽線もセノハチがあるのに抑速ブレーキ無しの153系と抑速ブレーキ有りの165系どっちも走ってたしね
中央線も101系が大月まで平気で行き来してたし
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