153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (894ﾚｽ)
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426(1): 2024/12/03(火)03:29 ID:jOtG+3KH(1) AAS
ピクトリアルの交直流急行型電車を読んだが、仙台のオンボロ455系一派をJR移行から間もない時に更新したからか、95年から701系が投入されても欠陥車両715系が優先されたのもあるが、老朽化が更に進行しても置き換えが遅々として進まず、もう21世紀も近い99年から再度リニューアルによる延命化をしたんだな。
01年に701系が増備されている中でだ。
02年までに48両も施工したが、オンボロ国鉄型延命マニアなJR西レベルまではいかないが、けっこう金かけてリニューアルしたのに、結局その5年後にE721系置き換えが着手されたのは大いなる無駄になったんでは。
まあJR東は、コロナまでどんぶり勘定車両計画でお馴染みだったからな。
九州のオンボロ475系もほぼ同時期淘汰だし、アスベスト問題の絡みか？
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