153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (860レス)
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833(1): 07/05(土)17:35 ID:RsPUEOVS(1/2) AAS
AU12はドレンをポンプでくみ出す構造であるためいきなり電源を切ると結露水が車内に滴下するという問題があった
20分間送風にしてから電源を落とす必要があった
AU13は熱交換器の位置を見直して自然排水できるようにしてるのでこの措置は不要
834(2): 07/05(土)17:36 ID:RsPUEOVS(2/2) AAS
AU13といえば14系客車用の背が高いキセをキハ58に誤って取り付けトンネル天井をこすったなんてこともあった
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