153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (885ﾚｽ)

153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/

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200: 回想774列車 [sage] 2024/10/20(日) 01:16:37.76 ID:FT+V8oaE >>198 モハ164-500を含むユニットのお相手をするロートル8両だけが、 セノハチに絡んだ運用で困ったちゃんになったって話だからね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/200

204: 回想774列車 [sage] 2024/10/20(日) 14:22:08.31 ID:FT+V8oaE 「鷲羽」（当時は準急）の増解結用途（宇野線の変電設備制限回避）がメインで製造されたモハ164-500は、 わずか2年で本来の用途とは関係ないところに飛ばされたけど、 新前橋に新製配置されたものも含めて、その後回送運転台が有効に使われた事例はあったんだろうか 転配がやたらと多いということは、使いづらい厄介者だったということなのかな ボットントイレのタンク式への改造もままならなかったんだよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/204

205: 回想774列車 [sage] 2024/10/20(日) 14:46:44.98 ID:FT+V8oaE >>201 クヤ153の103系1つ目低運ワイド顔な出で立ちもなかなか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/205

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