153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (887ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
106(1): 2024/10/12(土)08:56:58.27 ID:ceAtJLIh(1) AAS
185系は157系の失敗踏まえて腐食対策は万全
162: 2024/10/17(木)19:47:36.27 ID:REOrpX7e(1) AAS
新性能電車登場当初10の位の使い分けが曖昧だったな
0～3が近距離用で5～8が長距離用だった
111系から安定するようになったが近年のJRでは再び崩れてきてる
321系が通勤型であるが10の位が0じゃないとか
272: 2024/10/29(火)20:06:51.27 ID:cW7lg5F9(1) AAS
>>253
揶揄したがる奴のほうが経験者ｗ
413: 2024/12/01(日)13:26:45.27 ID:jZU0QC6r(2/2) AAS
東北DC急行って一部指定席車の冷改止まりでモデルチェンジ車の冷房準備車多数が非冷房のまま廃車されたよな
残り短い急行でも格下げ後の普通列車(快速列車)アコモ改善にもなるからと冷改車少しでも増やすわけにはいかんかったのか
484: 2024/12/20(金)20:46:01.27 ID:8iKdajex(1) AAS
富士急キハ58は国鉄型と言えるのかについて
554: 01/13(月)01:39:15.27 ID:fwAYGPoE(1/2) AAS
名古屋～新潟直行を残してほしかった
今はこの経路は四分五裂で列車ではまともに移動できない。
649(1): 02/11(火)19:36:43.27 ID:bcV+exWD(1) AAS
こだま 151系
にせだま 153系
ひびき 157系
674: 02/13(木)19:50:06.27 ID:6ZHDoeZ1(4/4) AAS
しようじゃねえよ
801: 06/15(日)21:06:20.27 ID:qZKC6w1O(1) AAS
後のお座敷列車のネタ元である(嘘)
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