153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 (897レス)
153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう 22 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/
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4: 回想774列車 [sage] 2024/09/19(木) 12:12:53.26 ID:xoqpuoKZ 多層建てで行先が同じなのに経由地が違ったりしてたな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/4
152: 回想774列車 [] 2024/10/16(水) 09:26:45.26 ID:Ncg8KF7+ 足りなくなったら改番すんのが国有鉄道の流儀だしな。 5桁形式が2桁になり3桁になり http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/152
221: 回想774列車 [sage] 2024/10/22(火) 14:27:17.26 ID:UEUKXiXw >>217 > ただ特急型サシの回送運転台にはこの差はなく何処の所属車も全て塗り分けあり サシ181 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/221
230: 回想774列車 [sage] 2024/10/23(水) 14:24:44.26 ID:iZsE3VdT 車両は置いておくだけでも場所食うからなあ 貨物衰退とかで側線や操車場跡等にずらーって時代はごくわずか それ以外はすぐに再利用の目処がなければ解体の時代よね 利活用でサハシ455だとクハ455-201思い出すがあれは車体完全新造だから車籍と使える部品しか引き継いでないらしいし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/230
260: 回想774列車 [sage] 2024/10/26(土) 10:53:51.26 ID:SOgN6EgP >>258 2両以上だと2両の場合も含むんだがそれだと色々あるだろ 伊豆は1等4両もあったんだけど惜しいことにグリーン車になる直前に消滅してる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/260
358: 警備員[Lv.70][SR武][SR防] [sage] 2024/11/18(月) 04:36:34.26 ID:irITMpXy いずれにせよ前世紀だな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/358
388: 回想774列車 [sage] 2024/11/29(金) 09:35:55.26 ID:LkxE+KCR 歯車比があえばMT46と54はそのまま繋げるんだよな でも同じMT54でも165と185は読み替えついてた 読み替えればなんでもアリではある 小田急は電磁直通の抵抗制御と電気指令のVVVFを併結してたしな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/388
571: 回想774列車 [] 2025/01/22(水) 10:17:31.26 ID:uOy96eoQ >>570 有田川のキハ58 クラウドファンディングでエンジン直さないかな? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/571
615: 回想774列車 [sage] 2025/02/08(土) 21:52:45.26 ID:BssiexpC 借りパクしちゃったかw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/615
619: 回想774列車 [] 2025/02/09(日) 09:38:05.26 ID:R/mu6ztS >>618 保有車両数が変わってないから3なんだけど この話は過去にも他スレで話題になった有名な話だよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/619
774: 回想774列車 [] 2025/05/17(土) 20:10:52.26 ID:l+8ifGaG 足が遅くてダメなのよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1726702721/774
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