レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #144 (879ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
82: (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-NRvb [118.83.61.129]) 08/31(日)02:17 ID:+XWvlsOf0(1/3) AAS
RB21対応
・コーナー付近の急減速は禁止（減速率が低ければ速度そのものはちょい高く維持していい）
・旋回時間はなるべく短くする
・アクセルを開ける時間を増やす
これ来年のレギュレーションの準備になる（来年はこれを突き詰めた乗り方を要求されそう）
頭を切り替えたドライバーが勝つ
92(2): (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-NRvb [118.83.61.129]) 08/31(日)19:02 ID:+XWvlsOf0(2/3) AAS
ワシェたちがシミュレータ等で目指したマシンと理想のコーナリングがなんとなくわかった
コーナー序盤でオーバー傾向 旋回時間を短くする
コーナーで姿勢変化させない 脱出の準備 ドライバーは加速開始のタイミングを計る
コーナー後半でアンダー傾向 アクセルオンの開始を早くする
計算上は可能だしその手の乗り方を知っていれば可能
95: (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-NRvb [118.83.61.129]) 08/31(日)19:25 ID:+XWvlsOf0(3/3) AAS
仮にこれかこれに近いことが正解だとして
ドライバーに伝える能力が開発陣や周囲のエンジニアたちにはないと思われる
可能性があるのはシミュドライバーか
こことじっくり情報をやり取りするのがいいのでは
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