レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #144 (331ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1: (ﾜｯﾁｮｲW 1b39-iQt/ [240b:c020:621:c4dd:*]) 08/15(金)18:26 ID:dGs/2Y8I0(1) AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
外部ﾘﾝｸ:redbullracing.redbull.com
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
外部ﾘﾝｸ:www.redbull.com
Red Bull Racing | オラクル | Oracle 日本
外部ﾘﾝｸ:www.oracle.com
マックス・フェルスタッペン(カメラ黒)
外部ﾘﾝｸ:www.verstappen.nl
角田裕毅(カメラ黄)
外部ﾘﾝｸ:www.yukitsunoda.com
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #143
2chｽﾚ:f1 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
301(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3ee-nsRa [124.39.230.1]) 09/03(水)22:17 ID:MK1/IMdS0(3/3) AAS
>>296
そちらこそちゃんと原文読んでよ
角田のポイント獲得を阻んだ問題についてって段落を変えて書いているでしょ
そしてそれをもってチームの責任だと
302: (ﾜｯﾁｮｲW bfcf-yI2f [133.209.175.252]) 09/03(水)22:18 ID:LQOIEz3M0(1) AAS
ゴブリン朝鮮人の話題はチョンスレでやれよ
303: (ﾜｯﾁｮｲ 6fe3-ihJe [2001:268:c24f:261e:*]) 09/03(水)23:04 ID:Qd7oBrTI0(1) AAS
>>301
チームの責任ではない
角田のミスか機械トラブル(不可抗力)のどっちか
304: (ﾜｯﾁｮｲW 7342-QZKW [2400:2410:82a2:d700:*]) 09/03(水)23:41 ID:pVudmY2f0(1) AAS
ウッディの言葉が聴き取りづらくて聞いてないのかもな
305(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0392-qcvi [14.8.109.161]) 09/04(木)00:03 ID:jNaBVt/y0(1) AAS
角田チームはウッディ以外も経験少ないエンジニアが多いと聞いたような
だからトラブルの可能性もあるし角田のミスの可能性もある
結局わからんしもう良いじゃん
306: (ﾜｯﾁｮｲW 7f34-E1GE [240b:c020:601:214c:*]) 09/04(木)00:07 ID:z6hDuC3f0(1) AAS
そもそもなんでこの問題をいつまでも引き摺るのか謎
角田が最終スティントでペースが上がらずポイントを逃がしたとかならその要因の一つとして取り沙汰されても不思議はないが、実際はむしろ順位を上げてポイント獲得しているわけだし
307: (ﾜｯﾁｮｲ 3f7d-gtKn [2001:ce8:140:1649:*]) 09/04(木)02:15 ID:roam7WJy0(1) AAS
角田のアンチが叩きたいだけだから謎だと思うなら相手にすんな
308: (JP 0H7f-IBl/ [133.106.212.187]) 09/04(木)02:23 ID:a3QOkdmBH(1) AAS
アンチたちは圧倒的優位で叩く材料豊富すぎの飽食状態に慣れてしまっているから
状況が少しづつ改善してきているのが許せんのだろ
人間の心理としては理解できなくもなき
309(1): (ﾜｯﾁｮｲ cffe-zRXj [240b:c010:4c6:33d7:*]) 09/04(木)03:02 ID:+mqjjGCY0(1) AAS
上位があれだけ潰れて9位で大喜びかよ
310: (ﾜｯﾁｮｲW a3b8-sj4g [60.101.7.3]) 09/04(木)04:10 ID:DC4wsosn0(1) AAS
>>309
昔からレースでは言うだろ
「そこに居なければ」ポイントは無かった
311(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3fec-kST1 [2001:268:981a:15b7:*]) 09/04(木)06:12 ID:sQY1HwLx0(1) AAS
ベアマンより上にいるべきなんだが
312: (ﾜｯﾁｮｲ 73fe-nsRa [122.249.236.246]) 09/04(木)06:29 ID:oCX4kQbb0(1) AAS
1回目のSCのタイミングは言うにおよばずベアマンを捉えて並びかけたらVSCとか2回目のSCもあと1周遅ければオコンについでベアマンもタイヤ交換で下がっていたはずと対ベアマンにおいて運が無さすぎた
313: (ﾜｯﾁｮｲW a32b-sj4g [2400:2200:595:af83:*]) 09/04(木)06:31 ID:rm2Ma4uv0(1) AAS
>>311
以下参照
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
314: (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-M7dn [49.239.79.24]) 09/04(木)08:29 ID:ztai9oITM(1) AAS
アンチがレース見てないのがよくわかるな
315: (ﾜｯﾁｮｲW ffd6-upWH [2404:7a82:2300:e900:*]) 09/04(木)08:38 ID:tP8ag7ql0(1/2) AAS
ここだったか角田スレだったか「レース中は信者がいなくなるw」とか書き込んでるくらいだからな
まとまな人は実況スレ行ってるっつーの
316: (ﾜｯﾁｮｲW e315-qcvi [118.241.249.84]) 09/04(木)10:00 ID:5s3M3UTe0(1) AAS
アンチはレース見てないから的外れな事ばかり言ってるね
317: (ﾜｯﾁｮｲW 93e9-wKk4 [240a:61:6061:f5c3:*]) 09/04(木)10:14 ID:w3dcyXZC0(1/3) AAS
他スレも見てないな
なんか起こった時に無線ニキが書いてないかここ見るくらい
318: (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-P3Uo [2400:4153:4800:6a00:*]) 09/04(木)10:32 ID:wLsKc0Ob0(1) AAS
アンチは金ないから・・・
319: (ﾜｯﾁｮｲ 1343-DAWL [2405:1203:e12c:a000:*]) 09/04(木)10:52 ID:KFRpbbg10(1/4) AAS
叩きたきゃ叩けるところはいろいろあるのに
シミュレースを含むシミュレータに時間をかけない限りRB21だけでなく来年マシンに対応は無理だぜーとか
シミュ重視のマックスとの違いよ
320: (ﾜｯﾁｮｲW cfdd-FVuV [240b:13:c140:8a00:*]) 09/04(木)10:56 ID:xvcihD5c0(1) AAS
>>305
どこかの記事が
メカニックのミスと
断言はしてたね
321: (ﾜｯﾁｮｲ 1343-DAWL [2405:1203:e12c:a000:*]) 09/04(木)10:56 ID:KFRpbbg10(2/4) AAS
シミュレータを通じてマシンを深く学ぼうとしないなら
追いかけてくる若手に抜かれる日は近い
正直ベテラン組は来年メッチャやばい
322: (ﾜｯﾁｮｲW 93e9-wKk4 [240a:61:6061:f5c3:*]) 09/04(木)11:42 ID:w3dcyXZC0(2/3) AAS
実車と全然違うと評判の
323: (ﾜｯﾁｮｲ 1343-DAWL [2405:1203:e12c:a000:*]) 09/04(木)12:01 ID:KFRpbbg10(3/4) AAS
RB21理解度を今のマックスが85、春のローソンが30として
オランダ予選で困っている角田がせいぜい50そこそこか
シミュを走って感触をつかむ程度しかまだ考えてなさそう
実車と違うから意味なしと思考停止するなら成長は終わり
この分野のマニアであるマックスに聞けばどう考えているかを教えてくれると思う
マニアの多くがそういうものだから
324: (ﾜｯﾁｮｲW 93e9-wKk4 [240a:61:6061:f5c3:*]) 09/04(木)12:19 ID:w3dcyXZC0(3/3) AAS
レギュラードライバーにしてはやってる方だけど
何時間乗ったよ！って発表ないとやってないと思うタイプ？
325: (ﾜｯﾁｮｲ 1343-DAWL [2405:1203:e12c:a000:*]) 09/04(木)12:24 ID:KFRpbbg10(4/4) AAS
前回はトラブルのせいとはいえ実戦で変態的アクセルワークが出来たんだから
細かいアクセルワークを加味したドライビングを作り出す手もある
326: (ﾜｯﾁｮｲ 3f0c-P3Uo [240b:10:9280:4000:*]) 09/04(木)19:36 ID:jUTTpVcQ0(1/2) AAS
レッドブルのシミュレーターしょぼいから、マックスはシムレースしまくってるんだろうか
角田も一緒にでれば良いのに
327: (ﾜｯﾁｮｲW 438e-E1GE [240b:c020:4b2:5dcd:*]) 09/04(木)19:51 ID:rNLap/xD0(1) AAS
角田にシムレースを許すとこっそりFPSやり始めかねないからダメだ
328: (ﾜｯﾁｮｲ 3f0c-P3Uo [240b:10:9280:4000:*]) 09/04(木)20:05 ID:jUTTpVcQ0(2/2) AAS
グランド・セフト・オート Ver. F1とかなら・・・
329(1): (ﾜｯﾁｮｲ a3b7-gtKn [60.237.91.91]) 09/04(木)20:14 ID:R0WQ2iqp0(1) AAS
オランダで角田に起きたスロットルモードトラブル位であれば
ルーキー以外のある程度出走経験が有るF1ドライバーであれば皆普通に適応するでしょ、F1ドライバーなめ過ぎ
角田が出来たんだから周りも出来ると思う方が自然 過去にマックスも同じトラブルに普通に対応してるしな
330: (ﾜｯﾁｮｲW 432b-upWH [2404:7a82:2300:e900:*]) 09/04(木)20:35 ID:tP8ag7ql0(2/2) AAS
>>329
ホンダの人が「リタイヤしていてもおかしくなかった」と言っていたのはファンに対するリップサービスってことかな？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 1 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.019s