レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #144 (881ﾚｽ)
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249: (ﾜｯﾁｮｲ 231d-NRvb [220.100.17.130]) 09/02(火)01:30 ID:OkJdkjto0(1/2) AAS
2024イタリアグランプリ 予選
1 ランド・ノリス マクラーレン-メルセデス 1:19.327 Q3
2 オスカー・ピアストリ マクラーレン-メルセデス 1:19.436 Q3
7 マックス・フェルスタッペン レッドブル-ホンダ・RBPT 1:20.022 Q3
8 セルジオ・ペレス レッドブル-ホンダ・RBPT 1:20.062 Q3
12 ダニエル・リカルド RB-ホンダ・RBPT 1:20.479 Q2
16 角田裕毅 RB-ホンダ・RBPT 1:20.945 Q1
2023 予選
11 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:21.594 Q2
12 リアム・ローソン アルファタウリ-ホンダ・RBPT 1:21.758 Q2
2022 予選
9 ピエール・ガスリー アルファタウリ-RBPT 1:22.648
15 角田裕毅 アルファタウリ-RBPT 1:22.020 1:22.020
2021 予選
6 ピエール・ガスリー アルファタウリ-ホンダ 1:20.260 Q3
17 角田裕毅 アルファタウリ-ホンダ 1:21.973 Q1
モンツァは車的にも厳しく、ドライバー角田的にも厳しい
0.3秒以内では物足りなく、タッペンのすぐ下を求められかも
250: (ﾜｯﾁｮｲ 231d-NRvb [220.100.17.130]) 09/02(火)02:01 ID:OkJdkjto0(2/2) AAS
2020 F2 角田の主だった成績
レッドブル・リンク レース1でPP
シルバーストン・サーキットレース4で優勝
スパ・フランコルシャン レース1でPP、優勝
モンツァ・サーキット ファステストラップ
ソチ・オートドローム レース1でPP
バーレーン・インターナショナル・サーキット（アウター・トラック） レース1でPP、優勝
シーズンを通じポールポジション4回、優勝3回（表彰台圏内7回）を記録して総合3位（200ポイント）の好成績を収めた。
2位のカラム・アイロットとは僅か1ポイント差の3位だった。
シーズン終了後の表彰式にてピレリタイヤを最も上手く使用した人物に贈られる「ピレリ・トロフィー」と、
F2の最優秀新人賞である「アントワーヌ・ユベール・アワード」を受賞した
2020年シーズン終了後に行われた国際自動車連盟（FIA）の年間表彰式で、FIA管轄全カテゴリの新人ドライバーを対象とした
「FIAルーキー・オブ・ザ・イヤー」を日本人として初めて受賞した
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