SUPER GT 2025 Vol.344 (683ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
46: (ﾜｯﾁｮｲW bb1c-okl+ [2001:268:9ac1:f174:*]) 08/05(火)07:16:19.65 ID:IJ7Tp4bH0(1/4) AAS
インディスタートにこだわるけど別にグリーンで追い抜き可にすれば
ドライバーはもっと車間詰めると思うんだけど
ジャンプスタート対策でしょ開けてるの
84(2): (ﾜｯﾁｮｲW 18c3-C3Xc [240b:c020:630:753f:*]) 08/05(火)21:08:48.65 ID:NGcrSiI00(1) AAS
そもそも給油口埋めたの違反でもなんでもないんでしょ？
171: (ﾜｯﾁｮｲ b2ca-Hgda [133.186.30.32]) 08/14(木)21:31:21.65 ID:NXELVXeD0(1) AAS
>>169
給油リグ抜いた時に気化した燃料が静電気とかで発火するのを防ぐ為に消火器吹いてる
316(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6643-zJwz [2001:268:c289:dbe6:*]) 08/23(土)17:48:14.65 ID:ZcY5MSAd0(1/2) AAS
全部は雑誌ggrになりそうだけど、キャビンの幅揃えたりとか、トランクの形状とか
一部層が文句言ってるのはCピラー形状、ノーズ形状周りが有利不利出やすいとか言ってる話かな
あと、そもそもクラス1のスケーリングってDTMの兼ね合いでDセグメントクーペであることを前提にしたスケーリング規定なんだけど、
ちなみに、GRスープラはキャビン形状で特例措置貰ってるとか何とかの話をみたことがる
419(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0376-3Zvf [2400:4152:83a2:2800:*]) 08/24(日)20:20:27.65 ID:GSWCOmYI0(1) AAS
鈴鹿はケーヒンに恨みでもあんのかw
502(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8344-tfdE [220.152.25.251]) 08/26(火)11:09:13.65 ID:mGL5tGqE0(1) AAS
市販車に似てる、ってとこがスーパーGT人気の肝なら、ハイパーカーに市販車の名前つけるとか。
トヨタハイパースープラGR010、とかホンダハイパーシビックARX-06、とか。
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