【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (233レス)
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68(1): 警備員[Lv.13] 09/27(土)23:02 ID:y5f5VSDC(2/2) AAS
>>53
アホはお前だよ、TIT落として流量を増やすのは技術的に難しくないんじゃ
F119→F135の流れが正にそれ
他にも戦闘機エンジン用コアを流用して旅客機用エンジンを作った案件なんかもそう
一番難しいのは耐久性や信頼性を損なわずにTITの上限を上げること
こいつがクソ難しいから世界中の国が四苦八苦しとるんだが、そんなのは常識の範疇だと思ってたんだがね
77: 09/28(日)06:23 ID:VItQfPjp(1/11) AAS
>68
コア流量とエンジン流量をわかってないでしょ?
それからF135の方がTIT高い
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