【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (77ﾚｽ)

【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/

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53: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:53:50.03 ID:zjh1U/ZL 頭悪い国産厨ｗ 旅客機用なんだからTIT下げて使ってるのは当たり前の話 TIT下げても140㎏/s流せてることがすごいんであって TIT高めてもコア径太くても140㎏/s流せてないXF9は二周遅れなんだぞ？ わかってないバカｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/53

68: 警備員[Lv.13] [sage] 2025/09/27(土) 23:02:21.61 ID:y5f5VSDC >>53 アホはお前だよ、TIT落として流量を増やすのは技術的に難しくないんじゃ F119→F135の流れが正にそれ 他にも戦闘機エンジン用コアを流用して旅客機用エンジンを作った案件なんかもそう 一番難しいのは耐久性や信頼性を損なわずにTITの上限を上げること こいつがクソ難しいから世界中の国が四苦八苦しとるんだが、そんなのは常識の範疇だと思ってたんだがね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/68

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