【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (240ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
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125: 名無し三等兵 [] 2025/09/28(日) 13:05:38.33 ID:cIAFGwcC なんでXF9がTIT高めてもしょぼいのか？ それはF119を丸パクリしただけだから、それ以上のことは未知数でやれてないから だからTIT高めても結果につながらない 例えると必要ないのに温度上げただけってやつよ 常圧でガスバーナーで2000℃に上げたってのと同じことで、無意味 エンジンに必要なのは、コンプレッサーで高圧作って燃やして その燃焼ガスをしっかり受け止めて力にすることだ それをしないとTIT上げても意味がない まずはコンプレッサーと燃焼器とタービンの強度アップと冷却技術 それを伴ったうえでTIT RRはその段階をちゃんと踏んでいる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/125
129: 名無し三等兵 [] 2025/09/28(日) 13:23:19.32 ID:cIAFGwcC RRは圧縮比70のコンプレッサーと燃焼器作ってるし それに耐えるタービン作ってるし コア性能を実機で上げて来てる あとは、計画通りにラスボス2000℃をやればいいだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/129
165: 名無し三等兵 [] 2025/09/28(日) 17:10:03.99 ID:cIAFGwcC >>138 ばーか 燃焼温度2000℃なんて苦労はない それをRRが開発目標に据えることはない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/165
170: 名無し三等兵 [] 2025/09/28(日) 17:15:53.33 ID:cIAFGwcC XF9は圧縮比がしょぼい しょぼい気圧の中でいくらTIT高めても無駄で、それを生かせていない 活かせるためにはホットコア全体の強度アップと冷却技術が必要 IHIにはそれがない どのメーカーもTIT高めようとしてるのは当たり前だが そういう全体の技術高めた上でのTITを求めてるのであって 何も知らん素人が単にTIT上げただけのエンジンは結果を出せないのは当然 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/170
202: 名無し三等兵 [] 2025/09/28(日) 21:46:46.95 ID:cIAFGwcC XF9は飛べないポンコツ ガスタービンと同じ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/202
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