【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (81レス)
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56: 09/27(土)21:27 ID:VcxpjVUN(1/4) AAS
もうGIGOやEdgewingとの契約に移行するし日本の契約の内容や納期に
厳密に従ってGCAPが進むと主張するのは無理があるわ
英伊企業がそれに従う義務はないから
日本側もGIGOやJVが稼働するまで何も契約しないわけにはいかないからとりあえず
大まかな仮日程を組んで契約していただけじゃないの
59(1): 09/27(土)22:05 ID:VcxpjVUN(2/4) AAS
主導権争いに勝ってGIGOやEdgewingも取っている英政府が日本国内の契約に
従う理由なんてないでしょ
61(1): 09/27(土)22:25 ID:VcxpjVUN(3/4) AAS
それと日本国内の契約に従うことは関係無いでしょ
もともと英自身が35年実用化前提の計画を立てていたわけだし
69: 09/27(土)23:35 ID:VcxpjVUN(4/4) AAS
>>64
以前から英は30年初飛行と言っているから29年頃までに試作機やエンジンは納品
されている計画だとは思うよ
ただしそこに至るまでの過程を細分化された日本の契約に合わせる必要はないということ
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