[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)

【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/

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8: 名無し三等兵 [] 2025/06/21(土) 19:28:31.52 ID:GzkGYHos 今までのことからGCAPについて分かっていることは以下の通り エンジンのコンセプトはRRのもの 　太く短く４本パイプが付いている 　スターター発電機を内蔵（BAEのページにも世界初で省スペースと書いてある） 　機器からの放熱のために熱交換器を内蔵 　スーパークルーズの速度より赤外線シグネチャーの低減を重視 　日本は高圧タービンなどの高温部を主に担当 機体のコンセプトはBAEのもの 　太くて短いエンジンが後端におかれる 　重心はかなり後端（エンジンとエネルギーストアが後ろにあるため） 　機動性より航続距離を重視しデルタ翼にする 　機体のドンガラは日本主導で開発（BAEのページにドンガラに関する記述なし） 　アビオニクスはBAEが主導するが、レーダー素子などは日本製も採用される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/8

23: 名無し三等兵 [] 2025/06/21(土) 21:10:41.99 ID:Trncn98w >>8 将来戦闘機時代の周回遅れみたいなのがBAEのコンセプトなんだよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/23

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