[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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80: 06/22(日)15:30:31.79 ID:+7TbICEU(3/4) AAS
>>78
公式が改良型を継続事業として研究開発してるって>>72言ってるのに
往生際が悪いな
ソースも存在しないような自分の願望なら、チラシの裏にでも書いてろよw
108: 06/23(月)09:53:06.79 ID:Z7pRjCkj(5/7) AAS
XF5-1は仕事を終えてX-2から抜き取られた後
JAXAの手に渡って色々といじくり回したり
テストされたりしたという先例もある。
その結果がIHIにフィードハックされて
F7エンジン開発につながってるしな。
149: 06/24(火)00:28:16.79 ID:Vcl/R98A(1) AAS
>>148
続き物の契約でも試供品はあるし適応性向上からじゃないかな
英からのものを一旦装備庁を通す？
311: 警備員[Lv.18] 06/25(水)12:53:29.79 ID:SiKF6Sgr(6/12) AAS
アンチが絶望して虫の息(笑)
712: 07/02(水)16:22:41.79 ID:DoS3GHWY(1) AAS
RRはGCAPのエンジンよりトルコインド韓国のエンジンのほうが熱心なのなんなの
808: 07/04(金)07:04:54.79 ID:27gs35dg(2/2) AAS
試作機製造はまずはセンサー類とかそういう細かい部分からだろうな
820(1): 07/04(金)09:42:21.79 ID:VFT/7tqB(2/4) AAS
F7の糞っぷり見ると、XF9のコアなんて使えないってわかる
939: 07/07(月)10:04:13.79 ID:/bCxwKoN(2/5) AAS
と口先だけ言ってはみたが何も確認はしてないのだった。
とりあえず反対しただけ。
根拠があるならリンク張れよ。ほれw
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